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El acuerdo sobre los submarinos chinos de Tailandia

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La Armada afirmó que necesasita submarinos, ya que otros países del sudeste asiático, como Vietnam, Indonesia, Malasia y Singapur, tienen submarinos

El gobierno del primer ministro Prayuth Chan-ocha se ha esforzado por defender el acuerdo de 1.050 millones de dólares para tres submarinos chinos en un momento de dificultades económicas.

Los políticos de la oposición han pedido que se abandone. Pero los observadores dicen que es poco probable, en aras de "mantener las relaciones de vecindad".

El acuerdo de 13.500 millones de baht (392 millones de dólares) de China para construir un submarino para Tailandia fue aclamado en 2017 como una de las piezas centrales de los planes de exportación de defensa de Pekín. Pero el acuerdo ha aparecido cada vez más en el limbo en los últimos meses debido a la incapacidad del fabricante para obtener motores diésel de fabricación alemana como se estipula en el contrato.

¿El motivo? Alemania limita la exportación de tecnología de defensa a China, alegando un embargo de la Unión Europea impuesto por primera vez en 1989 tras la represión de la Plaza de Tiananmen. En el pasado se permitieron algunas exportaciones de países europeos, pero parece que esta vez las normas se están aplicando de forma más estricta.

Un funcionario alemán de la embajada del país en Tailandia dijo en febrero que Pekín no se había coordinado con Berlín antes de firmar el contrato de 2017.

Un submarino chino de la clase Yuan Tipo 039A, del que el S26T es una variante.

El primero de los tres submarinos diesel-eléctricos S26T con motores MTU de fabricación alemana que Tailandia encargó a China debía llegar en 2024. Dado el inconveniente relacionado con el suministro de motores, es probable que esa fecha de entrega se retrase.

Los políticos de la oposición tailandesa han pedido que se abandone el acuerdo de los submarinos, alegando que sería lo mejor para la nación dado el embargo de la UE.

El gobierno del primer ministro Prayuth Chan-ocha, por su parte, se ha esforzado en defender el acuerdo, que sigue siendo objeto de fuertes críticas por parte de la opinión pública, que se pregunta si es necesario un gasto de defensa tan exorbitante tras el dolor económico causado por la pandemia.

Los observadores afirman que es improbable que el acuerdo se abandone, pero la saga ha provocado un nuevo escrutinio de los lazos diplomáticos y de seguridad entre Pekín y Bangkok.

He aquí lo más importante que hay que saber sobre el problemático acuerdo:

¿Por qué necesita Tailandia submarinos?

La armada tailandesa dijo en 2020 -tres años después de la firma del primer acuerdo con el conglomerado estatal chino China Shipbuilding & Offshore International- que los submarinos ayudarían a proteger los intereses marítimos de Tailandia, estimados en 24 billones de baht (697.000 millones de dólares), y a aumentar su influencia estratégica en un momento de crecientes tensiones en el Mar de China Meridional.

Esta aclaración la ofreció entonces en medio de una creciente reacción pública después de que una subcomisión parlamentaria aprobara la compra de otros dos submarinos.

La Armada dijo que los submarinos operarían en el Mar de Andamán, al oeste, y en el Golfo de Tailandia, al este. La Armada afirmó que su compra era necesaria, ya que otros países del sudeste asiático, como Vietnam, Indonesia, Malasia y Singapur, disponían de sus propios submarinos.

¿Por qué comprar submarinos chinos?

Porque China ofreció un buen trato, según la marina tailandesa. Los submarinos estaban a la venta con un descuento -tres por el precio de dos-, con una garantía de calidad ampliada, sistemas de comunicaciones y combate, como torpedos y misiles guiados, preinstalados, y programas de formación para el personal tailandés como parte del paquete.

El precio de 36.000 millones de baht (1.050 millones de dólares) debía pagarse a plazos hasta 2027, pero la marina tailandesa retiró el año pasado una petición al parlamento para que el presupuesto pagara los dos segundos submarinos -que cuestan 22.500 millones de baht en total- alegando la pandemia y la maltrecha economía del país.

Tailandia también consideró las ofertas de Alemania, Corea del Sur, Rusia, Suecia y Francia por dos submarinos, pero encontró "irresistible" la oferta de China de vender tres por el precio de dos, según Termsak Chalermpalanupap, profesor visitante del Instituto ISEAS-Yusof Ishak de Singapur.

¿Qué significa para China?

El acuerdo sobre los submarinos se produjo en un momento en el que Tailandia se inclinaba hacia China tras el golpe de estado de 2014 que llevó al poder al ex jefe del ejército Prayuth. En abril, el ministro dijo a los periodistas que los lazos entre Bangkok y Pekín no se verían afectados si se cancelaba el contrato, y afirmó que ambas partes habían trabajado estrechamente para alcanzar una solución.

"Tanto Tailandia como China querrán que el acuerdo sobre el submarino siga adelante", dijo Ian Storey, miembro del Instituto ISEAS-Yusof Ishak. "Tailandia es uno de los pocos países del sudeste asiático que no opera con submarinos y lleva décadas queriendo adquirir capacidades militares de subsuelo para estar a la altura de sus vecinos. Incluso Myanmar opera hoy dos submarinos".

En diciembre, Pekín transfirió a Myanmar el submarino de segunda mano UMS Minye Kyaw Htin, fabricado en China, un año después de que este país recibiera de India un submarino de clase Kilo.

"China querrá que el acuerdo [con Tailandia] siga adelante porque la venta de armas se ha convertido en un componente cada vez más importante de su diplomacia de defensa en Asia", dijo Storey. "Si fracasa, será una mala publicidad para la industria armamentística china".

Paul Chambers, especialista en seguridad en el Sudeste Asiático de la Universidad Naresuan de Tailandia, describió los submarinos como "excedentes militares" y dijo que el acuerdo "representa un aspecto del mantenimiento de las relaciones militares de vecindad y de la diplomacia militar".

¿Qué pasará después?

La armada tailandesa declaró en febrero que tenía la intención de resolver el problema de los motores mediante conversaciones con el constructor naval estatal chino. Sin embargo, no se ha dado ninguna fecha para la conclusión de dichas conversaciones.

Los observadores han sugerido que China podría transferir submarinos de segunda mano a Tailandia a modo de compensación, un escenario que se ha discutido en los medios de comunicación locales sin ninguna confirmación por parte de la marina tailandesa.

Mientras tanto, los políticos de la oposición han cuestionado si China o Tailandia eran siquiera conscientes de la política de embargo de Alemania en el momento en que se firmó el acuerdo de 2017. La marina tailandesa declaró anteriormente que China Shipbuilding & Offshore International debía cumplir con el contrato que especificaba el uso de los motores MTU de fabricación alemana.

"Si China ofrece a Tailandia dos submarinos reacondicionados, es probable que Bangkok lo rechace porque quiere submarinos nuevos, no de segunda mano", dijo Storey, señalando el hecho de que tal oferta ya había sido rechazada "hace algunos años".

"Una opción sería que China ofreciera a los tailandeses los motores más avanzados que utiliza en sus submarinos tipo 039A/041 de la clase Yuan", dijo. "China no ha exportado anteriormente estos motores, pero puede que tenga que morder la bala o arriesgarse a perder la venta por completo. Si los tailandeses deciden cancelar el pedido, deberían tener derecho a una compensación, de acuerdo con las disposiciones del contrato".

Sin embargo, Chambers afirmó que es probable que se mantenga el acuerdo del submarino, especialmente "si los chinos reducen mucho el precio o añaden algún otro equipo militar" como compensación.

"El acuerdo es muy impopular en Tailandia, por lo que si Prayuth lo desecha, podría ayudar a su popularidad", dijo. "Pero Prayuth es un ex militar. Él y los militares quieren los submarinos. Mi opinión es que esperarán hasta después de las elecciones para volver a comprarlos: ya sea más baratos o junto a otro material militar chino."

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    • FUENTE:
      • Why is Thailand's Chinese submarine deal stalled – and will it go ahead? South China Morning Post. (2022, May 5). Retrieved May 18, 2022, from https://www.scmp.com/week-asia/explained/article/3176532/thailands-chinese-submarine-deal-why-it-stuck-limbo-and-will-it 



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Cotrina Alvarado,1,ROK Dosan Ahn Chang-Ho,1,ROKS An Jung-geun,1,ROKS Dosan Ahn Chang-ho (SS-083),1,ROKS Dosan Ahn Changho (SS-083),1,ROKS SINDOLSEOK (SS 082),1,Rosoboronexport,1,ROV,2,Royal IHC,2,Royal Navy,53,Rubin,1,Rumania,1,Rusia,177,S-10,1,S-1000,4,S-110 Glavkos,2,S-178,1,S-20 Humaita,1,S-21 Tonelero,1,S-353 PREVEZE,1,S-354 SAKARYA,1,S-355 18 MART,1,S-356 ANAFARTALAR,1,S-40,1,S-41 Humaitá,10,S-43,2,S-61 Delfin,2,S-62 tonina,3,S-71 Galerna,5,S-72 Siroco,1,S-73 Mistral,7,S-74 Tramontana,6,S-80,26,S-80Plus,4,S-81,1,S-81 Isaac Peral,7,S.A. (AASA),1,S102 Charlotte Maxeke,2,S161 BNS Nabajatra,1,S162 BNS Joy Jatra,1,S20,1,S30 Tupi,5,S31 Tamoio,4,S32 Timbira,8,S33 Tapajo,8,S34 Tikuna,10,S42 (864),1,S529 Romeo Romei,3,Saab,16,Sábalo(S-31),4,SACOR Siderotécnica SA,1,SAES,19,Safran Group,2,Sala de Maquinas,1,Salud,1,salvamento,6,Salvatore Todaro,1,Santiago Aversa,1,Saphir,1,SAR,7,SARMISS,2,SARSAT,1,SARSUB,14,satelite,1,Saukko,1,SBR-1 Riachuelo S-40,29,SBR-2,1,SBR-3 S42Tonelero,3,SBR-3 Tonelero,1,SBR-4 Angostura (S-43),3,scapa flow,2,Scire,1,Scorpene,24,Scratch,1,Sea Ceptor,1,SEA1000,1,Seabed Contructor,2,sebastopol,1,Seguridad,2,Sekiryu SS-508,1,sener,2,Sensores,2,SenToku,1,Ser Submarinista,168,Serie 60,1,Series TV,1,SERO 400,2,Shkval,2,Shortfin Barracuda,5,SIA Conferences,1,Siemens,2,SIFOREX,1,Silent Hunter,1,SIMA,5,Simuladores,8,Simuladores de Submarinos,4,Simuladores PC,2,Singapur,6,Sistemas de Aire Respirable,1,Sistemas de combate,6,Sistemas de Gobierno,1,Sistemas de Navegación,2,Sistemas de Propulsión,8,SITDEF- PERU,1,SLBM,2,SM U118,1,Smer,2,SMEREX,2,SMERWG,2,SMG Cappellini,2,smg macallé,5,SMG Scire,1,SMX-26,1,SNA Perle,5,SNA Rubis,2,SNA Ruby,1,SNA Saphir,1,SNB Alvaro Alberto,7,SNLE,2,SNMG1,1,snorkel,3,Sonar,31,SRC,1,SRDRS,2,SRV,3,SS 078 Yu Gwan-sun,2,SS Simpson,1,SS Thomson,1,SS Thomson S-22,1,SS-508 Sekiryu,1,SS-510 Shoryu,1,SS-791 Hai Shi,1,SS-792 Hai Pao,1,SSBN,2,SSBN James Madison,1,SSBN Project 667AU K-219,1,SSK,1,SSK SS-511 Oryu,1,SSN,1,SSN-791 Delaware,1,SSN-792 Vermont,1,Stari Oskol,1,STIRLING,3,STM,2,STN Atlas Elektronik,2,SUBCOMP,1,SUBCON,1,subdiex,23,Submarine Rescue Diving and Recompression System,1,Submarine Rescue Vehicle,1,submariner memorial,2,submarinistas,1,Submarino,3,Submarino "B-380",1,Submarino B-67,1,Submarino de Ataque,1,Submarino de Misiles Balisticos,1,Submarino Diesel,44,Submarino Ferré,1,Submarino M-256,1,Submarino Museo O'Brien,9,Submarino Nº361,1,Submarino Nuclear,133,Submarino O13,1,Submarino Perdio,1,submarino siniestrado,1,Submarino Sovietico,1,Submarino SSBN,1,Submarino Tipo Kilo,9,Submarinos,4,Submarinos Convencionales,2,Submarinos de ataque,2,Submarinos de Bolsillo,1,Submarinos Diesel,31,Submarinos enanos,1,Submarinos Hundidos,64,Submarinos Midget,1,Submarinos Museos,53,Submarinos R/C,14,Submarinos Rusos,52,Suboficial,1,SUBP-SS (Rt) JORGE ECHEVERRIA M,2,Subs en Guerra,50,SUBSAFE,1,SUBSAR,4,Sudafrica,2,suecia,22,Supercavitacion,2,Sydney Sonartech Atlas,1,TACC,1,Tailandia,7,Taiwan,10,Tandanor,1,Tarantinos,4,TCG Anafartalar (S356),1,TCG GUR,1,TCG Hizir Reis,1,Tebaldo RICALDONI,2,Tecnologia,237,Thales,1,THE PERISHER,11,ThyseenKrupp,20,Tipo 035G Ming III,1,Tipo 039A,1,Tipo 041,2,Tipo 094,1,Tipo 206,15,Tipo 209,59,Tipo 209/1100,2,Tipo 209/1400,3,Tipo 209P,6,Tipo 210,1,Tipo 212,12,Tipo 214,23,Tipo 218SG,2,Tipo Balao,6,Tipo Barracuda,3,Tipo Cavallini,3,Tipo Guppy,14,Tipo Holland,1,Tipo KSS-III,2,Tipo Oberon,45,Tipo S26T,1,Tipo Scorpene,40,Tipo STM500,1,Tipo VIIB,1,Tipo098,1,Tipos de Submarinos,1,Titanic,1,​​TK-208 Dmitry Donskoy,1,TKMS,23,Tomahawk,1,Tomas Ramiro Pérez Romero,3,Tonina,1,Torpedo 47,1,Torpedo 62/ 2000),1,Torpedo Black Shark,2,Torpedo DM2 A4,2,Torpedo F21,2,Torpedo Poseidón,1,Torpedo Spearfishm,2,Torpedo Sting Ray,1,Torpedos,34,Toryu (SS-512),2,TR-1700,2,TR1700,3,Tracker,1,tragedia,2,Tramontana,1,Triatlon,1,Trident,2,Tripulacion.,1,TTC Ayelén Gagliolo,1,TTC Marina Roberto.,5,Tubos Lanzatorpedos,1,TUP,1,Turquia,18,Type 094 SSBN,1,Type XXI,2,Type-212CD,2,U-10 S189,1,U-156,1,U-210,1,U-25,1,U-250,1,U-307,1,U-31,1,U-32,1,U-33,1,U-34,1,U-35,3,U-36,3,U-455,1,U-47,1,U-530,8,U-537,1,U-576,1,U-581,1,U-65,1,U-87,1,U-9,1,U-977,8,U-Boat,16,U-boats en Latinoamerica,10,U206,3,U212,21,U212 NFS,1,U212 NFS Todaro Class Batch-III,3,U214,1,U216,1,U35,1,U36,4,UBoat,46,Ucrania,2,UDT,1,UET-1 ICTIONARIUS,1,UFEM,1,UMS Minye Theinkhathu,1,Undersea Defence Technology (UDT),1,Undersea Defence Technology Forum,1,Uniformes,1,Union Europea,2,Unitas,6,UPCT,1,URSS,16,USNavy,199,USS Baton Rouge (SSN-689),1,USS Alabama (SSBN 731),1,USS Bonefish SS-582,1,USS CATFISH (SS339),1,USS CHIVO (SS341),1,USS Clagamore (SS-343),1,USS Colorado (SSN 788),1,USS Columbia (SSBN 826),1,USS Connecticut (SSN-22),6,USS Dogfish (SS350),1,USS Grayback (SS-208),1,USS GUARDFISH,1,USS Gurnard,1,USS Hawaii (SSN 776),1,USS Herring,1,USS Illinois (SSN 786),2,USS Jacksonville (SSN 699),1,USS La Jolla (SSN 701),1,USS Lamprey – (SS372),2,USS Ling,2,USS Ling (SS-297),1,USS Macabi (SS375),2,USS Massachusetts (SSN 798),1,USS MIAMI,2,USS Minnesota,1,USS Mississippi,1,USS Montana SSN794,1,USS Montpelier,1,USS Nautilus (SSN-571),2,USS O-5 (SS-66),1,uss ohio,1,USS Ohio (SSGN 726),1,USS Oklahoma City (SSN 723),1,USS Oregon (SSN 793),1,USS S-4 (SS-109),1,USS San Francisco - (SSN-711),1,USS Scorpion (SSN-589),2,USS Sea Leopard (SS-483),1,USS Seawolf. 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El acuerdo sobre los submarinos chinos de Tailandia
La Armada afirmó que necesasita submarinos, ya que otros países del sudeste asiático, como Vietnam, Indonesia, Malasia y Singapur, tienen submarinos
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