DSIT Solutions se fundó en 1985 y desde entonces ha evolucionado desde la protección de puertos contra intrusiones submarinas hasta el equipamiento de plataformas no tripuladas con capacidades de búsqueda de submarinos. Rafael Advanced Defense Systems adquirió el 50% de la empresa en 2016, valorada en 15 millones de dólares, por su biblioteca de datos acústicos submarinos y su experiencia en procesamiento. En noviembre de 2024, la empresa nombró presidente al vicealmirante Eli Sharvit, excomandante de la Armada israelí.

La empresa israelí DSIT Solutions ha completado una evolución estratégica desde la protección de puertos contra intrusiones submarinas hasta el equipamiento de plataformas no tripuladas con capacidades de búsqueda de submarinos. El lanzamiento en enero de 2026 de GhostFin, una suite integral de sonares multimisión para vehículos submarinos no tripulados (UUV), representa la culminación de 30 años de experiencia acústica y señala la ambición de la empresa de reducir la brecha de capacidad entre los submarinos tripulados y las plataformas autónomas.

De la detección de buzos al dominio del dominio

Fundada en 1985, DSIT se estableció como especialista en sistemas de seguridad submarina, construyendo una reputación protegiendo la infraestructura crítica en alta mar (puertos, terminales de energía y bases navales) de las amenazas de nadadores y pequeños sumergibles.

El sonar de detección de buzos AQUASHIELD de la empresa se convirtió en un sistema de referencia global, capaz de manejar más de 1000 contactos simultáneamente mientras mantiene las tasas de falsas alarmas extremadamente bajas. Los contratos con la Armada de la India para la adquisición de 78 sonares portátiles de detección de buzos POINTSHIELD en el marco del programa "Buy Make India", junto con los despliegues para proteger sitios críticos costeros y marítimos en todo el mundo (incluidas las instalaciones que protegen la infraestructura de gas israelí en alta mar), proporcionaron una sólida validación comercial de los algoritmos de procesamiento de señales acústicas de DSIT. Rafael Advanced Defense Systems adquirió una participación del 50 % en 2016 por una valoración de 15 millones de dólares, reconociendo el valor estratégico de la biblioteca de datos acústicos submarinos y la experiencia en procesamiento de DSIT. 

Dos años más tarde, los empresarios Mani Wasserman y Dany Sides adquirieron las acciones restantes por una valoración similar. Esta alianza proporcionó a DSIT acceso a las capacidades de inteligencia artificial y las redes de la industria de defensa de Rafael, manteniendo al mismo tiempo su independencia operativa. En noviembre de 2024, la compañía nombró presidente al vicealmirante (res.) Eli Sharvit, excomandante de la Armada israelí (2016-2021). La compañía se expandió progresivamente más allá de la defensa de puntos estratégicos. SEASHIELD, un sistema fijo de vigilancia del fondo marino que combina conjuntos de transmisión activa con cadenas de hidrófonos de recepción pasiva, amplió el alcance operativo de DSIT a misiones de vigilancia costera. Con operación activa/pasiva de baja frecuencia y clasificación automática mejorada por IA que distingue a los submarinos de los contactos benignos, SEASHIELD abordó los requisitos de conocimiento del dominio marítimo para las armadas que monitorean aguas territoriales y cuellos de botella estratégicos. La capacidad del sistema para cubrir toda la columna de agua desde la superficie hasta más de 300 metros proporcionó la base técnica para la posterior transición de DSIT hacia plataformas ASW móviles.

Justificación estratégica: subirse a la ola no tripulada

El desarrollo de GHOSTFIN responde a las presiones operativas y económicas convergentes que están remodelando la guerra antisubmarina. Las instalaciones UUV representan el segmento de plataforma de más rápido crecimiento en el mercado de sistemas de sonar, expandiéndose increíblemente y superando a las plataformas tripuladas tradicionales. Este crecimiento refleja cambios fundamentales en la economía ASW: los sistemas no tripulados ofrecen aproximadamente un 90% de ahorro en costos en comparación con las alternativas tripuladas, al tiempo que permiten una presencia persistente en aguas disputadas sin arriesgar a las tripulaciones. Las principales potencias navales están desplegando UUV extragrandes (como el Orca XLUUV de Boeing, con su alcance de 6.500 millas náuticas y una bodega de carga modular de 34 pies) para realizar patrullas ASW extendidas. Sin embargo, estas plataformas requieren conjuntos de sensores que se acerquen a la capacidad submarina para justificar las operaciones autónomas. DSIT identificó esta brecha de capacidad como la oportunidad de mercado de GHOSTFIN: proporcionar UUV con la arquitectura multisensor tradicionalmente exclusiva de los submarinos tripulados. El contexto de defensa israelí proporcionó un impulso adicional. Rafael y DSIT han priorizado los sistemas submarinos con IA en respuesta a la proliferación de amenazas submarinas en el Mediterráneo Oriental. Las capacidades autónomas de soporte de decisiones, detección de objetivos, seguimiento y clasificación de GHOSTFIN reflejan este requisito operativo para sistemas capaces de actuar de forma independiente en entornos con comunicaciones denegadas.

Posicionamiento competitivo de GHOSTFIN

GHOSTFIN comprende un conjunto integrado que combina arreglos activos, sonares de arreglo de flanco de dos lados, sonar de arreglo remolcado pasivo y sonar de arreglo de proa en configuraciones modulares escalables desde UUV medianos hasta plataformas extragrandes. Esta arquitectura multiarreglo refleja los ajustes de sensores de submarinos tripulados (arreglos de proa, flanco y remolcados que trabajan en cooperación), pero empaquetados para la integración no tripulada. El enfoque modular aborda el diverso mercado de UUV, desde plataformas de tamaño mediano que realizan misiones litorales hasta vehículos de gran desplazamiento que realizan patrullas en alta mar. Tres capacidades diferencian a GHOSTFIN en un panorama cada vez más competitivo. 

En primer lugar, la operación totalmente autónoma, impulsada por el apoyo a la toma de decisiones basado en IA, elimina la necesidad de supervisión continua del operador, lo que permite misiones verdaderamente independientes. Thales demostró ambiciones similares con su prototipo NANO76 en diciembre de 2025, desarrollado en 10 meses con un coste superior a 2 millones de libras y equipado con teselas de 75 x 75 cm con capacidad de sonar de apertura sintética. En segundo lugar, la operación biestática permitiría a los UUV equipados con GHOSTFIN aprovechar las transmisiones activas de fuentes remotas (buques de superficie ASW o los propios conjuntos fijos SEASHIELD de DSIT), proporcionando detección encubierta sin comprometer la sigilo de la plataforma. 

Este enfoque centrado en la red se alinea con las arquitecturas ASW distribuidas emergentes, ejemplificadas por la estrategia Bastión Atlántico de la Marina Real Británica, que despliega redes de sensores desagregadas contra las incursiones de submarinos rusos. En tercer lugar, GHOSTFIN integra la navegación y el control seguro de inmersión/superficie, abordando el desafío de los vehículos autónomos de operar de forma independiente mientras gestionan los presupuestos de energía y evitan colisiones. El sistema permite operaciones cooperativas junto con submarinos tripulados y plataformas ASW, recibiendo actualizaciones e instrucciones de la misión a través de comunicaciones submarinas.

 Prueba de mercado próximamente. GHOSTFIN ingresa a un mercado donde los actores establecidos (Thales, Raytheon, Atlas Elektronik y Kongsberg) dominan el suministro de sonares para submarinos y UUV. Thales obtuvo contratos que superan los 300 millones de euros para suites de sonares para submarinos nucleares franceses y más de 330 millones de euros para sistemas de la clase Dreadnought del Reino Unido, lo que demuestra la escala financiera requerida para programas navales de primer nivel. Las ventajas competitivas de DSIT se basan en la especialización, la modularidad y las bibliotecas acústicas acumuladas durante dos décadas de despliegues operativos en diversos entornos marítimos.

 El ORCA XLUUV de Boeing lleva el sonar de apertura sintética PROSAS PS60-6000 de Raytheon para el mapeo del fondo oceánico, lo que ilustra los enfoques de integración de carga útil para grandes plataformas. GHOSTFIN debe demostrar un rendimiento comparable al tiempo que ofrece ventajas de costo que reflejen la posición de DSIT fuera de las estructuras tradicionales de contratista principal. La herencia acústica de tres décadas de la compañía, las capacidades de IA de Rafael y los registros operativos probados de SEASHIELD/AQUASHIELD brindan credibilidad técnica. Sin embargo, la propuesta de valor de GHOSTFIN depende, en última instancia, de convertir las afirmaciones de diseño modular en una realidad integrada en la plataforma, un desafío que requiere asociaciones con fabricantes de UUV y programas de validación naval.

 La evolución de DSIT, de guardián de puertos a proveedor autónomo de guerra antisubmarina (ASW), ejemplifica la adaptación de la industria de defensa al auge de la guerra no tripulada. Que GHOSTFIN logre captar una cuota de mercado significativa depende de su ejecución: traducir la experiencia acústica y la autonomía de la IA en sistemas operativos en los que las armadas confíen para la búsqueda de submarinos sin supervisión humana.

Fuente:
Marco Giulio Barone. (30:01:2026). Modular sonar architectures: DSIT charts new path for scalable UUV deployment. fw-mag.com. https://www.fw-mag.com/shownews/889/modular-sonar-architectures-dsit-charts-new-path-for-scalable-uuv-deployment