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Prosub BRASIL: UFEM se inaugurará el 1 de marzo

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La construcción de la Unidad de Fabricación de Estructuras Metálicas (ufem), astillero y base naval en Itaguai tiene un presupuesto de EE.UU. $ 7,8 mil millones, con desembolsos hasta 2017.

La Marina de Brasil inaugurará, el 01 de marzo, la primera planta para construir el primer submarino de propulsión nuclear del país, en Iataguaí en el estado de Río de Janeiro.

La inauguración de la Unidad de Fabricación de Estructuras Metálicas (ufem), en la aplicación del Programa de Desarrollo de Submarinos, iniciado por la Marina en 2008, "representa un hito importante para la construcción naval brasileña, ya que es la primera entrega de la infraestructura que permitirá al país para la construcción y mantenimiento de submarinos nucleares y convencionales '", la Marina anunció en un comunicado.

La construcción de ufem, astillero y base naval en Itaguai tiene un presupuesto de EE.UU. $ 7,8 mil millones, con desembolsos hasta 2017.

Asistió a la ceremonia, además del presidente, Dilma Rousseff, el ministro de Defensa, Celso Amorim, el embajador de Francia en Brasil, Bruno Delaye, el comandante de la Armada, almirante de la flota Julio Soares de Moura Neto, y diversas autoridades civil y militar, Brasil y Francia.

El Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub) es hoy el proyecto más importante en el desarrollo de la marina de guerra, y es el resultado de una alianza estratégica, firmado en 2008 por los presidentes de Brasil y Francia.

Esta asociación prevé la transferencia de tecnología y la formación de empresas conjuntas entre los dos países para cumplir con los objetivos estratégicos comunes. Por lo tanto, DCNS, una empresa francesa contratada para transferir tecnología, formado con la constructora brasileña Odebrecht, el Consorcio Bahía de Sepetiba, para la construcción de un astillero para construir submarinos y una base naval para apoyarlos.

El Prosub proporciona la fabricación de submarinos cinco, cuatro uno convencional, es decir, equipado con propulsión diesel-eléctrica, y una potencia nuclear. Para realizar esta fabricación, se creó una Sociedad de Propósito Específico (SPE) llamada Itaguaí Construction Corps (ICN), también formado por Odebrecht y DCNS, pero con la Marina de Brasil como de compartir un tipo preferido de oro. Se emplearán las instalaciones de los astilleros del CIE, que incluyen ufem exclusivamente para la construcción de cinco submarinos en el marco del contrato.

En un comunicado, la Marina de Brasil hace hincapié en que "se excluye de este acuerdo con Francia para transferir tecnología para construir la planta de propulsión del submarino nuclear, cuya responsabilidad es exclusiva de la Marina, con base en su propia tecnología, desarrollada en el Centro Tecnológico de la Marina en São Paulo (CTMSP).

El plazo para la finalización de la construcción del astillero es diciembre de 2014, mientras que la base naval es 2017 , y el primero de los cuatro submarinos convencionales, cuya producción estará lista en 2015, será entregado para la operación en 2017, después de numerosas pruebas que está sometido. Los submarinos convencionales demás se entregarán a intervalos de dieciocho meses.

El primer submarino con propulsión nuclear debería estar listo en 2023, después de casi dos años de pruebas en el mar antes de que empiece a funcionar.

El diseño del submarino de propulsión nuclear ya está siendo desarrollado por los brasileños desde el año pasado. Marina ingenieros navales realizado varios cursos en el diseño de submarinos en Francia entre agosto de 2010 y mayo de 2012. Estos ingenieros han regresado a Brasil y comenzó el 6 de julio de 2012, en la oficina técnica conjunta en Brasil Navy / DCNS, CTMSP instalada en el desarrollo del proyecto del submarino con propulsión nuclear brasileño.

El Prosub generará, en su apogeo, más de nueve mil empleos directos y otros 32.000 indirectos. Adicionalmente, en el área de la construcción naval, las proyecciones para el período de construcción de submarinos creando unos dos mil directos y ocho mil indirectos permanentes. Por último, Prosub incluye un proceso de nacionalización basa en la transferencia de tecnología que ofrece la fabricación en el país, varios equipos de submarinos convencionales y nucleares, lo que elevará el nivel tecnológico de las empresas brasileñas y permitirá la creación de más puestos de trabajo .

La construcción y operación de un submarino con propulsión nuclear, desarrolló una tecnología muy sensible, están dominados por unos pocos países. En la actualidad, sólo China, EE.UU., Francia, Inglaterra y Rusia sostienen este campo tecnológico. Con Prosub, Brasil se unirá a este grupo.

FUENTE: Digital Portugal

Prosub: ufem se inaugurará el 1 de marzo
26 de febrero 2013, en Prosub , de William Poggio

 http://www.naval.com.br

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Prosub BRASIL: UFEM se inaugurará el 1 de marzo
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