Submarino TR1700 ARA San Juan.

Intenté esta nueva experiencia de construir un tipo de nave totalmente nueva para mi, ya que los barcos que construía y construyo son mode...

Intenté esta nueva experiencia de construir un tipo de nave totalmente nueva para mi, ya que los barcos que construía y construyo son modelos muy antiguos, griegos ,egipcios,etc.


Empecé a leer sobre submarinos y me apasionó el tema, entonces empecé con un tipo VII alemán a partir de un plano de un tipo X, creo, e intento construir el U47. Como tuve algunos inconvenientes me ganó la desesperación y decidí encarar el San Juan a modo de prueba y para hacer experiencia en la construcción de este tipo de nave, como no tengo un plano muy detallado y las pocas fotos que encontré no se le ven muchos detalles, arranqué por cortar algunas plantillas de cartón del perfil y de la planta como así también de la vela.

         Una vez que tuve las plantillas pegando dos pedazos de Poli fan hice el bloque necesario para tallar en él mi submarino a puro cutter y lija en pocos minutos ya tenía el casco y la vela, fue sencillo y no me desagradaba el resultado.

         En el siguiente paso decidí masillar con masilla roja de la que se usa para pintar automóviles ya que es fina y blanda para lijar. No quieran imaginar mi cara y mi vocabulario cuando mi submarino empezó a autodestruirse ya que la masilla empezó a destruir el poli fan, aunque ya era tarde tenía la esperanza que esta reacción se detuviese en algún momento, y efectivamente así ocurrió.
         Perdido por perdido decidí remasillar sobre los restos con masilla plástica (al día siguiente), la misma resistió y empecé a darle forma en sucesivas manos, luego empecé a lijar hasta darle la forma deseada.
         Una vez lisa la superficie le di una mano de impresión para automóviles, y seguí adelante construyendo los timones y la hélice en alto impacto y los complementos de la vela con madera, estos elementos traté de hacerlos de acuerdo a lo poco que se ve en las fotos y son muy pequeños ya que la eslora es de 30 cm.
         Después lo pinté con esmalte sintético a pincel ya que no quería que fuese tan perfecta la superficie, de todas maneras lo debo haber pintado por lo menos cuatro veces ya que no me convencía el resultado y aún finalizado no estoy conforme.
         No creo que sea un gran trabajo pero creo que la experiencia es válida para encarar otros trabajos más ambiciosos y experimentar con materiales que son sencillos de trabajar, hay que tener en cuenta que esta maquetita se realizó solamente con un cutter y (bastante) masilla. Otra de las ventajas es la rapidez con que se puede hacer un trabajo de este tipo si tenemos en cuenta que un trabajo de barcos de madera lleva por lo menos un año de trabajo.
         Solo espero que esta experiencia le sirva a otros modelistas que quieran experimentar esta técnica sencilla y que no les pase como a mí con la masilla.


MARIO BECERRA
mariobcr@yahoo.com.ar