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Incendio abordo: USS Bonefish relato de un sobreviviente.

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El USS Bonefish estaba en una de esas misiones en 1988, haciendo ejercicio con una fragata de misiles guiada, el USS Carr, cuando el 24 de abril de 1988 se produjo un incendio en los tanques de batería del submarino.


 El calor del fuego fue lo suficientemente intenso como para derretir las suelas de los zapatos en la cubierta superior. Los intentos iniciales de contener el fuego, que causaron que las temperaturas en el pozo de la batería alcanzaran los 1200 grados, no sirvieron de nada. El submarino emergió y la tripulación recibió la orden de abandonar el barco. el USS Carr y el USS John F. Kennedy enviaron asistencia al submarino afectado.


Tres miembros de la tripulación murieron cuando no pudieron abrir la escotilla del puente, siendo vencidos por el humo. El resto de la tripulación escapó con heridas leves. El Bonefish fue remolcado a Charleston por el barco de salvamento USS Hoist donde se evaluaron los daños al barco. Se tomó la decisión de evitar los costos de reparación y desechar el submarino. El USS Bonefish fue sacado del registro naval y vendido para chatarra en agosto de 1989.

RELATO DE UN SOBREVIVIENTE: 
En el momento del accidente estaba de guardia en la sala de control. Yo era un Quartermaster (1) y en ese momento era de tercera clase (QM3 / SS).
Estábamos operando con el USS Carr (FFG 52) y el JFK (CV 67) haciendo juegos de guerra.
El USS Carr nos había pedido que bajemos a la profundidad de comienzo del ejercicio, estábamos en plano de periscopio (DP). Comenzamos a bajar a 250 pies y el barco tomó un ángulo hacia abajo.En ese momento, la sala de maniobras llamó y dijo que habían perdido la tierra (ground) en la batería.
El pozo de la batería se encuentra debajo de los espacios de camarotes. A partir de ahí, se me hace un poco de niebla ya que no supervisé las comunicaciones del teléfono.
Unos 15 minutos después de que sonó la alarma de incendio, hubo un fuerte golpe y el barco comenzó a temblar. Al instante el barco se llenó de humo.
Humo negro muy grueso y pesado. Llegó muy rápido a la sala de control y llenó la sala en aproximadamente un segundo.
Para entonces, el CO ya nos había ordenado que tomáramos PD, pero cuando el humo llenó el compartimiento, el CO ordenó Rol de emergencia.
Salimos a la superficie, desafortunadamente el OOD no estaba usando un dispositivo de respiración de emergencia (EAB). No pudo abrir la escotilla y, lamentablemente, sucumbió a la inhalación de humo.
Su nombre era el teniente Ray Everts. Una nota rápida, los tres hombres que murieron en el incendio eran bastante nuevos a bordo. Acababa de tener una conversación con el teniente Everts sobre la división de Quatermasters en el Bonefish. Dijo que éramos la mejor división de QM con la que había trabajado hasta ahora en su carrera en la Marina.
Era un buen chico. Una vez que salimos a la superficie, finalmente pudimos abrir la escotilla de la sala de control y encender los motores diésel. Lo usamos para chupar el humo del compartimiento.
Los hombres que combatían el fuego intentaban llegar a las llamas.
Desafortunadamente, el fuego estaba en el aislamiento que estaba ubicado detrás de las paredes en el compartimiento dormitorios . Habríamos tenido que quitar las literas y luego las paredes para poder llegar a ellas. Aunque seguro que lo intentaron.
Después de que salimos a la superficie durante unos 15 minutos, hubo otra explosión fuerte y, una vez más, el compartimiento se llenó de humo.
 Esta vez se incendio el motor y aparentemente se había derretido a través de una línea de aire.
 En ese momento, el CO se dio cuenta de que el fuego estaba siendo alimentado por esta línea aérea y lo único que quedaba por hacer era abandonar el barco y cerrar las escotillas y esperar que se apagara. Desafortunadamente, Robert (Bob) Bordelon (RM1 / ss) tuvo algún tipo de emergencia médica (ataque al corazón) en la sala de radio y ya estaba inconsciente. YN3 Todd Lindgren estaba en la escotilla de la nave esperando su turno para ir a la parte superior cuando se quebró (se asustó) y desapareció entre el humo. El Doc trató de localizarlo pero no pudo debido al humo.
Tenía 20 años, edad suficiente para morir por su país, pero demasiado joven para comprar una cerveza. RM1 Bordelon estaba a menos de un año de su jubilación.
La causa oficial del incendio fue un cortocircuito a través de los conectores del bus de Baterías que eventualmente prendieron  fuego los aisladores.
La Unidad de Eliminación de Basura (GDU) tenía una válvula con fugas. Esa válvula aparentemente había estado goteando durante algún tiempo y el agua salada se fue a través de las cubiertas en el pozo de la batería.
Cuando hicimos nuestro ángulo para bajar a 250 pies, el agua que se había acumulado se vertió en el pozo y causó arcos y chispas, y desde allí ya es historia.
Si hubiera habido una explosión debido a la acumulación de gas de hidrógeno (como afirmaron algunos sub- expertos), no estaría leyendo esto porque estaría muerto.
Varios miembros de la tripulación del Bone se retiraron posteriormente de la Marina por varios motivos, incluido yo mismo. Principalmente debido a los rumores y especulaciones que rodean el accidente. Desafortunadamente, aquellos de nosotros que queríamos que los submarinos fueran nuestra carrera hemos tenido dificultades para re-ajustarnos a la vida civil. No es que la Marina nos haya culpado, es solo que las tripulaciones a bordo de otros submarinos sintieron que no hicimos lo suficiente para salvar a nuestros compañeros, a pesar de que no estaban allí para estar realmente conscientes de lo que sucedió.
El informe a continuación fue contribuido por QM2 / SS Richard (Rick) Neault, US Navy Ret. Está dedicado a los tres hombres que dieron sus vidas a bordo del USS Bonefish (SS 582)

(1)En la marina moderna, un Quartermaster es un suboficial que se especializa en la navegación. La abreviatura de la calificación es QM. El símbolo utilizado para la calificación y usado en uniformes es la rueda de cabillas. En los submarinos de la Marina de los Estados Unidos, el trabajo lo realiza un técnico calificado en electrónica de navegación (NAV-ET).




USS BONEFISH fue el último submarino convencional de la Armada y el segundo barco de la Armada que llevó el nombre. Dañado por un incendio a bordo el 24 de abril de 1988, el BONEFISH se retiró posteriormente el 28 de septiembre de 1988. Afectado de la lista de la Armada el 28 de febrero de 1989, el submarino fue vendido para su desguace el 17 de agosto de 1989.


Características generales:

  • Colocación de la quilla: 3 de junio de 1957.
  • Lanzamiento: 22 de noviembre de 1958.
  • Encargado: 9 de julio de 1959.
  • Desmantelado: 28 de septiembre de 1988.
  • Constructor: New York Shipbuilding Corp, Camden, NJ.
  • Sistema de propulsión: tres motores diésel Fairbanks-Morse, dos motores General Electric
  • Hélices: una
  • Longitud: 219.5 pies (66.9 metros)
  • Viga: 28.9 pies (8.8 metros)
  • Calado: 27.9 pies (8.5 metros)
  • Desplazamiento: Superficie: aprox. 2.570 toneladas sumergidas: aprox. 2,895 toneladas
  • Velocidad: Superficie: aprox. 15 nudos sumergidos: aprox. 25 nudos
  • Armamento: seis torpedos de 533 mm.
  • Tripulación: 8 oficiales, 70 alistados

USS Bonefish SS 582 (Submarino Diesel Eléctrico)

Uno de los últimos submarinos de propulsión convencional construidos para la US Navy, el USS Bonefish fue un submarino de ataque diesel-eléctrico de la clase Barbel. La construcción de la embarcación comenzó en 1957 en  New York Shipbuilding Company en Camden, Nueva Jersey, y la embarcación se encargó en 1959.

Después de las pruebas de aceptación y el shakedown, Bonefish transitó al Pacífico para las operaciones allí. El submarino realizó cruceros al Pacífico occidental e hizo de Pearl Harbor su puerto base, recibiendo su primera revisión programada allí en 1964.

Bonefish permanecería en el Pacífico hasta 1982. Durante ese tiempo, los deberes del submarino de propulsión convencional cambiaron lentamente, a medida que más y más naves de propulsión nuclear ingresaron a la flota. A finales de los años sesenta, Bonefish operaba como un submarino de ataque, detectando y rastreando submarinos y barcos de superficie de otras armadas mientras intentaba permanecer sin ser detectado. A medida que la década de 1970 evolucionó, Bonefish se encontró trabajando más frecuentemente como un barco de entrenamiento, simulando submarinos diesel soviéticos y chinos mientras trabajaba con sus primos, los submarinos de ataque nuclear de Estados Unidos.

En 1979, esta función evolutiva se reflejó en el submarino que participó en la operación de UNITAS de ese año, circunnavegando el continente de Sudamérica en concierto con barcos de varias naciones.

En 1982, Bonefish trasladó los puertos de origen a Charleston, Carolina del Sur. Después de una extensa revisión, que duró catorce meses, Bonefish asumió sus funciones operando en las áreas del Atlántico occidental y el Caribe, asistiendo en el entrenamiento de guerra antisubmarina para unidades aéreas, de superficie y submarinas de los EE. UU. Y naves amigas.




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1:350,1,1ra Guerra Mundial,12,209/1100,1,209/1200,2,214,1,218SG,1,2da Guerra Mundial,48,3D,1,667BDRM,2,Abel Basti,1,ABYSS,1,accidente submarino,69,ACTUV,3,Adaptado,1,Adiestramiento,16,Adolf Hitler,1,AE1,1,Africa,3,AIP,13,Akula,4,Alanger,1,Alberto Guglielmotti,1,Alejandro Amendolara,1,Alemania,32,Alexander Nevsky,1,alistamiento,1,Almanaque 2016,1,Almirante Merino" (BMS-42),3,AMRJ,3,Amur 1650,3,Angelo Nicolaci,1,Aniversa,1,Aniversario,20,AnnualEx,1,ARA Salta,16,ARA Salta (S-1),1,ARA San Juan,71,ARA San Luis,25,ARA Santa Cruz,11,ARA Santa Fe,19,ARA Santa Fe (S-11),3,ARA Santa Fe (S-3),1,ARA Santiago del Estero,4,ARA Santiago del Estero (S-12),3,ARA Santiago del Estero (S-2),1,ARA Santiago del Estero(S-22),1,ARC Bolivar,1,ARC INdomable,10,ARC Intrepido,11,ARC Pijao,9,ARC Tayrona,9,ARCH SS-20 Thomson,11,ARCH SS-21 Simpson,15,ARCH SS-23 O´Higgins,6,Argelia,4,Argentina,203,Argerlia,1,Armamento,19,Arnaldo Funes,1,Artico,1,ARV Caribe S-32,2,ARV Carite,1,ARV Carite S-11,1,ARV Sábalo S-31,1,AS-12,1,AS-12 Losharik,1,ASDIC,3,Asia,43,ASMAR,5,ASMAR.,1,Asociación Submarinistas Alemanes - VDU,1,Asociación de Oficiales Submarinistas del Perú,1,ASR-II,1,ASW,12,Atlantic Coach 2015,1,ATP-10,1,ATP-57,3,Australia,24,Autralia,4,AUV,4,AWS,14,BAE SS-101 Shyri,29,BAE SS-102 Huancavilca,13,BAE Systems,4,Baltico,2,BALTOPS,1,Bangladesh,2,BAP ABTAO,2,BAP Antofagasta,6,BAP Arica,6,BAP CHIPANA,5,BAP Ferré,2,BAP Pacocha,9,BAP Palacios,2,BAP S-31 Angamos,9,BAP S33Pisagua,6,BAP SS-49 La Pedrera,1,BAP SS35 ISLAY,5,Base Naval Contralmirante Agustín Armario,1,Base Naval Mar del Plata,5,Base Naval Talcahuano,2,Baterias,9,Belgorod,1,bentos,3,Bester-1,4,Black Shark,1,BNS Joyjatra,1,BNS Nabajatra,1,BOGATUN,1,Botadura,6,Brasil,94,Brummel Vazquez,1,Buceo,1,Bulavá,6,búsqueda y rescate,50,Buzos tacticos,2,C-3,1,C-4,1,Callisto,3,CAMNE,1,Canada,8,CARI,1,Carlos Damelio,1,Cartago,4,Cascos y Estructuras,12,Cassidian,1,ceremonias,42,certificación de una escotilla,1,Certificaciones,1,Ceuta,1,Chief,2,Chile,102,CHILEMAR,9,China,29,Christian Alfredo Widmann,2,CIA,1,Cine,9,Cine y Series,2,Clase 035G,2,Clase 093,1,Clase 093G Shang,1,Clase 600,5,Clase A26,9,Clase Astute,3,Clase Attack,1,Clase Balao,2,Clase Chang Bogo - III,2,Clase Collins,4,Clase Columbia,1,Clase Dapnhé,1,Clase Echo,1,Clase Fateh,1,Clase Flota,1,Clase Foxtrot,3,Clase Gotland,3,Clase Jin,1,Clase Juliett,2,Clase Kalvari,2,Clase Kobben,1,Clase Los Angeles,2,Clase Preveze,1,Clase Romeo,1,Clase S-70,4,Clase S-80,5,Clase Sauro,1,Clase Sierra,1,Clase Soryu,9,Clase SX 506,1,Clase Tikuna,1,Clase Todaro,1,Clase Trafalgar,1,Clase Tupi,3,Clase Typhoon,1,Clase Ula,2,Clase Upholder,4,Clase Varshavianka,2,Clase Victoria,2,Clase Virginia,6,Clase Walrus.,3,Clase Whiskey,3,Clase Yuan,1,Cofs,5,colisión,14,Colombia,51,Comandante,2,Comandantes,1,Comando de la Fuerza de Submarinos.,1,Comandos Anfibios,1,Comics,1,cómics,3,COMPUTEX,1,Comunicaciones,4,condecoraciones,2,Conferencias,1,Consola de Gobierno,2,Control Averias,1,Control del Mar,1,Convertidores,1,Corea del Norte,7,Corea del Sur,24,Cosme Garcia,1,COSPAT,1,Crocodile,1,CSS Hunley,2,CTBTO,2,Curiosidades,2,Curso escape,3,cursos,7,D-26 Bouchard DEBU,1,Daewo,2,DAMEN,1,Daniel Prieto,7,DAPHNE,1,DARPA,1,Das Boat,1,Datos Subs,2,David Claudio Lagar,4,DCNS,14,decomisos,4,DEFENSA ANTIAEREA SUBMARINA,1,Delfines,1,DeltaIV,2,Desguace,1,DESI,25,destino final,1,detección subacua,2,DEYSEG,1,Dianca,1,Diego Quevedo Carmona,2,Diesel Electric Submarine Initiative,1,Dique Young,1,DISSUB,11,Dmitri Donskoy,2,Documental,7,Dolphin II,6,Dr Pablo Castro,25,DRIX,1,Drones,6,DSME,6,DSRV,2,Dynamic Manta,7,Dynamic Monarch,1,Dynamic Mongoose,5,ECA Group,4,Eckernförde,1,Ecuador,37,Egipto,6,Ejercicios,86,ELBIT SYSTEMS,1,Electricidad,2,Electronica,6,elSnorkel,14,Emblemas,1,Emden,1,emergencia submarino,22,En Astilleros,27,enigma,3,Enrico Toti,1,Entretenimiento,4,Entrevistas,2,Erich Saumeth,1,Escape de Submarinos,4,Escenarios,1,escotilla de rescate,1,Escuadrón de Submarinos,2,Escuela de Submarinos,18,España,92,Especialidades,15,ESPS Tramontana,1,Estrecho de Ormuz,2,Eterna patrulla,1,Euronaval 2014,1,Europa,6,eventos,13,EXPODEFENSA,1,Exponaval,5,F21,1,Facundo Rovira,1,Falkland 1982,1,Fateh,3,Felix Artuso,5,Ferre,1,Filipinas,1,Fincantieri,1,Firmas Acusticas,1,Fleetex,1,Flota Rusa del Norte,1,Flotilla de Submarinos,3,FORONAVAL,1,fotos,2,Foxtrot,3,Francia,15,FRANCISCO FERNÁNDEZ MATEOS,1,Francisco Guido Rossomando,10,Fraterno,1,Fuerza de Submarinos,2,fuerzanaval.com,1,Fuerzas especiales,1,fumar,2,G7a,1,Gabler,2,General Dynamics Electric Boat,1,Ghadir-955,1,Gibraltad,1,Giorgias,1,Golfo de Persico,1,Gonzalo Salinas,1,Gorka L Martínez Mezo,8,GPS,1,Grecia,7,Grupo Naval (DCNS),2,Grytviken,3,Guerra Antisubmarina,7,Guerra Civil,1,Guerra Electronica,1,Guerra Fria,10,Guilherme Poggio,3,Gunther Prien,2,Guppy,6,H-3 Rucumilla,1,habitabilidad,1,HDW,4,Héctor Galisteo Streeksoff,1,helices,4,Helicopteros,1,Heraldica,1,hidroacústica,1,HIPOPÓTAMO,1,Historia,124,HMAS Collins,1,HMAS Dechaineux,1,HMAS Farncomb,2,HMAS Onslow,1,HMAS Sheean,2,HMCS Chicoutimi,1,HMCS Windsor,1,HMS Ambush,4,HMS Artful,2,HMS Astute,4,HMS Audacious,3,HMS Audacius,1,HMS Conqueor,2,HMS Conqueror,1,HMS Courageous,1,HMS E5,1,HMS Ocelot,1,HMS Onyx,4,HMS Spartan,2,HMS Splendid,3,HMS Superb,1,HMS Talent,2,HMS Tarpoon,1,HMS Trenchant (S91),1,HMS Triumph,1,HMS Uppland,1,HMS Valiant,2,HMS Vanguard,1,HMS Vengeance,1,HMSC Chicoutimi,5,HMSC Victoria,1,HMSC Windsor,1,Hobby,2,Hoggar-032,1,holanda,11,Homenajes,4,HQ-186 Da Nang,2,HQ-187 Ba Ria-Vung Tau,2,HS Katsonis (S-123),1,HS Matrozos (S-122),1,HS Papanikolis,1,HSwMS Gotland,1,Huancavilca,2,HY-80,2,Hyatt (SS-23),2,HYDRA,1,I-400,3,I-52,1,ICEX,1,ICN,5,IDAS,1,Impresos,2,Incendio,4,incidentes,2,Incorporacion,9,India,29,Indonesia,12,Indra,1,Industria Naval,337,Infografias,9,Informe,7,Ing Carlos E. Torres,7,Inglaterra,3,INS ARIHANT,4,INS Drakon,1,INS Kalvani,3,INS Kalvari,1,INS Khanderi,1,INS RAHAV,1,Ins Sindhudhvaj,1,INS Sindhurakshak,3,INS Vela,1,Iran,7,IROV,1,ISA,2,ISMERLO,6,ISN Dakkar Tz-77,1,Israel,8,Issac Peral,3,Itaguaí,3,Italia,24,ITS Scire,2,IXblue,1,Jangbogo II,1,Jangbogo III,5,Japon,26,Japón,1,Javier Navia,2,JL-2,1,Jorge A Ricaldoni,1,José Javier GUERRERO DEL CAMPO,7,José María Ramírez Iglesias,1,Juan Carlos Federico Blume Othon,2,juegos,5,Juliett,1,Juliett 484,1,K-141 KURSK,9,K-19,3,K-266,1,K-27,1,K-278 Komsomolets,1,K-3,1,K-322 Kashalot,1,K184,1,Ka-27,1,Kaiten,1,Kambala,1,Karl Flach,4,KIEL,2,Kilo,17,Kniaz Pozharski,1,kockum,2,Kólpino,1,Kongsberg.Kongsberg,1,Krasnodar,2,KRI 404 Ardadedali,1,KRI Alugoro (405),1,KSS-II,1,KSS-III,4,KTA Naval System,1,LAAD,1,Lada,4,Lanzamientos,5,Latinoamerica,367,Le Minerve,1,Le Terrible,1,Lewis Mejía Prada,1,liam nisson,1,Libros,4,Lic Bakic Guillermo,5,Lockheed Martin.,1,Los Flota,1,LR5,1,Luis Enrique Velez Roman,3,Luiz Padilha,1,magnetohidrodinamica,1,Malvinas 1982,78,manteniemiento,4,mantenimiento,2,mar negro,4,Marcelo Malara,1,Maria Petkovic,1,Mariano Sciaroni,18,Marruecos,1,Martín Piazza,1,MASSEVEX,1,Mediterraneo,1,MESMA,1,Methanol,1,Mexico,2,midget,1,Mini Submarinos,7,Ministro de Defensa,1,Misil,1,Misiles,5,Mistral,1,MK-48,1,MLU,3,MO-103,1,Modelismo,1,Modelismo cratch,1,Modelismo Kits,3,Modelismo Papel,1,Modernizacion,1,Mujeres en submarinos,27,Musa,1,NATO Submarine Rescue System (NSRS),1,Naufragios,3,nautilus,1,Naval Group,8,Naval Group (DCNS),1,Navantia,7,navegacion,1,Navegación,1,Nerpa,1,Nevesbu,1,NICOMEDES SANTA CRUZ,1,Niteroi,1,NORSUB-5,1,Noruega,10,NRP Arpao,1,NRP Tridente,8,Nulcep,1,O´Brien (SS-22),2,Oberon,4,Obnisk,1,Ocean Infinity,3,Oceania,2,Oceano (S-118),1,Ocio,38,OpenDays,1,OPERACIÓN “HOKEHAMTON”,1,Operacion Baldur,1,Operaciones de combate,3,Operaciones de Inteligencia,2,Operaciones Submarinas,4,Optronico,2,ORION,1,ORP Kondor,1,ORP Sokol,1,Oscar,2,Oscar Filippi,1,OTAN,40,Otto Kretschmer,1,Ouarsenis-031,1,p,2,P-3 Orion,1,P-8A Poseidon,2,Pakistan,3,Panama,1,Panorama,48,Patrulla de Guerra,1,pecio,1,pecios,12,Peral,1,Periscopio,4,Peru,89,Peter Mulvany,1,Pietro Venuti (S 528),1,PIlas de Combustibles,1,PoderNaval,1,Podmoskovie,1,polonia,7,POLYPHEM,1,Portugal,12,POSYDON,1,Precursores,12,Propulsion,20,PROSUB,31,Proyecto 09852,1,Proyecto 636,5,Proyecto 636.1,3,Proyecto 636.3,6,Proyecto 75I,1,Proyecto 941,1,Proyecto 949,1,proyecto 955 Borei,9,Proyecto 971,1,pruebas de mar,2,Publicaciones,6,Punta Arenas,1,R-29,1,Reino Unido,11,Relato,2,Relato de Guerra,4,Reparaciones Media Vida,4,Reportajes,1,rescate submarino,6,Reserva Naval,1,Revista Naval,1,Revistas,1,Ricardo Burzaco,1,RIMPAC,4,Rio III,1,ROASW,2,Roberto Marcelo Paz,20,Rodríguez Labandera,2,Roger L. Cotrina Alvarado,1,ROKS Dosan Ahn Changho (SS-083),1,Rosoboronexport,1,ROV,1,Royal IHC,1,Royal Navy,25,Rusia,136,S-10,1,S-1000,3,S-110 Glavkos,1,S-20 Humaita,1,S-21 Tonelero,1,S-30 Tupi,2,S-32 Timbira,7,S-33 Tapajo,5,S-34 TIKUNA,1,S-353 PREVEZE,1,S-354 SAKARYA,1,S-355 18 MART,1,S-356 ANAFARTALAR,1,S-41 Humaitá,1,S-61 Delfin,2,S-62 tonina,3,S-71 Galerna,3,S-72 Siroco,1,S-73 Mistral,4,S-74 Tramontana,4,S-80,26,S-80Plus,1,S-81,1,S-81 Isaac Peral,1,S-BR2 Humaitá,1,S-BR2 Humaitá S41,2,S1 Santa Fe,2,S102 Charlotte Maxeke,1,S161 BNS Nabajatra,1,S162 BNS Joy Jatra,1,S2 Santiago del Estero,2,S20,1,S3 Salta,2,S42 (864),1,S529 Romeo Romei,2,Saab,6,Sábalo(S-31),4,SAES,16,salvamento,2,Santiago Aversa,1,Saphir,1,SAR,5,SARMISS,2,SARSAT,1,SARSUB,13,satelite,1,Saukko,1,SBR-1 Riachuelo S-40,11,SBR-2,1,SBR-3 Tonelero,1,SBR-4 Angostura (S-43),1,scapa flow,2,Scire,1,Scorpene,22,Scratch,1,SEA1000,1,Seabed Contructor,2,sebastopol,1,Sekiryu SS-508,1,sener,2,SenToku,1,Ser Submarinista,135,Serie 60,1,Series TV,1,SERO 400,1,Shkval,2,Shortfin Barracuda,2,SIFOREX,1,Silent Hunter,1,SIMA,4,Simuladores,5,Simuladores PC,2,Singapur,3,Sistemas de combate,4,Sistemas de Gobierno,1,Sistemas de Propulsión,1,SITDEF- PERU,1,Smer,2,SMEREX,1,smg macallé,5,SMG Scire,1,SMX-26,1,SNB Alvaro Alberto,1,SNLE,1,snorkel,2,Sonar,27,SRC,1,SRDRS,2,SRV,3,SS 078 Yu Gwan-sun,2,SS Carrera,9,SS-22 Carrera,2,SS-508 Sekiryu,1,SS-510 Shoryu,1,SS-791 Hai Shi,1,SS-792 Hai Pao,1,SSBN James Madison,1,SSK,1,SSK SS-511 Oryu,1,SSK tikuna,3,SSN,1,SSN-791 Delaware,1,SSN-792 Vermont,1,Stari Oskol,1,STIRLING,1,STM,1,STN Atlas Elektronik,2,SUBCOMP,1,SUBCON,1,subdiex,12,Submarine Rescue Diving and Recompression System,1,Submarine Rescue Vehicle,1,submariner memorial,2,submarinistas,1,Submarino,3,Submarino Diesel,12,Submarino Museo O'Brien,9,Submarino Nuclear,44,submarino siniestrado,1,Submarinos,3,Submarinos de ataque,1,Submarinos de Bolsillo,1,Submarinos Diesel,9,Submarinos Hundidos,52,Submarinos Museos,42,Submarinos Nucleares,15,Submarinos R/C,14,Submarinos Rusos,47,SUBP-SS (Rt) JORGE ECHEVERRIA M,2,Subs en Guerra,51,Sudafrica,2,suecia,13,Supercavitacion,2,Sydney Sonartech Atlas,1,Tailandia,2,Taiwan,7,Tamoio S-31,3,Tandanor,1,Tapajo,1,Tarantinos,4,TCG GUR,1,Tebaldo RICALDONI,2,Tecnologia,201,Thales,1,THE PERISHER,7,ThyseenKrupp,4,tikuna,1,Tipo 041,2,Tipo 206,12,Tipo 209,42,Tipo 209P,5,Tipo 212,3,Tipo 214,13,Tipo Scorpene,1,Tipo VIIB,1,Tipo098,1,Titanic,1,TKMS,9,Tomas Ramiro Pérez Romero,3,Tonina,1,Torpedos,22,TR-1700,2,TR1700,1,tragedia,1,Tramontana,1,Triatlon,1,Trident,2,Tripulacion.,1,TTC Ayelén Gagliolo,1,TTC Marina Roberto.,5,TUP,1,Turquia,9,Type XXI,2,Typhoon,7,U-10 S189,1,U-156,1,U-25,1,U-250,1,U-307,1,U-31,1,U-32,1,U-33,1,U-34,1,U-35,2,U-36,3,U-455,1,U-47,1,U-530,8,U-537,1,U-576,1,U-581,1,U-65,1,U-87,1,U-9,1,U-977,8,U-Boat,16,U-boats en Latinoamerica,10,U206,1,U212,21,U214,1,U216,1,U36,3,UBoat,45,Ucrania,2,UFEM,1,Uniformes,1,Unitas,5,URSS,10,US navy,37,USA,2,USNavy,74,USS Bonefish SS-582,1,USS Clagamore (SS-343),1,USS Columbia (SSBN 826),1,USS Connecticut (SSN 22),1,USS GUARDFISH,1,USS Gurnard,1,USS Herring,1,USS Illinois (SSN 786),1,USS Jacksonville (SSN 699),1,USS Lamprey – (SS372),2,USS Ling,2,USS Macabi (SS375),2,USS MIAMI,2,USS Montpelier,1,uss ohio,1,USS Scorpion,2,USS Seawolf. (SSN 768),2,USS Skipjack,1,USS South Dakota,1,USS South Dakota (SSN-790),2,USS Springfield (SSN-761),1,USS Thresher,4,USS Wyoming,1,UUV,4,UVV,3,V2,1,valdivia,1,vehículos submarinos no tripulados,4,Veliki Nóvgorod,1,Venezuela,22,veteranos,1,vida a bordo,4,Videos,35,Vietnam,11,Visitar un submarino,1,Vistas a submarinos,1,Walrus,6,Walter,1,Yasen,5,Yuri Dolgoruki,2,Zaporozhie,1,
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www.elSnorkel.com : Incendio abordo: USS Bonefish relato de un sobreviviente.
Incendio abordo: USS Bonefish relato de un sobreviviente.
El USS Bonefish estaba en una de esas misiones en 1988, haciendo ejercicio con una fragata de misiles guiada, el USS Carr, cuando el 24 de abril de 1988 se produjo un incendio en los tanques de batería del submarino.
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