Polonia adquirirá tres nuevos submarinos de Suecia como parte del programa Orka, con capacidades avanzadas como propulsión independiente del aire y la posibilidad de modernización de misiles. Se espera que el primer buque se entregue en 2030, y las tripulaciones polacas comenzarán su entrenamiento en Suecia en 2026. Esta decisión fortalece las capacidades navales de Polonia y mejora la seguridad en la región del mar Báltico.

Los nuevos submarinos para la Armada Polaca contarán con cuatro lanzadores de torpedos, propulsión independiente del aire (AIP) y, en última instancia, ofrecerán la posibilidad de ser modernizados con lanzadores de misiles de crucero.

Generaciones de marineros habían estado esperando esta decisión. A finales de noviembre de 2025, el gobierno polaco anunció que adquiriría tres submarinos como parte del programa Orka. Los buques serán construidos por Suecia. Como explicó Władysław Kosiniak-Kamysz, viceprimer ministro y ministro de Defensa Nacional, la oferta sueca resultó ser la mejor en términos de precio, plazo de entrega y capacidad operativa de los submarinos. Además, Suecia prometió muchos beneficios adicionales, uno de los cuales implica la transferencia de conocimientos técnicos a los astilleros polacos. Esto les permitirá reparar y dar servicio a los buques de forma independiente en el futuro. Suecia también comprará armamento polaco. Recientemente, se firmó un contrato para un lote sustancial de sistemas de misiles antiaéreos portátiles Piorun, y ahora los suecos están listos para hablar sobre un buque similar al que Polonia construirá para sí misma como parte del programa Ratownik.

Y hay más. Recientemente, Polonia ha estado fortaleciendo sus lazos con los países nórdicos. Compartimos un interés común, y el Mar Báltico desempeña un papel clave. La estabilidad de nuestras economías depende de la seguridad de las rutas marítimas del Báltico y de la infraestructura crítica de superficie y submarina. Además, tenemos un adversario común: la Federación Rusa. «La decisión de comprar nuevos submarinos y la selección de un socio del Reino de Suecia es un paso hacia la construcción de una nueva arquitectura de seguridad en el Mar Báltico», dijo. Enfatizó Władysław Kosiniak-Kamysz durante las ceremonias del Día de la Marina en Świnoujście.

Primero, el Gap-Filler

Además de los intereses comunes, la experiencia también es importante. Suecia es considerada una potencia regional en el ámbito marítimo y la fuerza de su armada se basa principalmente en las capacidades de la industria de defensa nacional. Los submarinos son un ejemplo perfecto de esto, ya que el astillero Saab Kockums en Karlskrona ha estado construyendo estos buques desde 1914. Actualmente, está trabajando en dos buques de la clase A26 Blekinge, encargados por la Armada sueca. Estos son los submarinos que se entregarán a Polonia. ¿Cuándo? Según Władysław Kosiniak-Kamysz, el primer buque podría ser transferido ya en 2030. Sería posible si los suecos, coloquialmente hablando, nos permitieran adelantarnos. Aunque las negociaciones previas a la firma del contrato entre ambos gobiernos aún están en curso, el titular del Ministerio de Defensa Nacional polaco se muestra optimista. En respuesta a nuestra pregunta, señaló que la fecha de entrega de los buques encargados por Suecia se ha pospuesto recientemente. «Creo que esto podría significar que se está creando un margen para una entrega más rápida de buques a Polonia. Hemos indicado muy claramente el año 2030. Y aunque en estos casos nada es seguro, las declaraciones de la parte sueca fueron muy firmes», nos aseguró.

Sin embargo, antes de que se ice la bandera blanca y roja en el primer buque contratado, los marineros polacos recibirán un buque provisional que se incorporará a nuestra armada y servirá como buque escuela. Este punto del contrato preliminar entre las partes probablemente se implementará muy rápidamente.

Las tripulaciones de submarinos polacos deberían comenzar su entrenamiento en Suecia ya en 2026. El buque en sí se entregará en 2027. Como señaló Władysław Kosiniak-Kamysz, la transferencia coincidirá con el 400 aniversario de la Batalla de Oliwa de 1627, el primer gran enfrentamiento de la flota polaca, por lo que será un evento simbólico para todos los marineros. Lo que es interesante, esa primera gran batalla fue victoriosa y se libró contra Suecia.

Aún se desconoce qué barco recibirá Polonia como relleno. Podría ser el A17 o el A19, ambos en servicio en la Armada sueca, siendo el A17 una opción más probable.

Un paso importante

Mientras tanto, es importante responder a la pregunta fundamental: ¿qué podemos esperar de Orka? "Al trabajar en un nuevo diseño, siempre nos basamos en nuestros logros anteriores para mantener la continuidad. Sin embargo, debemos tener en cuenta que cada buque se adapta a las necesidades y requisitos del cliente, y al cuerpo de agua en el que operará", dijo en primavera Per-Ola Hedin, ingeniero jefe del proyecto A26 en el astillero Saab Kockums.

Según el productor, el A26 está diseñado para el Mar Báltico, Se trata de una masa de agua cerrada y relativamente poco profunda, pero su hidrología es favorable para las operaciones submarinas. Sin embargo, esto no significa que el buque no pueda operar en otros lugares. Esta capacidad es importante para Polonia como miembro de la OTAN, ya que los intereses de la Alianza se extienden mucho más allá del Mar Báltico. El submarino sueco está construido con tecnología GHOST (Genuine Holistic Stealth). El casco está recubierto con un revestimiento fonoabsorbente y una pintura especial, lo que dificultará la detección del buque por parte de las unidades de guerra antisubmarina (ASW): fragatas, corbetas, helicópteros especializados y aeronaves. Otra característica del A26 es la propulsión independiente del aire, que prolongará el tiempo de operación submarina; el buque no tendrá que salir a la superficie para recargar sus baterías. Esta solución es especialmente importante en una masa de agua tan pequeña y congestionada como el Mar Báltico. En tales condiciones, cuanto más tiempo permanezca invisible un submarino para el adversario potencial, mejor.

Los submarinos A26 estarán equipados con cuatro lanzadores de torpedos y un sistema de esclusa especial que permitirá a los buzos y vehículos submarinos operar desde sus cubiertas. Esta característica parece particularmente valiosa en el contexto de las fuerzas de operaciones especiales. Otra ventaja de los buques suecos es su diseño modular, que les da a los submarinos lo que los marineros llaman potencial de modernización. Si es necesario, el A26 puede ser equipado con lanzadores de misiles de crucero adicionales, entre otras cosas.

Los detalles del pedido polaco se están especificando durante las negociaciones en curso. El acuerdo final entre los gobiernos debería firmarse a finales de 2025, y el contrato ejecutivo en el segundo trimestre de 2026, a más tardar. Una cosa es segura: nuestro país acaba de dar un paso histórico en el proceso de fortalecimiento de la Armada polaca.

autor zdjęć: SAAB Kockums, Michał Pietrzak/ 3 FO

Fuente:
Łukasz Zalesiński. (16:01:2026). Good Morning, Orka! - Polska Zbrojna. polska-zbrojna.pl. https://polska-zbrojna.pl/home/articleshow/45550?t=Good-Morning-Orka-