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HMS Superb: El Submarino Fantasma

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El 30 de marzo de 1982 se anunció en medios británicos la zarpada del submarino nuclear británico HMS Superb rumbo al Atlántico Sur. Sin embargo, pocos días después, esta embarcación apareció en su base en Escocia. La difusión de la información errónea de manera premeditada, fue el disparador de acciones decisivas.



El 30 de marzo de 1982 se anunció en medios británicos la zarpada del submarino nuclear británico HMS Superb rumbo al Atlántico Sur. Sin embargo, pocos días después, esta embarcación apareció en su base en Escocia. La difusión de la información errónea de manera premeditada, fue el disparador de acciones decisivas.

En el prefacio del libro “Malvinas: El Gran Relato”, [1] Umberto Eco destacaba que la historia del submarino británico HMS Superb “es la verdadera historia de cómo se construyó una historia inventada”[2], y en consecuencia, puntualizaba su interés en el modo en que había crecido la historia del submarino, a partir de un rumor vago. Quedaban en pie varios interrogantes, respecto de quién había inventado el submarino, y en particular, quién se habría beneficiado la difusión del rumor.

El 26 de marzo de 1982, mientras evolucionaba la crisis diplomática con Gran Bretaña por los incidentes en Georgias del Sur, en Buenos Aires se recibe la información de que los británicos habían destacado hacia las Islas Malvinas al RRS John Biscoe (desde Montevideo), con un destacamento de Royal Marines, y al RRS Bransfield (desde Punta Arenas). Si bien eran embarcaciones operadas por civiles, estaban afectadas a tareas de abastecimiento de la Royal Navy, y se sumarían al buque HMS Endurance, operando en el área y que amenazaba desalojar por la fuerza a los operarios civiles en Puerto Leith.

Ese mismo día, ante el evidente refuerzo de la guarnición británica, en Buenos Aires se resolvió realizar un despliegue preventivo de fuerzas al Atlántico Sur, a fin de estar en condiciones de adoptar medidas si la evolución de la situación así lo requería. “Por lo tanto, [se] ordenó preparar todo lo necesario para zarpar el 28 de marzo”[3], lo que finalmente se cumplió, por la tarde, en dicha fecha.
Entonces, si bien la decisión había sido tomada, el uso de la fuerza quedaba supeditado a la evolución de las negociaciones diplomáticas, “y por ello se ordenó expresamente al Comandante de la "Operación Rosario" (desembarco en Puerto Stanley), que la misma podía ser cancelada si se lograba un arreglo diplomático antes del 1° de abril de 1982 a 18.00 horas”. [4] 

Mientras tanto, la percepción en Londres era que Argentina no llegaría al extremo de una invasión. El ministro de Relaciones Exteriores británico, Peter Carrington, estaba convencido que la forma de actuar en estas circunstancias era “disuadiendo” a los argentinos a que se abstuvieran de recurrir a la fuerza. “El 24 de marzo tuve que informar a mis colegas del Gabinete que las negociaciones con Argentina podrían llegar a un término, y que no podríamos excluir la posibilidad de acción militar en última instancia”. [5] 

Entonces, el 25 de marzo, la Primer Ministro británica autorizó a preparar planes de contingencia. Se evaluaba que la presencia del destacamento de Royal Marines en las Islas Malvinas, y los refuerzos que llegaban desde Montevideo, serían insuficientes para disuadir a los argentinos. “Se examinaron las opciones familiares, con las conclusiones familiares. En un período de tensión en aumento, podía desplegarse un SSN [submarino nuclear] hacia la región. Si se lo hacía abiertamente, ello podría servir como una útil disuasión, pero sólo a la espera de mayores refuerzos navales”. [6] 

Se decidió el refuerzo en el Atlántico Sur, siguiendo las propuestas de despliegue de un submarino nuclear, pero en forma encubierta dado lo delicado del momento. El 29 de marzo por la mañana, el Ministro de Defensa británico, John Nott, se reunió con el First Sea Lord, Admiral Sir Henry Leach para instruirle poner en alerta algunas buques y para el envío de un submarino nuclear previo análisis de los compromisos de despliegue con la OTAN. Esa misma mañana se informó que el HMS Spartan estaría disponible, “pero que tomaría dos o tres días equiparlo con el armamento necesario, aprovisionarlo para una misión muy prolongada, y alistarlo con los torpedos correctos”. [7] 

La expectativa era que este submarino zarpara el 31 de marzo, para llegar al área de las Islas Malvinas, entre el 11/12 de abril. Al respecto, Thatcher expresó que “el submarino tardaría dos semanas en llegar al Atlántico Sur, pero podría comenzar a ejercer su influencia sobre los acontecimientos inmediatamente. Mi sentimiento instintivo me decía que había llegado el momento de demostrar a los argentinos que íbamos en serio” [8], tal vez interesada en hacer perder el carácter encubierto del despliegue.

De todas maneras, Nott consideraba aún insuficiente el envío del HMS Spartan. “La siguiente mañana, martes 30, regresé a la oficina y le pedí al Estado Mayor Naval de preparar un segundo submarino”. [9] Enterado del nuevo despliegue, Carrington insistía en que resultaba insuficiente: “Ya habíamos enviado un submarino nuclear y ese día habíamos acordado enviar un segundo, a fin de ayudar a contrarrestar cualquier movimiento agresivo de la marina argentina, que aún se asumía no sería inminente. Yo quería enviar un tercero, pero la decisión fue postergada”. [10] 

Pero la crisis diplomática entre ambos países seguía escalando, y los medios británicos, ante la falta de noticias concretas, ya hablaban de una “invasión argentina”, lo que ponía en aprietos al gobierno de Margaret Thatcher. “La primer ministro sabía que el 30 de marzo se ventilaría el tema de defensa en el Parlamento y que el incidente de las Georgias del Sur la perjudicaba”. [11] 

“El deseo de reafirmar al Parlamento y a la prensa que se estaban tomando acciones firmes, llevó a que el despliegue se filtrara el 30 de marzo” [12], lo que ocurrió en oportunidad en que un ministro del Foreign Office, Robert Luce había concurrido a presentar un informe al Parlamento, en donde, de acuerdo a Nott, Luce fue “atacado” por varios parlamentarios conservadores “por la falta de acción del gobierno”, por lo que debió haberse insinuado el despliegue del submarino. “Estoy seguro que no lo especificó, pero cierto número de parlamentarios tory corrieron bajando las escaleras para especular con la prensa parlamentaria, entre otros, que el gobierno había despachado un submarino.” [13]

Así, en los pasillos de Westminster, varios parlamentarios comentaron a los periodistas allí presentes, que submarinos nucleares estaban siendo despachados hacia el Atlántico Sur debido al empeoramiento de la crisis en Georgias del Sur. “Pero detrás de estas sensatas misivas se encontraba el poderoso lobby de la Armada Real, de la Falkland Island Company, de la British Antartic Survey y el interés creciente de la propia Primera Ministra que deseaba aprovechar la máximo la situación creada para obtener un rédito político”. [14]

Geoffrey Archer, corresponsal de defensa de la ITN, quien el 26 de marzo había observado que el submarino HMS Superb zarpaba apresuradamente de Gibraltar, replegado de las maniobras con otros buques de la Royal Navy (Ejercicios “Springtrain”), dijo: “Juntamos dos más dos e hicimos cinco” [15], asumiendo entonces que este había sido el primer SSN en ser desplegado y que ahora estaba en camino al Atlántico Sur. 

Otros corresponsales pronto siguieron el informe de la ITN sobre la misión del HMS Superb en el Atlántico. Jon Connell, corresponsal de defensa del Sunday Times, describe el proceso: “Debido a que la información era tan escasa, uno la recogía a veces de otros colegas, a veces de leer otros periódicos, y tomando lo que no eran realmente confirmaciones sino probablemente conversaciones con alguien en el Parlamento o alguien en el Ministerio de Defensa que podría indicar, sí, que había un submarino en camino, o algo a esos efectos. No puedo recordar con precisión en esa instancia qué fue lo que nos hizo imprimirlo”. [16]

Pero, al momento de la “filtración” en los pasillos del Parlamento, ningún submarino británico tenía proa al Atlántico Sur. El HMS Splendid, junto con el HMS Spartan recién zarparían el 1° de abril. 

“La historia del Superb había cobrado velocidad por sí misma, porque era creíble en sí misma pero, fue alentada por el Gobierno?- Sí, responde una minoría de corresponsales de defensa. No, dijeron otros. [17] [18] El entonces vocero del Ministerio de Defensa británico, Ian Macdonald, declaró: “El error de los medios sobre el Superb fue extremadamente útil para nosotros, pero di instrucciones precisas a mi equipo de nunca decir nada más que: “Como Uds. saben, nunca discutimos la posición de los submarinos nucleares.”. [19]
Si bien ante la Cámara de los Comunes, en el debate del 3 de abril de 1982, Margaret Thatcher puntualizó que: “En tanto, prometimos no tomar acciones que escalaran la disputa por el temor de precipitar el evento que nuestros esfuerzos estaban dirigidos a evitar.” [20], la omisión en negar la información errónea no hizo más que alimentar el rumor y explotar la noticia en beneficio del Gobierno. Años más tarde, en sus memorias, la primer ministro reconoció: “no me molestó demasiado cuando se filtró la noticia de esta decisión”, [21] 

Pero, si bien pareciera que la difusión del rumor habría estado destinada inicialmente a apaciguar la opinión pública interna en Gran Bretaña, la noticia actuó también como un medio de engaño o decepción destinado a disuadir a los decisores en Buenos Aires, en ese momento como un arma de política exterior durante la crisis diplomática. 

Así, la decepción, puede entenderse como “la información diseñada para manipular el comportamiento de otros induciéndoles a aceptar una presentación falsa o distorsionada de su entorno físico, social o político”. [22] Para lograr el efecto deseado, “los mecanismos de la decepción son muy simples; es sólo un problema de alimentar al enemigo con indicadores falsos e información por todos los canales de sentidos y fuentes posibles.” [23] 

“Una decepción no tendrá éxito en su objetivo si el enemigo no cree en la fuente o en el plan de cobertura”. [24] “Además de contar con la capacidad física en elementos bélicos y canales de control de dichos elementos, se debe comunicar al adversario, puesto que de nada sirve contar con una capacidad si ésta no es conocida, por lo menos vagamente, por el adversario a quien se intenta disuadir de atacar”. [25]

Siguiendo esos principios, el mensaje llegó a Buenos Aires proveniente de varias agencias de noticias internacionales. El canciller argentino, Nicanor Costa Méndez recuerda el análisis de esas noticias y el convencimiento que ellas generaron en Buenos Aires: “Los medios anunciaban diversos despliegues de fuerzas que no eran contradictorios entre sí; los diarios más destacados, la radio y la televisión habían adoptado un tono claramente nacionalista y agresivo.” [26]

Apenas difundida la noticia, el encargado de negocios de la Embajada Argentina en Gran Bretaña, Ministro Atilio Molteni, enviaba a Buenos Aires la siguiente información: “Noticia dada a las 10.00 PM por ITN Thames, del envío de dos submarinos nucleares al Atlántico Sur, fue anunciada antes de reiteración parcial por Lord Buxton en persona de mensaje a V.E. contenido mi 741. Este contexto otorga a esta información seriedad. Locutor afirmó se trata de unidades Hunter Killer no necesariamente con armamento nuclear. Uno de ellos habría zarpado el jueves pasado (25 de marzo) desde Gibraltar” [27] Un segundo mensaje confirmaría la información: "...Periódicos informan ampliamente sobre presunto envío de uno a dos submarinos nucleares con capacidad nuclear. Algunos diarios aseguran haber recibido confirmación del Gobierno Británico de que submarino “Superb” salió de Gibraltar, jueves 25 de marzo. Noticia no fue confirmada ni desmentida por Foreign Office...". [28]

La maniobra de decepción se estaba consumando. “Se suponía que las filtraciones aparecidas en la prensa británica no eran inocentes (pues no lo habrían sido en Buenos Aires) y que la referencia a los movimientos de los barcos sin duda era anterior a la hora que aparecían en la prensa”. [29]

Estas noticias confirmaban las sospechas que los británicos estaban tomando una línea dura con el objeto de dilatar la crisis y reforzar el despliegue militar en las Islas Malvinas. Con ello, los británicos alcanzarían la superioridad militar al arribar el primer submarino nuclear a la zona. 

Si efectivamente el submarino HMS Superb había zarpado de Gibraltar el 25 de marzo, su arribo a las Islas Malvinas ocurriría a partir del 10 de abril, lo que entonces haría imposible cualquier maniobra argentina ante la pérdida de la sorpresa estratégica. “Esta desfavorable modificación de la relación de fuerzas, en acuerdo con las conclusiones del Grupo de Trabajo Conjunto, hacía no factible la recuperación militar, de modo que esa fecha —10 de abril— resultaba el término del periodo durante el cual podíamos operar con éxito.” [30] 
El almirante norteamericano Harry Train, Comandante Supremo Aliado del Atlántico, quien entrevistó personalmente al almirante Anaya después de la guerra, sobre los efectos de disuasión de un submarino, y su papel en la crisis de 1982, expresó: Submarinos?. Asustan a la gente. La gente no los entiende. No se los ve. … Pueden empujar a uno a pasar el umbral de la guerra, que es lo que sucedió en el caso de las Islas Malvinas, estoy realmente convencido –al igual que Anaya-, que eso fue el “disparador de la guerra”. [31]

“Manipular la conducta de otro a través de las amenazas es un fenómeno natural.” [32], y la noticia del despliegue del HMS Superb “no necesitaba ser verdad para lograr el efecto deseado”, tal como expresara Henry Stanhope,[33] corresponsal de defensa del periódico británico “The Times”, admitiendo que en tiempos de guerra la manipulación de las noticias resulta conveniente para la obtención de los fines buscados.

Los grupos de presión vinculados a las Islas Malvinas buscaron congelar las negociaciones entre los gobiernos por la soberanía, magnificando la crisis en las Georgias del Sur, y pretendiendo justificar la militarización del área. El Gobierno de Margaret Thatcher generó el rumor de la zarpada para aplacar la creciente opinión pública adversa generada por la crisis, pero inmediatamente utilizó la noticia como factor de disuasión estratégica contra Argentina, sea para prevenir una escalada armada, como para eventualmente posicionarla en un mejor plano diplomático, cuando los submarinos verdaderos –no el HMS Superb- llegaran a las aguas del Atlántico Sur.

Sin embargo, tal como señala el propio Peter Carrington, renunciante a su cargo después del 2 de abril de 1982, “la disuasión puede fallar: y si falla, uno se enfrenta a las opciones de rendición o la guerra. En el caso de las Malvinas, falló. Tuvimos guerra”. [34]


[1] Escudero Chauvel, Lucrecia; “Malvinas: El Gran Relato – Fuentes y Rumores en la Información de Guerra”; Gedisa Editorial; Barcelona, 1996.
[2] Escudero Chauvel, Lucrecia; ob.cit., pág. 19. 
[3] Büsser, Carlos A., contraalmirante IM (R); “Operación Rosario”, 2ª Edición, AORIM; Buenos Aires, pág. 33.
[4] Anaya. Jorge Isaac, almirante; “La Crisis Argentino – Británica de 1982”; Instituto Bonaerense de Numismática y Antigüedades; Buenos Aires, 1988, pág.20.
[5] Carrington, Peter; “Reflect on Things Past – The Memoirs of Lord Carrington”; Collins; London, 1988; pág. 365. 
[6] Freedman, Lawrence; “The Official History of the Falklands Campaign – Vol. I”; Routledge; London, 2005. pág.165.
[7] Nott; John; “Haven´t We been Here Before – Afghanistan to the Falklands: A Personal Connection”; Discovered Authors Diamonds; London, 2007; pág.27. 
[8] Thatcher, Margaret; “Los Años de Downing Street”; Editorial Sudamericana; Buenos Aires, 1993; pág. 177
[9] Nott, John; ob.cit.; pág. 28.
[10] Carrington, Peter; ob.cit.; pág.366. 
[11] Gamba, Virginia; “Estrategia – Intervención y Crisis”; Editorial Sudamericana; Buenos Aires, 1985; pág. 204.
[12] Freedman, Lawrence; ob.cit.; pág. 202.
[13] Nott, John; ob.cit.; pág.32.
[14] Gamba, Virginia; ob.cit.; pág. 141.
[15] Mercer, Derrik, Mungham, Geoff, y Williams, Kevin; “The Fog of War”; William Heinemann Ltd.; London, 1987, pág. 199.
[16] Harris, Robert; “GOTCHA! – The Media, the Government and the Falkland Crisis”; Faber & Faber Limited; London, 1983, pág.93.
[17] Mercer, Derrik y Otros; ob.cit.; pág. 199.
[18] Nigel West atribuye la filtración a un submarinista del Ministerio de Defensa, que transmitió la información a John Miller, de la sección diplomática del Daily Telegraph, en “La Guerra Secreta por las Malvinas”; Editorial Sudamericana; Buenos Aires, 1997; pág. 50.
[19] Mercer, Derrik y Otros; ob.cit.; pág.199.
[20] House of Commons; “The Falklands Campaign – A Digest of Debates in the House of Commons – 2 April to 15 June 1982”; HMSO; London, 1982; pág.6.
[21] Thatcher, Margaret; ob.cit.; pág. 176.
[22] Whaley, B.; “Towards a General Theory of Deception”, en Military Deception and Strategic Surprise. Frank Cass; Londres, 1982; citado en Marín, Francisco A., “Engaños de Guerra”; Inédita Editores; Barcelona, 2004; pág. 15.
[23] Haswell, Jock; “The Tangled Web – The Art of Tactical and Strategic Deception”; John Goodchild Publishers; Wendover, 1985; pág.42.
[24] Latimer, Jon; “Deception in War”; The Overlook Press, Peter Mayer Publishers, Inc; New York; 2001.
[25] Gamba, Virginia; ob.cit.; pág. 24.
[26] Costa Méndez, Nicanor; “Malvinas: Esta es la Historia”; Editorial Sudamericana; Buenos Aires, 1993; pág. 179.
[27] Anaya. Jorge Isaac; ob.cit. pág.10.
[28] Anaya. Jorge Isaac; ob.cit. pág.10..
[29] Freedman, Lawrence y Gamba-Stonehouse, Virginia; “Señales de Guerra”; Javier Vergara Editor; Buenos Aires, 1992; pág. 107.
[30] Anaya. Jorge Isaac; ob.cit..pág.10.
[31] Charlton, Micheal;.“The Little Platoon - Diplomacy and the Falklands Dispute”, Basil Blackwell Ltd., 1989.
[32] Freedman, Lawrence; “Deterrence”; Polity Press, Cambridge, 2007; pág. 6.
[33] Mercer, Derrik y Otros; ob.cit.; pág. 201. 
[34] Carrington, Peter; ob.cit.; pág. 362.


Autor:Dr. Alejandro Amendolara
Fuente: Revista "Manual de Informaciones"; abril-junio 2009 - N°2, Vol. LI.,

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(SSN 699),1,1:350,1,1ra Guerra Mundial,11,214,1,2da Guerra Mundial,42,667BDRM,2,Abel Basti,1,ABYSS,1,accidente submarino,55,ACTUV,2,Adiestramiento,7,Adolf Hitler,1,AE1,1,Africa,3,AIP,12,Akula,4,Alanger,1,Alejandro Amendolara,1,Alemania,22,Alexander Nevsky,1,alistamiento,1,Almanaque 2016,1,Almirante Merino" (BMS-42),3,AMRJ,3,Amur 1650,2,Aniversario,15,AnnualEx,1,ARA Salta,16,ARA San Juan,46,ARA San Luis,22,ARA Santa Cruz,7,ARA Santa Fe,16,ARA Santiago del Estero,4,ARC Bolivar,1,ARC INdomable,7,ARC Intrepido,9,ARC Pijao,7,ARC Tayrona,7,ARCH SS-20 Thomson,10,ARCH SS-21 Simpson,9,ARCH SS-23 O´Higgins,2,Argelia,2,Argentina,166,Argerlia,1,Armamento,18,Artico,1,ARV Caribe S-32,2,ARV Carite,1,ARV Carite S-11,1,ARV Sábalo S-31,1,ASDIC,3,Asia,38,ASMAR,5,ASMAR.,1,Asociación Submarinistas Alemanes - VDU,1,Asociación de Oficiales Submarinistas del Perú,1,ASR-II,1,ASW,9,Atlantic Coach 2015,1,ATP-57,2,Australia,19,Autralia,4,AUV,1,AWS,13,BAE SS-101 Shyri,28,BAE SS-102 Huancavilca,11,BAE Systems,4,Balao,1,Baltico,2,BALTOPS,1,Bangladesh,2,BAP ABTAO,2,BAP Antofagasta,3,BAP CHIPANA,2,BAP Ferre,1,BAP Pacocha,7,BAP Palacios,1,BAP S-31 Angamos,6,BAP S33Pisagua,4,BAP SS-49 La Pedrera,1,BAP SS35 ISLAY,2,Base Naval Contralmirante Agustín Armario,1,Base Naval Talcahuano,2,Baterias,7,bentos,1,Bester-1,4,BNS Joyjatra,1,BNS Nabajatra,1,BOGATUN,1,Brasil,75,Brummel Vazquez,1,Bulavá,5,búsqueda y rescate,39,Buzos tacticos,2,C-3,1,C-4,1,Callisto,3,CAMNE,1,Canada,8,Carlos Damelio,1,Cartago,1,Cascos y Estructuras,8,Cassidian,1,ceremonias,34,certificación de una escotilla,1,Ceuta,1,Chief,2,Chile,83,CHILEMAR,6,China,27,Christian Alfredo Widmann,2,CIA,1,Cine,7,Cine y Series,1,Clase 035G,2,Clase 093,1,Clase 600,4,Clase A26,3,Clase Astute,2,Clase Chang Bogo - III,2,Clase Collins,2,Clase Dapnhé,1,Clase Echo,1,Clase Foxtrot,3,Clase Jin,1,Clase Juliett,2,Clase Kalvari,1,Clase Los Angeles,2,Clase Romeo,1,Clase S-70,4,Clase S-80,5,Clase Sierra,1,Clase Soryu,6,Clase SX 506,1,Clase Trafalgar,1,Clase Typhoon,1,Clase Ula,2,Clase Upholder,4,Clase Varshavianka,2,Clase Victoria,2,Clase Virginia,4,Clase Whiskey,3,Clase Yuan,1,Cofs,4,colisión,12,Colombia,46,Comandante,1,Comandos Anfibios,1,Comics,1,cómics,3,COMPUTEX,1,Comunicaciones,4,condecoraciones,1,Consola de Gobierno,1,Control Averias,1,Control del Mar,1,corea,2,Corea del Norte,7,corea del sur,16,Cosme Garcia,1,COSPAT,1,Crocodile,1,CSS Hunley,2,CTBTO,1,Curiosidades,2,Curso escape,3,cursos,7,D-26 Bouchard DEBU,1,Daewo,2,Daniel Prieto,7,DAPHNE,1,DARPA,1,Das Boat,1,Datos Subs,2,David Claudio Lagar,4,DCNS,14,DEFENSA ANTIAEREA SUBMARINA,1,Delfines,1,DeltaIV,2,Desguace,1,DESI,17,detección subacua,2,DEYSEG,1,Dianca,1,Diego Quevedo Carmona,2,Diesel Electric Submarine Initiative,1,Dique Young,1,Dmitri Donskoy,2,Documental,3,Dolphin II,5,Dr Pablo Castro,23,Drones,4,DSME,4,DSRV,1,Dynamic Manta,5,Dynamic Monarch,1,Dynamic Mongoose,5,ECA Group,2,Eckernförde,1,Ecuador,33,Egipto,5,Ejercicios,62,ELBIT SYSTEMS,1,Electronica,6,elSnorkel,14,emergencia submarino,20,En Astilleros,22,enigma,3,Enrico Toti,1,Entretenimiento,2,Entrevistas,1,Erich Saumeth,1,Escape de Submarinos,2,escotilla de rescate,1,Escuadrón de Submarinos,2,Escuela de Submarinos,11,España,78,Especialidades,15,Estrecho de Ormuz,2,Euronaval 2014,1,Europa,5,eventos,10,EXPODEFENSA,1,Exponaval,4,Facundo Rovira,1,Falkland 1982,1,Fateh,3,Felix Artuso,4,Ferre,1,Fincantieri,1,Firmas Acusticas,1,Fleetex,1,Flota Rusa del Norte,1,Flotilla de Submarinos,2,fotos,2,Foxtrot,3,Francia,8,FRANCISCO FERNÁNDEZ MATEOS,1,Francisco Guido Rossomando,10,Fuerza de Submarinos,2,fuerzanaval.com,1,Fuerzas especiales,1,fumar,2,G7a,1,Gabler,2,Gibraltad,1,Golfo de Persico,1,Gorka L Martínez Mezo,7,GPS,1,Grecia,7,Grupo Naval (DCNS),1,Grytviken,3,Guerra Antisubmarina,6,Guerra Civil,1,Guerra Fria,8,Guilherme Poggio,3,Gunther Prien,2,Guppy,6,H-3 Rucumilla,1,habitabilidad,1,HDW,4,Héctor Galisteo Streeksoff,1,helices,2,Helicopteros,1,Heraldica,1,HIPOPÓTAMO,1,Historia,114,HMAS Farncomb,1,HMAS Onslow,1,HMCS Chicoutimi,1,HMCS Windsor,1,HMS Ambush,3,HMS Artful,2,HMS Astute,4,HMS Audacious,2,HMS Audacius,1,HMS Conqueor,2,HMS E5,1,HMS Ocelot,1,HMS Onyx,2,HMS Superb,1,HMS Talent,2,HMS Tarpoon,1,HMS Trenchant (S91),1,HMS Triumph,1,HMS Valiant,1,HMS Vanguard,1,HMS Vengeance,1,HMSC Chicoutimi,5,HMSC Victoria,1,HMSC Windsor,1,Hobby,1,holanda,7,Homenajes,2,HQ-186 Da Nang,2,HQ-187 Ba Ria-Vung Tau,2,HS Katsonis (S-123),1,HS Matrozos (S-122),1,Huancavilca,2,HY-80,2,Hyatt (SS-23),2,HYDRA,1,I-400,3,I-52,1,ICEX,1,IDAS,1,Impresos,2,Incendio,4,incidentes,1,Incorporacion,3,India,25,Indonesia,9,Indra,1,Industria Naval,275,Infografias,7,Ing Carlos E. Torres,6,Inglaterra,3,INS ARIHANT,4,INS Kalvani,3,INS Kalvari,1,INS Khanderi,1,INS RAHAV,1,Ins Sindhudhvaj,1,INS Sindhurakshak,3,Iran,5,ISA,2,ISMERLO,4,ISN Dakkar Tz-77,1,Israel,7,Issac Peral,3,Itaguaí,1,Italia,19,Jangbogo II,1,Jangbogo III,2,Japon,21,Japón,1,Javier Navia,2,JL-2,1,Jorge A Ricaldoni,1,José Javier GUERRERO DEL CAMPO,7,José María Ramírez Iglesias,1,Juan Carlos Federico Blume Othon,2,juegos,5,Juliett,1,Juliett 484,1,K-19,3,K-266,1,K-3,1,K-322 Kashalot,1,K184,1,Ka-27,1,Kaiten,1,Karl Flach,1,KIEL,1,Kilo,16,Kniaz Pozharski,1,kockum,1,Kólpino,1,Krasnodar,2,KRI 404 Ardadedali,1,KSS-II,1,kursk,8,LAAD,1,Lada,4,Lanzamientos,3,Latinoamerica,368,Le Terrible,1,Lewis Mejía Prada,1,liam nisson,1,Libros,4,Lic Bakic Guillermo,5,Lockheed Martin.,1,Los Flota,1,LR5,1,Luis Enrique Velez Roman,3,Luiz Padilha,1,magnetohidrodinamica,1,Malvinas 1982,75,manteniemiento,3,mantenimiento,1,mar negro,4,Marcelo Malara,1,Mariano Sciaroni,16,Marruecos,1,Martín Piazza,1,Mediterraneo,1,Methanol,1,Mexico,2,midget,1,Mini Submarinos,6,Ministro de Defensa,1,Misil,1,Misiles,5,Mistral,1,MK-48,1,MO-103,1,Modelismo,1,Modelismo cratch,1,Modelismo Kits,3,Modelismo Papel,1,Mujeres en submarinos,24,Musa,1,Museos,37,Naufragios,1,nautilus,1,Navantia,3,navegacion,1,Navegación,1,Nerpa,1,NICOMEDES SANTA CRUZ,1,Noruega,5,NRP Arpao,1,NRP Tridente,7,O´Brien (SS-22),2,Oberon,3,Obnisk,1,Oceania,1,Oceano (S-118),1,Ocio,38,OpenDays,1,OPERACIÓN “HOKEHAMTON”,1,Operacion Baldur,1,Operaciones de combate,3,Operaciones de Inteligencia,1,Operaciones Submarinas,4,Optronico,1,ORION,1,Oscar,2,Oscar Filippi,1,OTAN,34,Otto Kretschmer,1,p,2,P-3 Orion,1,P-8A Poseidon,2,Pablo Castro,1,Pakistan,2,Panama,1,Panorama,23,Patrulla de Guerra,1,pecios,9,Peral,1,Periscopio,2,Peru,67,Peter Mulvany,1,Pietro Venuti (S 528),1,Podmoskovie,1,polonia,4,POLYPHEM,1,Portugal,10,POSYDON,1,Precursores,10,Propulsion,17,PROSUB,19,Proyecto 636,5,Proyecto 636.1,2,Proyecto 636.3,6,Proyecto 941,1,Proyecto 949,1,proyecto 955 Borei,7,Proyecto 971,1,pruebas de mar,1,Publicaciones,6,Punta Arenas,1,R-29,1,Reino Unido,11,Relato,1,Relato de Guerra,2,rescate submarino,6,Reserva Naval,1,Revistas,1,Ricardo Burzaco,1,RIMPAC,4,Rio III,1,ROASW,2,Roberto Marcelo Paz,18,Rodríguez Labandera,1,Roger L. Cotrina Alvarado,1,Rosoboronexport,1,Royal Navy,21,Rusia,126,S-10,1,S-1000,3,S-110 Glavkos,1,S-20 Humaita,1,S-21 Tonelero,1,S-30 Tupi,2,S-32 Timbira,4,S-33 Tapajo,2,S-41 Humaitá,1,S-61 Delfin,1,S-62 tonina,3,S-71 Galerna,3,S-72 Siroco,1,S-73 Mistral,1,S-74 Tramontana,1,S-80,26,S-81,1,S-81 Isaac Peral,1,S-BR2 Humaitá,1,S1 Santa Fe,2,S102 Charlotte Maxeke,1,S11 ARA Santa fe,2,S12 ARA Santiago del Estero,1,S161 BNS Nabajatra,1,S162 BNS Joy Jatra,1,S2 Santiago del Estero,2,S20,1,S3 Salta,2,S42 (864),1,S529 Romeo Romei,2,Saab,3,Sábalo(S-31),4,SAES,14,Santiago Aversa,1,SAR,4,SARMISS,2,SARSAT,1,SARSUB,12,satelite,1,Saukko,1,SBR-1 Riachuelo S-40,4,SBR-2,1,SBR-3 Tonelero,1,scapa flow,2,Scire,1,Scorpene,14,Scratch,1,SEA1000,1,Sekiryu SS-508,1,sener,2,SenToku,1,Ser Submarinista,117,Serie 60,1,Series TV,1,Shkval,2,Shortfin Barracuda,1,Silent Hunter,1,SIMA,2,Simuladores,4,Simuladores PC,2,Singapur,2,Sistemas de combate,3,Sistemas de Gobierno,1,Smer,2,smg macallé,1,SMG Scire,1,SMX-26,1,SNB Alvaro Alberto,1,SNLE,1,snorkel,2,Sonar,23,SRC,1,SRDRS,2,SRV,2,SS 078 Yu Gwan-sun,2,SS Carrera,5,SS-508 Sekiryu,1,SS-791 Hai Shi,1,SS-792 Hai Pao,1,SSBN James Madison,1,SSK,1,SSK tikuna,2,SSN,1,Stari Oskol,1,STIRLING,1,STM,1,STN Atlas Elektronik,1,subdiex,7,Submarine Rescue Diving and Recompression System,1,Submarine Rescue Vehicle,1,submariner memorial,1,submarinistas,1,Submarino,3,Submarino Diesel,10,Submarino Museo O'Brien,5,Submarino Nuclear,36,submarino siniestrado,1,Submarinos,1,Submarinos de ataque,1,Submarinos de Bolsillo,1,Submarinos Diesel,7,Submarinos Hundidos,11,Submarinos Hundidos.,34,Submarinos Nucleares,9,Submarinos R/C,14,Submarinos Rusos,46,SUBP-SS (Rt) JORGE ECHEVERRIA M,2,Subs en Guerra,51,Sudafrica,1,suecia,9,Supercavitacion,2,Sydney Sonartech Atlas,1,Tailandia,2,Taiwan,5,Tamoio S-31,2,Tandanor,1,Tapajo,1,Tarantinos,3,Tebaldo RICALDONI,2,Tecnologia,191,Thales,1,THE PERISHER,6,ThyseenKrupp,3,tikuna,1,Tipo 041,2,Tipo 209,28,Tipo 209P,4,Tipo 214,11,Tipo VIIB,1,Tipo098,1,Titanic,1,TKMS,7,Tomas Ramiro Pérez Romero,3,Tonina,1,Torpedos,20,TR-1700,2,tragedia,1,Tramontana,1,Triatlon,1,Trident,2,Tripulacion.,1,TTC Ayelén Gagliolo,1,TTC Marina Roberto.,5,Turquia,7,TYpe 206,6,Type 206A,3,Type XXI,2,Typhoon,7,U-10 S189,1,U-156,1,U-250,1,U-307,1,U-31,1,U-32,1,U-33,1,U-34,1,U-35,2,U-36,1,U-455,1,U-47,1,U-530,8,U-537,1,U-576,1,U-581,1,U-65,1,U-9,1,U-977,8,U-Boat,16,U-boats en Latinoamerica,9,U206,1,U212,16,U214,1,U216,1,UBoat,45,Ucrania,2,UFEM,1,Uniformes,1,Unitas,3,URSS,8,US navy,36,USA,2,USNavy,55,USS Clagamore (SS-343),1,USS Connecticut (SSN 22),1,USS GUARDFISH,1,USS Gurnard,1,USS Herring,1,USS Illinois (SSN 786),1,USS Jacksonville,1,USS Lamprey,1,USS MIAMI,2,USS Montpelier,1,uss ohio,1,USS Scorpion,2,USS Seawolf. (SSN 768),1,USS Skipjack,1,USS South Dakota,1,USS Springfield (SSN-761),1,USS Thresher,4,USS Wyoming,1,UUV,3,UVV,3,V2,1,valdivia,1,vehículos submarinos no tripulados,3,Veliki Nóvgorod,1,Venezuela,21,veteranos,1,Videos,30,Vietnam,10,Walrus,6,Walter,1,Yasen,4,Yuri Dolgoruki,2,Zaporozhie,1,
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www.elSnorkel.com : HMS Superb: El Submarino Fantasma
HMS Superb: El Submarino Fantasma
El 30 de marzo de 1982 se anunció en medios británicos la zarpada del submarino nuclear británico HMS Superb rumbo al Atlántico Sur. Sin embargo, pocos días después, esta embarcación apareció en su base en Escocia. La difusión de la información errónea de manera premeditada, fue el disparador de acciones decisivas.
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