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Solicitan que el Submarino ARA San Luis sea declarado de Interes Nacional y Patrimonio Historico

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Por su actuación, el "Estado Argentino-Armada República Argentina", le otorgó la distinción "Honor al Valor en Combate"

 

El pasado 21 de marzo elevaron a la consideración del señor SECRETARIO GENERAL NAVAL CONTRAALMIRANTE Dn. DIEGO SUAREZ DEL SOLAR  el presente escrito con el propósito de solicitarle tenga a bien llevar las diligencias que estime  corresponder, ante las autoridades navales para que el referido submarino sea declarado de interés nacional como patrimonio histórico en el estado en que se  encuentra y en el lugar que esté", conforme a los siguientes antecedentes y fundamentos 

 1. BREVE HISTORIAL DEL SUBMARINO  

 Por contrato firmado el 30 de abril de 1969 y aprobado por decreto "S" NO 3379 del 16  de junio de ese año. se convino la construcción de dos unidades gemelas de la Clase Alemana "209" con el Astillero Howaldtswerke, Deutsche Werft, Kiel, Alemania, los que debían ser entregados por partes a partir de los 36 meses de contrato.

Este submarino llegó en secciones a bordo de un buque mercante, las que se descargaron en TANDANOR S.A. para ser allí ensambladas y soldadas. Esta tarea finalizó el 24 de mayo de 1974, fecha en que fue recibido oficialmente por la Armada Argentina, afirmando nuestro Pabellón a su bordo el 23 de agosto de 1974. La Bandera de Guerra fue donada por el Gobierno de la Provincia de San Luis.

La botadura de este buque construido de tan singular manera, se realizó en TANDANOR el 3 de abril de 1973, siendo su madrina la esposa del Gobernador de la Provincia de San Luis.

Es el séptimo buque de la Armada Argentina que lleva el nombre de esta Provincia Argentina.

A partir de 1974 participó de las distintas etapas de ejercicios con la Flota de Mar, y en operativos con Armadas de otros países.

En 1975 realizó la primera campaña de un submarino de la Armada Argentina en total inmersión. Cumpliendo también entre el 2 de diciembre de 1978 y el 10 de enero de 1979 otra larga campaña en inmersión, en ocasión del despliegue hacia el Atlántico Sur, con motivo del diferendo por el Canal del Beagle.

Apadrinó la Escuela Provincial NO 52 "Submarino San Luis" de Luján, Departamento Ayacucho, Provincia de San Luis, y la Escuela Nacional Nº 250 'Tomás Espora", de Tomás Jofre Nº 985, de Naschel, Departamento de Chacabuco, Provincia de San Luis.

Por orden del Jefe de Estado Mayor de la Armada NO 69/95 "C" pasó a condición de reserva, y por Decreto Nº 364 del 23 de abril de 1997 se lo declaró en desuso  facultándose a la Armada para su venta o, por considerar que fue una de las unidades que "cuenta con méritos más que suficientes" (sic) en las Operaciones de Combate de la Guerra de Malvinas, tratar a través de la iniciativa privada, que la misma sea utilizada como Museo, para poner de relieve su actuación en dicha guerra.

2. ACTUACIÓN EN EL CONFLICTO DEL ATLÁNTICO SUR DE 1982

En el año 1982 —con motivo de la batalla por las islas Malvinas-, el buque fue  desplegado a las áreas de patrulla que le fueran asignadas en el Teatro de Operaciones del Atlántico Sur (TOAS), y entró en combate contra unidades navales y helicópteros antisubmarinos de la marina británica.

Sobre su actuación durante la Guerra de Malvinas, se puede leer en su Libro de Navegación, la siguiente cronología: 

a) Que el 11 de abril de 1982 el submarino zarpa de la Base Naval Mar del Plata hacia la zona de operaciones.

b) El 1º de mayo “a 08.01 se ordena cubrir puestos de combate... a 09.40 horas buque propio inicia el ataque contra el enemigo. A 10.15 horas se lanzó un torpedo SST-4... El ataque falló y en el cuarto de  guardia de 12.00 a 16.00 horas se encuentra que el  "buque en combate. En contacto con el enemigo. En maniobra de evasión a la voz del señor comandante.. “

c) El 2 de mayo "a 00.15 horas se toma contacto con el enemigo, dos blancos tipo destructor en acercamiento y un rumor clasificado como helicóptero... a 01.30 horas se rompe el contacto sobre los destructores.. 

d) El 8 de mayo "a 20.39 horas se cubren puestos de combate. A 21.42 se lanzó torpedo Mk.37, hizo explosión a 21.58 horas. 

e) El 11 de mayo "buque propio en combate, navegando a la voz del señor comandante en maniobra de ataque sobre dos blancos. A 01.40 horas se lanza torpedo SST-4. a 01.46 horas se escucha ligera explosión. Torpedo no hace impacto... A 02.20 horas ambos contactos en alejamiento. 

El 19 de mayo de 1982 entró a la Base Naval de Puerto Belgrano tras 39 días de patrulla y 864 horas de inmersión (equivalentes a 36 días). "Regresaba luego de enfrentar con éxito a una fuerza antisubmarina considerada como la más evolucionada del momento y la gloria le fue esquiva por fallas ajenas a la profesionalidad y valentía de su tripulación. 

Tripulantes ARA San Luis a su regreso del TOAS 

Luego de la guerra, pudo conocerse que el ARA San Luis había lanzado, el 1º de mayo, sus torpedos contra la fragata HMS Brilliant (o Arrow) y contra la HMS Alacrity el día 11. A su vez, los británicos consideraron al San Luis como una de las máximas amenazas en el mar, llegando a emplear 30 torpedos, 49 cargas de profundidad y 70 proyectiles de mortero antisubmarino para intentar neutralizarlo. Algo que, claramente, no consiguieron.

Por su actuación, el "Estado Argentino-Armada República Argentina", le otorgó la distinción "Honor al Valor en Combate" (Resolución COARA 8/83 del 08/02/83) 

Debe hacerse particular hincapié en que tal homenaje le fue concedido al buque, es decir a sus beneméritas estructuras y casco, y no fue extensivo para quienes lo tripulaban. Dicha medida, que en su momento pudo generar alguna curiosidad, resulta, sin embargo, hoy día, el principal fundamento de la presente solicitud.

3. DECRETO DECLARACIÓN DESUSO -DESTINO COMO MUSEO 

 Sobre finales de 1988, seis años después de Malvinas, el buque fue trasladado al astillero "Ministro Manuel Domecq García" para ser sometido a reparaciones de media vida, con el propósito de continuar su servicio activo.

Dichas reparaciones nunca se efectuaron.

A lo largo de muchos años, variadas alternativas y numerosos documentos fueron generados y estudiados para decidir un destino concreto.

 Ninguna de éstas se materializó.

En 1997, es decir, hace 25 años, el Poder Ejecutivo por Decreto NO 234/97, del señor Presidente Dn. Carlos S. Menem —copia del cual adjunto al presente- (Agregado Nº 1), se lo declaró en desuso y permitió su venta o transformación en buque museo.

Tampoco alguna de estas alternativas fue adoptada.

En tanto, el buque se utilizó como proveedor de repuestos para su gemelo, el submarino "ARA Salta". A la fecha, es penoso comprobar que, no solo fue canibalizado — acción logística habitual ante la falta de repuestos - sino que, en rigor, presenta evidencias de haber sido realmente vandalizado, a la luz de algunas Imágenes que se ven en el Agregado Nº2. (fotografías no actuales)

 Hoy en día, debido al tiempo transcurrido, el estado del material —considerando las deformaciones que ha podido sufrir su casco al estar tantos años en seco, sobre calzos, y las corrosiones que pueden haberse producido en los sectores de apoyo-, aconsejaría su venta como chatarra, ya que su puesta en servicio, para nuestra u otra marina extranjera, generaría una gran incertidumbre, tanto en cuanto a costos, como a resultados.

 Sobre este punto, la venta como chatarra de un buque distinguido por el Estado Nacional daría lugar a variadas voces de protesta y pondría en una muy incómoda situación a la Armada Argentina Solo cabe mencionar sobre el particular los hechos referentes al destructor ARA Santísima Trinidad, que colapsara en el amarradero de la Base Naval de Puerto Belgrano, y la promoción de acciones judiciales de amparo tendientes a la preservación del buque y/o partes del mismo como patrimonio cultural. 

La Armada Argentina no debería permitir que lo ocurrido recientemente con el ARA Santísima Tlinidad suceda nuevamente con el ARA San Luis. Es razonable suponer que la institución y la Nación, cuentan con los instrumentos necesarios para impedirlo y preservar su patrimonio cultural.

Así las cosas, el ARA San Luis fue desalojado de una nave cubierta con el fin de hacer espacio útil para las actividades del astillero/taller, fue ubicado sobre una platea, a cielo abierto y al carecer de un mantenimiento adecuado, el paso del tiempo lo llevó a presentar la triste —e inmerecida- imagen que se ve en el Agregado Nº3 (fotografias no actuales), la cual mejoró ciertamente con la aplicación de providenciales capas de pintura.

Ex-tripulantes del buque, con un sensible consenso por parte de otros submarinistas, basados en el decreto presidencial arriba mencionado, impulsaron la constitución de la "Asociación Civil Museo Histórico Submarino San Luis", organización que obtuvo su Personería Jurídica Nº 33293 en el año 2008 (hoy abandonada). El propósito de esta loable iniciativa fue el de conservar tan icónica unidad para que ella fuera expuesta a todos los argentinos que deseen visitarla, como un recuerdo perenne de la lucha por nuestra pertenencia de las Islas Malvinas.

 No obstante, lo elogiable del emprendimiento y de las innumerables gestiones y diligencias que llevaron a cabo, tanto en la Armada como en el Ministerio de Defensa, las erogaciones asociadas a tal iniciativa eran y de tal magnitud, que no la hicieron factible en razón del estado de la economía nacional.

 En 2012, el diputado Nacional de UNIR, Alberto Asseff, presentó un proyecto de resolución para un pedido de informes al Poder Ejecutivo Nacional acerca del estado actual del submarino San Luis,  reiterando el pedido al año siguiente ante la falta de  respuesta, requiriendo además, si la embarcación se encontraba en reparación o en  desguace. 

Por entonces, el ARA San Luis era el único submarino de la Clase 209 en el mundo fuera de servicio y sin un futuro claro.  

En el año 2013, los senadores Adolfo Rodríguez Saa, Liliana T. Negre de Alonso y Roberto Basualdo, presentaron un proyecto de ley (9) por el cual se declaraba monumento histórico nacional al submarino "ARA San Luis", estipulando que "esta declaración se hará extensiva a todos los objetos muebles y documentos históricos que se encuentren en el mismo, y que quedaría incorporado al régimen de la Ley NO 12.665, su modificatoria y decretos reglamentarios.

 Además, preveía que dentro de los treinta días de promulgada la ley, la Comisión Nacional de Museos, Monumentos y Lugares Históricos, adoptaría las medidas administrativas y presupuestarias necesarias a fin de dar cumplimiento a lo establecido en la legislación antes mencionada,

El expediente con el proyecto de ley perdió estado parlamentario el 28 de febrero de 2015, y enviado al archivo el 9 de abril de ese año.

 Ese mismo año, el diputado Asseff, presentó un nuevo proyecto de ley (10)  por el cual se dispondría la enajenación del submarino a favor de la "Asociación Museo Histórico Submarino San Luis", por la suma simbólica de un peso ($ 1), con el fin de destinar el submarino exclusivamente a buque museo v contribuir a la memoria perpetua de las acciones llevadas a cabo en el conflicto bélico por la recuperación v defensa de nuestras Islas Malvinas y mares australes, donde fue valeroso protagonista' 

A tales efectos se autorizaría al Estado Mayor General de la Armada a suscribir la documentación de transferencia de dominio correspondiente y proceder a la preparación de la unidad y el traslado desde Buenos Aires, hasta Mar del Plata y su emplazamiento "en seco" sobre el sector medio de la escollera Norte. y los gastos deducidos de Rentas Generales.

En particular, el proyecto de ley preveía la declaración de “bien de interés histórico nacional, en los términos de la Lev Nº 12.665, al submarino" y que la Comisión Nacional de Museos de Monumentos v Lugares Históricos, dependiente del Ministerio de Cultura de la Nación. quedaría a cargo de la instrumentación de todo lo atinente para el cumplimiento de la ley.

En los fundamentos del proyecto de ley, el diputado Asseff expresaba los siguientes conceptos:

"El submarino ARA San Luis escribió una de las páginas más heroicas de nuestra Armada. Enfrentó por si solo a la flota británica, la mejor entrenada del mundo en guerra antisubmarina. Y si bien no pudo hundir ningún buque británico por defecto de sus torpedos -aunque realizó varios disparos- causó verdadero pánico entre la marinería británica según ellos mismos reconocen 

'Muchos compatriotas Veteranos de Guerra y malvineros mantienen la esperanza de que este emblemático buque que enfrentó a la flota británica en soledad sea convertido en museo para que la memoria de este conflicto y la. demanda de soberanía de la Nación Argentina resulte perenne y transmitida de generación en generación, para contribuir así a la recuperación pacifica de nuestras Islas Malvinas 

Lamentablemente, estas iniciativas tampoco se concretaron, si bien coinciden y recogen en sus fundamentos la necesidad de preservar el submarino como monumento histórico.

4. PRESERVACIÓN DEL LEGADO DEL "SAN LUIS"

Ante la falta de medios, los jóvenes submarinistas —que con gran esfuerzo buscamos capacitar- requieren de Incentivos profesionales que los sustenten: el reconocimiento de un buque que fue tripulado por otros viejos submarinistas, constituye una historia que los honra y los incita a imitarlos.

No pretendo representarlos, pero creo que la medida propuesta generará una clara adhesión en muchos de ellos. Debe considerarse particularmente, que ésta no genera costos al erario nacional, ya que solo se limita a una resolución de carácter administrativo.

En un futuro, resulta posible que alguna institución o localidad nacional, muestren interés en exponerlo a los argentinos,

En el mundo son numerosos los submarinos que han sido preservados como museos, tal como surge del listado que se agrega como Agregado Nº 4, en donde se realizan celebraciones y conmemoraciones por parte de ex-tripulantes y familiares, además de su visita por parte del público y turistas en general.

Debo hacer hincapié en que sólo una minoría de ellos entraron, efectivamente, en combate, por lo cual, el caso del San Luis representa una honrosa cualidad para nuestra nación.

De esta manera no solo se rendirá homenaje al ARA San Luis y sus tripulaciones a lo largo de su vida en servicio, sino a todos los submarinistas argentinos, cuya tradición se inició en 1917.

Tal reconocimiento existió desde el momento mismo de finalizado el Conflicto de Malvinas, no solo por parte del adversario sino también de marinos de todo el mundo. Como ejemplo de ello, sirven las siguientes citas:

"La experiencia británica en las Malvinas, un excelente modelo de guerra litoral, es un claro ejemplo de cuán reveladora puede ser la amenaza de las operaciones de submarinos diésel. Citando del informe resumido de la Marina de los EE. UU, Lecciones de las Malvinas: 

"El (submarino argentino) SAN LUIS estuvo en el mar, y en ocasiones en el área de la fuerza británica, por un tiempo estimado de 36 días. La amenaza del submarino argentino fue una preocupación continua para el comandante de la Fuerza de Tareas británica, y se realizaron numerosos ataques contra presuntos contactos submarinos, y se gastaron una gran cantidad de armas ASW. En cualquier caso, el SAN LUIS sobrevivió a todos los esfuerzos británicos de ASW. En ese conflicto, la Marina británica gastó cientos de armas antisubmarinas, dedicó muchos barcos y aviones y, literalmente, se negó a mover su armada a una posición litoral óptima para la guerra, gracias a la presencia del submarino diésel enemigo„ 11

 A mayor abundamiento:

"El San Luis se enfrentó a más de 10 fragatas y destructores, cada uno equipado con un helicóptero Lynx o Wessex, así como a 18 Sea King que operaban desde los portaaviones Hermes e Invincible. Este submarino diésel solitario causó una gran preocupación en la flotilla británica, realizó múltiples ataques con torpedos y regresó a casa ileso después de su patrulla de 36 días. Si bien el San Luis no hundió barcos británicos, resultó ser una cantera difícil de alcanzar para los escoltas británicos. 

5.CONCLUSIÓN

Es totalmente comprensible el problema que hoy enfrenta la Armada Argentina, por la existencia de diversas unidades —navales y aéreas fuera de servicio-, y que, por haber participado en el conflicto, deberán ser reconocidas. Sin embargo, tengo la absoluta convicción de que el submarino ARA San Luis se ubica entre los más destacados por lucir la condecoración que ostenta su pabellón y por las connotaciones nacionales y extranjeras que se han volcado en escritos sobre este buque. En el Agregado Nº5 se incluyen algunas referencias.

La declaración de patrimonio histórico, en el "estado y lugar en donde se encuentre" (actual o futuro), tiene como único propósito el asegurar su adecuada preservación.

Es pertinente recalcar, nuevamente, que tal sin otro condicionante que se le agregue, representa solo una declaración de carácter administrativo, que no exige erogación alguna al erario nacional

6. PETITORIO

Por todo lo expuesto, solicito al Señor Secretario General Naval tenga a bien realizar las diligencias que estime corresponder, ante las autoridades navales, para que el submarino ARA "SAN LUIS" sea declarado de interés nacional como patrimonio histórico en el "estado en que se encuentra y en el lugar que esté", conforme los antecedentes y fundamentos contenidos en esta presentación y sus agregados.

A los efectos solicitados, elevo el presente

Fernando María Azcueta
Capitán de Navío (RE) VGM
Comandante del Submarino ARA San Luis en 1982 




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.Argentina,258,.Asia - Pacifico,206,.Brasil,175,.Chile,161,.Colombia,70,.Ecuador,46,.Peru,135,.Venezuela,26,"La caza del Octubre Rojo",1,#STEM,56,1:350,1,1ra Guerra Mundial,14,209/1100,1,209/1200,5,209/1400,6,214,1,218SG,1,2da Guerra Mundial,65,3D,1,667BDRM,2,Abastecimiento,1,Abel Basti,1,Abengoa,1,Abril,1,ABYSS,1,accidente submarino,126,Acero para Submarinos,1,ACTUV,4,Acuerdos,3,Adaptado,1,Adiestramiento,65,ADITAC,1,Adolf Hitler,1,adquisiciones,16,AE1,1,Afirmacion de Pabellon,1,Africa,6,AGASM - Asociación submarinistas franceses,3,AIP,22,Akula,1,Alanger,1,Alberto Guglielmotti,1,Alejandro Amendolara,1,Alemania,68,Alexander Nevsky,1,Alexandre Galante,1,alistamiento,1,Almanaque 2016,1,Almirante Merino" (BMS-42),3,Amazul,2,AMRJ,4,Amur 1650,3,Analox,1,Angelo Nicolaci,1,Anil Jai Singh,1,Aniversa,1,Aniversario,36,AnnualEx,1,Antares,1,Anuncios,2,ARA Salta (S-1),4,ARA Salta (S-31),19,ARA San Juan (S-42),84,ARA San Luis (S-32),33,ARA Santa Cruz (S-41),15,ARA Santa Fe (S-11),4,ARA Santa Fe (S-21),24,ARA Santa Fe (S-3),4,ARA Santiago del Estero (S-12),4,ARA Santiago del Estero (S-2),4,ARA Santiago del Estero(S-22),7,ARC Bolivar,1,ARC INdomable,13,ARC Intrepido,14,ARC Pijao,17,ARC Tayrona,12,ARCH SS-20 Thomson,14,ARCH SS-21 Simpson,22,ARCH SS-22 Carrera,20,ARCH SS-23 O´Higgins,27,Argelia,7,Armada Argentina,4,Armada Española,1,Armamento,36,armas submarinas,1,Armscor Dockyard,1,Arnaldo Funes,1,Arribos,1,Arsenal do Alfeite,1,Artico,4,Ártico,1,Articulos,24,ARV Caribe S-32,2,ARV Carite,1,ARV Carite S-11,4,ARV Picúa,1,ARV Sábalo S-31,1,ARV Tiburón (S12/S21),1,AS-12,1,AS-12 Losharik,2,ASC,2,ASC Pty Ltd,1,ASDIC,3,Aselan,1,Asia,47,Asia - Pacifico,111,ASMAR,5,ASMAR.,1,Asociación Submarinistas Alemanes - VDU,2,Asociación Colombiana de Submarinistas “ASOCOLSUBMA”,2,Asociación de Oficiales Submarinistas del Perú,1,Asociación Helénica de Submarinistas,1,Asociaciones,6,ASR-II,1,Astillero Naval Golcuk,2,Astillero Naval Gölcük,2,Astillero SIMA,2,Astillero SIMA-PERU S.A.,6,Astilleros,3,Astilleros Sevmash,1,ASW,13,ATech,1,Atlantic Coach 2015,1,Atlas,1,ATP-10,1,ATP-57,3,Augusto Conte de los Ríos,6,AUKUS,25,Australia,58,Autralia,4,AUV,7,AWS,16,B-276 Kostroma,1,B-39,1,B-586 Kronstadt,1,B-602 "Magadan",3,B-608 Mozhaisk,1,Babcock,1,BAE Huancavilca SS-102,14,BAE Shyri SS-101,30,BAE Systems,11,Bahia (S-12),2,bajas,3,Baltico,2,BALTOPS,1,Bangladesh,2,BAP Angamos (SS-31),12,BAP Antofagasta (SS-32),8,BAP Aptao (SS-42),5,BAP Arica (SS-36),9,BAP Chipana (SS-34),10,BAP Dos de Mayo,1,BAP Ferré,2,BAP ISLAY (SS-35),6,BAP La Pedreira (S-49),2,BAP Pacocha (S-48),11,BAP Palacios,2,BAP Pisagua (SS-33),17,BAP San Lorenzo (ART-322),1,BAP Tiburón,1,Base de Submarinos,1,Base de Submarinos da Ilha da Madeira,1,Base de Submarinos Talcahuano,1,Base Naval Contralmirante Agustín Armario,1,Base Naval de Cartagena,1,Base Naval de Point Loma,1,Base Naval Mar del Plata,6,Base Naval Talcahuano,2,Batalla del Atlantico,2,Baterias,17,Baterias / Ion-Litio,10,Baterias para submarinos,1,bautismo,7,bautismo de fuego,2,BBC ONE,2,Belgorod,3,bentos,3,Bester-1,4,Black Carillon,1,Black Shark,1,Block IV,1,BNS Joyjatra,1,BNS Nabajatra,1,BNS Slava,2,BOGATUN,1,Borei-A,2,Botadura,35,Brummel Vazquez,1,Buceo,1,Bulavá,7,Bulgaria,3,Buque de Apoyo Submarino,3,búsqueda y rescate,87,Buzos,1,Buzos tacticos,2,C-3,1,C-4,1,Cabo de Hornos,1,Callisto,3,CAMNE,1,Canada,19,Capacitaciones,12,CARI,1,Carlos Alberto Damelio,1,Carlos Damelio,1,Carrier Strike Group 10,1,Cartago,8,Cartas,1,Cascos y Estructuras,18,Cassidian,1,ceremonias,105,certificación de una escotilla,1,Certificaciones,1,Ceuta,1,Chief,3,CHILEMAR,15,China,52,Christian Alfredo Widmann,2,Christian D. Villanueva López,1,CIA,1,CIAMA,1,CINAR,1,Cine,9,Cine y Series,7,Clase 0,1,Clase 035G,2,Clase 093,1,Clase 093G Shang,2,Clase 600,5,Clase A,1,Clase A26,13,Clase Agosta 90B,1,Clase Akula,7,Clase Alpha,1,Clase Astute,16,Clase Attack,1,Clase Balao,1,Clase Blekinge,1,Clase Boréi,2,Clase Boréi-A,1,Clase Cetus,1,Clase Chang Bogo - III,4,Clase Changbogo - III,3,Clase Collins,7,Clase Columbia,2,Clase Dapnhé,4,Clase Delfin,1,Clase Dreadnought,2,Clase Echo,1,Clase Fateh,2,Clase Flota,1,Clase Foca,2,Clase Foxtrot,4,Clase Gato,1,Clase Gotland,6,Clase Graney,1,Clase Gür,2,Clase Hangor,2,Clase Jin,2,Clase Juliett,2,Clase Kalvari,10,Clase Kilo,4,Clase Kobben,4,Clase Lada,4,Clase Le Redoutable,1,Clase Los Angeles,9,Clase Ohio,3,Clase Oscar-II,2,Clase Preveze,4,Clase Reis,3,Clase Riachuelo,5,Clase Romeo,1,Clase Romeo (Proyecto 633),2,Clase Rubis,1,Clase Ruby,3,Clase S-60,1,Clase S-70,4,Clase S-80,17,Clase S26T,5,Clase Salta,1,Clase Sauro,3,Clase Seawolf,1,Clase Sierra,4,clase Södermanland,2,clase Son Won-il,1,Clase Soryu,13,Clase SSN(X),1,Clase Suffren,4,Clase SX 506,1,Clase Taigei,7,Clase Tikuna,1,Clase Todaro,2,Clase Trafalgar,2,Clase Tridente,16,Clase Tupi,8,Clase Typhoon,13,Clase Ula,11,Clase Upholder,7,Clase Vanguard,2,Clase Varshavianka,4,Clase Victoria,8,Clase Virginia,24,Clase Walrus.,10,Clase Whiskey / Proyecto 613,4,Clase Yankee,1,Clase Yuan,3,Cofs,5,colaboración,1,colisión,33,Comandante de Submarinos,14,Comando de la Fuerza de Submarinos.,14,Comandos Anfibios,2,Comics,1,cómics,3,Comisionado,6,Compact Rapid Attack Weapon - CRAW,1,Complejo Naval de Itaguaí,1,COMPTUEX,2,COMPUTEX,1,COMSUBNATO,2,COMSUBPAC,2,Comunicaciones,8,Comunicados,1,Comunidad,1,condecoraciones,3,Conferencia de Submarinos de las Américas (SCOTA),2,Conferencias,7,Conflictos,2,Congresos,3,Consola de Gobierno,3,Construcción de Submarinos,3,Contramedidas,2,Contratos,23,Control Averias,1,Control del Mar,1,Convertidores,1,Cooperación,3,Corea del Norte,9,Corea del Sur,42,Corte de Casco,1,Cosme Garcia,1,COSPAT,1,COVID-19,4,Crocodile,1,CSS Hunley,2,CTBTO,2,Cuba,3,Curiosidades,2,curso,2,Curso escape,4,cursos,10,D-26 Bouchard DEBU,1,Daewo,2,Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co,1,DAMEN,4,Daniel Prieto,8,DAPA,1,DAPHNE,1,DARPA,2,Das Boat,1,Dassault Systemes,1,Datos Subs,7,David Claudio Lagar,4,DDS ( Dry Deck Shelter),1,decomisos,20,DeepBlue2022,1,DEFENSA ANTIAEREA SUBMARINA,1,defensa y seguridad,2,Delfines,1,DeltaIV,2,Desguace,5,Despliegues,49,destino final,14,Detección Acústica Submarina,3,detección subacua,3,DEYSEG,1,Dia D,1,Dia del Submarinista,1,Dianca,1,Diego Quevedo Carmona,3,Diesel Electric Submarine Initiative - DESI,57,Dinamarca,1,Dique Flotante,1,Dique Young,1,diseño y desarrollo,8,DISSUB,55,distintivo,1,Dmitri Donskoy,2,Documental,10,Dolphin,3,Dolphin II,6,Dr Pablo Castro,25,Drass,1,DRDO India,1,DRIX,1,Drones,13,DSME,9,DSRV,3,Dynamic Manta,11,DYNAMIC MARINER,1,Dynamic Monarch,2,Dynamic Mongoose,9,ECA Group,5,Eckernförde,1,Educacion,2,Efemérides,4,Egipto,11,egresos,2,Ehime Maru,1,Ejercicio Nordic Response,1,Ejercicios,144,Elac Sonar GmbH,1,ELBIT SYSTEMS,2,Electricidad,2,Electronica,6,elSnorkel,16,Emblemas,2,Emden,1,Emeraude (S-604),1,emergencia submarino,56,En Astilleros,34,En eterna patrulla,1,enigma,3,Enrico Toti,1,Entretenimiento,7,Entrevistas,14,Eric Genevelle,1,Erich Saumeth,1,Escape de Submarinos,10,ESCAPEX,2,Escenarios,1,escotilla de rescate,1,Escuadrón de Submarinos,4,Escuela de Submarinos,59,España,139,Especialidades,15,Espionaje,1,Espionaje submarino,1,ESPS Tramontana,1,Estado del Arte,1,Estrecho de Ormuz,2,Eterna patrulla,1,EURONAVAL,3,Euronaval 2014,1,Europa,11,Eurydce (S644),1,Evacuación,1,eventos,24,Exibiciones,1,Exocet,3,Expociciones,4,EXPODEFENSA,1,Exponaval,7,Exposiciones,1,F21,1,Facundo Rovira,1,Falkland 1982,1,fallas,1,Fateh,3,Fede Supervielle,1,FEINDEF,1,Felinto Perry K11,1,Felix Artuso,7,Ferias y Exposiones,1,Fibra Óptica,1,Filipinas,4,Fincantieri,10,Firmas Acusticas,1,Fleetex,1,Flota del Pacífico,1,Flota Rusa del Norte,4,Flota Rusa Del Pacífico,1,Flotilla de Submarinos,9,FNS Améthyste (S605),1,FORONAVAL,1,Foros,1,fotos,6,Foxtrot,3,Francia,59,FRANCISCO FERNÁNDEZ MATEOS,1,Francisco Guido Rossomando,10,Fraterno,2,Fuerza de Submarinos,24,fuerzanaval.com,1,Fuerzas especiales,2,fumar,2,G7a,1,Gabler,4,Gazzana (S525),1,General Dynamics Electric Boat,10,Ghadir-955,1,Gibraltad,2,Giorgias,1,Goiás - S15,1,Golfo de Persico,1,Gonzalo Salinas,1,Gorka L Martínez Mezo,8,GPS,1,Grecia,18,Grytviken,3,Guanabara S 10,1,Guerra Antisubmarina,8,Guerra Antisubmarina (ASW),18,Guerra Civil,1,Guerra Electronica,1,Guerra Fria,22,Guerra Submarina,5,Guilherme Poggio,3,Gunther Prien,2,H-3 Rucumilla,1,habitabilidad,1,Hai Kun (ss-711),2,Hai Kun (海鯤,1,Hakugei (SS 514),3,Hanwha Ocean,1,HD Hyundai Heavy Industries,1,HDW,5,Héctor Galisteo Streeksoff,1,helices,5,Helicopteros,1,Helmuth Walter,2,Hensoldt,2,Heraldica,1,hidroacústica,2,HII,1,Himno,1,HIPOPÓTAMO,1,Historia,156,HISutton,3,HMAS Collins,1,HMAS Dechaineux (SSG 76),1,HMAS Farncomb,2,HMAS Onslow,1,HMAS OTAMA,1,HMAS Sheean,2,HMCS Chicoutimi,8,HMCS Corner Brook,2,HMCS Victoria,1,HMCS Windsor,5,HMS Agamemnon,1,HMS Ambush,4,HMS Anson,4,HMS Artful,2,HMS Astute,4,HMS Audacious,5,HMS Audacius,1,HMS Cachalot,1,HMS Conqueor,2,HMS Conqueror,7,HMS Courageous,1,HMS Dreadnought,1,HMS E5,1,HMS M2,1,HMS Ocelot,1,HMS Onyx,5,HMS Osiris,1,HMS Regent,1,HMS Spartan,2,HMS Splendid,3,HMS Superb,1,HMS Talent,3,HMS Tarpoon,1,HMS Tireless,2,HMS Trenchant (S91),1,HMS Triumph,2,HMS Valiant,2,HMS Vanguard,5,HMS Vengeance,1,HMS Victorious,2,HMS VIgil,2,Hobby,2,Hoggar-032,1,HOISTEX,1,Homenajes,10,Howaldtswerke (HDW),2,HQ-186 Da Nang,2,HQ-187 Ba Ria-Vung Tau,2,HS Katsonis (S-123),1,HS Matrozos (S-122),1,HS Papanikolis,1,HSwMS Gotland,3,HSwMS Uppland,3,Huancavilca,2,Huntington Ingalls Industries,1,HY-80,2,Hyatt (SS-23),2,HYDRA,1,Hyundai,1,I-400,3,I-52,1,IANTN / RITN,1,ICBM,1,ICEX,2,ICN - Itaguaí Construções Navais,34,IDAS,2,Impresoras 3D,1,Impresos,2,Incendio,8,incendio en submarino,5,incidentes,6,Incorporacion,27,Incorporación,27,Incorporaciones,9,India,62,Indo-Pacifico,5,Indonesia,26,Indra,1,Industria Naval,588,Infografias,11,Informe,8,Informes,4,Ing Carlos E. Torres,7,Ing. Isaac Peral,5,Ingeniero Cesare Laurenti,1,Inglaterra,3,INS ARIHANT,4,INS Dakkar Tz-77,1,INS Drakon,1,INS Kalvani,3,INS Kalvari,2,INS Khanderi,2,INS RAHAV,1,Ins Sindhudhvaj,2,INS Sindhurakshak,3,INS Sindhuratna,2,INS Vagir,3,INS Vagsheer,1,INS Vela,3,Insignia,1,Intecs,1,Inteligencia Articifial,1,Intereses Marítimos,3,International Submariners Congress,1,Investigación y Desarrollo,29,Ion-Litio,4,Iran,9,Irlanda,1,IROV,1,ISA,3,ISC,1,ISMERLO,11,Israel,12,Itaguaí,5,Italia,57,ITS Scire,2,IXblue,2,Jangbogo II,1,Jangbogo III,6,Japon,42,Japón,3,Javier Navia,2,JFD-James Fisher,3,Jingei SS-515,1,JL-2,1,Jorge A Ricaldoni,1,Jorge Pereira,1,José Javier GUERRERO DEL CAMPO,7,José María Ramírez Iglesias,1,Juan Carlos Federico Blume Othon,2,Juan Oliver Lorente,13,juegos,7,Juliett,1,Juliett 484,1,K 219,1,K-141 KURSK,11,K-19,4,K-266,1,K-27,2,k-276 Kostromá,1,K-278 Komsomolets,2,K-3,1,K-322 Kashalot,1,K-441,1,K184,1,Ka-27,1,Kaiten,1,Kambala,1,Kamchatka,1,Karl Dönitz,1,Karl Flach,5,Kawasaki Shipbuilding Corporation,1,Kazan,2,KIEL,7,Kilo,14,Kniaz Pozharski,1,kockum,3,Kockums,1,Kólpino,1,Kongsberg,1,Kongsberg.Kongsberg,1,Krasnodar,2,KRI 404 Ardadedali,1,KRI Alugoro (405),2,KRI Nanggala 402,8,Kriegsmarine,1,Kronshtadt,2,KSS-II,3,KSS-III,7,KTA Naval System,1,L3harris,1,LAAD,1,Lada,4,Lanzamientos,9,Laser,2,Latinoamerica,928,Le Foudroyant.,1,Le Minerve (S-647),3,Le Terrible,1,Le Vigilant (S618),1,Leonardo SpA,6,Lewis Mejía Prada,10,liam nisson,1,Libros,7,Lic Bakic Guillermo,5,Licitaciones,4,Liderazgo,1,Lockheed Martin.,1,Los Flota,1,LR5,3,Lubeck,1,Luis Enrique Velez Roman,3,Luiz Padilha,1,LUUV,1,magnetohidrodinamica,2,Malasia,1,Malvinas 1982,88,MAN Energy Solution,1,Maniobras,1,manteniemiento,6,mantenimiento,14,Manual de Operaciones,1,mar negro,5,Maratón,1,Marcelo Malara,1,Maria Petkovic,1,Mariano Sciaroni,20,marineschepen.nl,1,Marruecos,1,Martín Piazza,1,MASSEVEX,1,Master Chief,1,mastiles y antenas,2,Mazagon Dock,1,Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL),4,Mazagon Docks Ltd,1,MBDA,1,Medio Oriente,1,Mediterraneo,4,MESMA,2,Methanol,1,Mexico,2,midget,1,Minas,1,Mini Submarinos,9,Ministro de Defensa,2,minisubmarino ruso AS-28,1,Misil,3,Misil Antibuque P-700 Granit,1,Misil Harpoon,1,Misil SM39,3,Misiles,11,Misiles Kalibr,1,Mistral,1,Mitsubishi Heavy Industries Kobe,2,MK_54,1,MK-10 Submarine Escape and Immersion Equipment (SEIE),2,MK-11 Submarine Escape and Immersion Equipment (SEIE),1,MK-48,1,MK39 EMATT,1,MLU,5,MO-103,1,Modelismo,1,Modelismo cratch,1,Modelismo Kits,3,Modelismo Papel,1,Modernizacion,8,Monumentos,3,MOOG Australia,1,Motor Eléctrico de Propulsión (MEP),3,Motores para Submarinos,6,MTU,6,Mujeres en submarinos,41,Musa,1,Myanmar,1,Nanotecnologia,2,Narval S-631,1,NATO Submarine Rescue System (NSRS),1,Naufragios,3,nautilus,1,Naval Group,9,Naval Group (DCNS),66,Naval Submarine School,1,Naval Submarine School (NSS),1,Navantia,26,Nave Nodriza,1,navegacion,1,Navegación,1,Nedinsco,1,Nerpa,1,Nevesbu,1,Newport News Shipbuilding,5,NICOMEDES SANTA CRUZ,1,Niteroi,1,NORSUB-5,1,Northrop Grumman,1,Noruega,30,noticia,1,noticias,1,Novosibirsk,1,NRP Arpao (S161),15,NRP ESPADARTE,1,NRP Tridente,2,NRP Tridente (S160),11,NSS Guillobel,1,Nuclep,1,Nulcep,1,O´Brien (SS-22),2,Oberon,1,Obnisk,1,OCCAR,3,Ocean Infinity,3,Oceania,2,Oceano (S-118),1,Ocio,40,Octubre Rojo,1,Ofrecimientos,1,OpenDays,1,Operación "Brilliant Shield",3,OPERACIÓN “HOKEHAMTON”,1,Operación Awless,1,Operacion Baldur,1,Operación Banner,1,Operación de Fiscalización Marítima,3,Operación Grenada,1,Operacion MAr Abierto,3,Operación Sea Guardian,5,Operaciones,6,Operaciones de combate,5,Operaciones de Inteligencia,3,Operaciones de vigilancia,3,Operaciones Especiales,3,Operaciones Submarinas,6,Operaracion Irini,4,Opinión,9,Opiñión,1,OptiArray,1,Optics11,1,Optronico,5,Orel K-266,1,Organismos,1,ORION,1,ORP Bielik,1,ORP Kondor,1,ORP Sęp,1,ORP Sokol,1,Orzeł,2,Oscar,2,Oscar Daniel Siano,1,Oscar Filippi,1,OSI Maritime Systems,2,OTAN,628,Otto Kretschmer,1,Ouarsenis-031,1,p,2,P-3 Orion,2,P-8A Poseidon,2,Pablo Javier Melara,2,Paises Bajos,34,Pakistan,9,Panama,1,Pandemia,6,Panorama,129,Patrulla de Guerra,1,pecio,4,pecios,18,Percy Isaac Suárez Cáceres,2,Periscopio,9,Periscopio SERO 250,1,Perseo Techworks,1,Peter Mulvany,1,Phoenix Dragon (511),1,Pietro Venuti (S 528),1,PIlas de Combustibles,1,Pirireis (S 330),3,Plan genesis,1,Plan Procyon,1,Pluviôse,1,PNR Barracuda (S164),1,PNS Ghazi,1,PNS Hangor (S131),1,PNS/M KHALID (S-137),1,PoderNaval,2,Podmoskovie,1,Polonia,14,POLYPHEM,1,Portugal,36,POSYDON,1,Precursores,19,Presentaciones,1,Programas,1,Propulsion,26,Propulsion AIP,9,Propulsion Nuclear,4,PROSUB,71,Proyecto 611,1,Proyecto 09852,2,Proyecto 636,7,Proyecto 636.1,3,Proyecto 636.3,15,Proyecto 667,2,Proyecto 667BDR,2,proyecto 671RTMK,1,Proyecto 677,2,Proyecto 75,3,Proyecto 75I,7,Proyecto 885M Yasem-M,2,Proyecto 941,2,Proyecto 949,1,Proyecto 949A,1,proyecto 955 Borei,11,proyecto 955a Borei-a,2,Proyecto 971,2,Proyecto MILDEN,3,Proyecto Yasen-M,2,Proyectos,2,pruebas de mar,35,Pruebas de Puerto,2,PT Pal,1,Publicaciones,6,Publicidades con submarinos,1,Puget Sound Naval Shipyard,1,Punta Arenas,1,Qatar,1,R-29,1,Raigei SS-516,1,Raytheon,1,Reactores Nucleares,1,Reclutamiento,2,Regreso,2,Regreso a puerto,1,Reino Unido,18,Relato,4,Relato de Guerra,6,Relatos,1,Renovación,5,reparaciones,3,Reparaciones Media Vida,20,Reportajes,2,rescate submarino,12,Reserva Naval,1,Reunion,3,Revista Naval,2,Revistas,2,Ricardo Burzaco,1,RIMPAC,6,Rio Grande do Sul (S-11),1,Rio III,1,ROASW,2,Roberto Marcelo Paz,24,Rodríguez Labandera,2,Roger L. Cotrina Alvarado,1,ROK Dosan Ahn Chang-Ho,1,ROKS Ahn Mu (SSB-085),1,ROKS An Jung-geun,1,ROKS Dosan Ahn Chang-ho (SS-083),1,ROKS Dosan Ahn Changho (SS-083),1,ROKS SINDOLSEOK (SS 082),1,Rolls-Royce,1,Rosoboronexport,1,ROV,2,Royal IHC,2,Royal Navy,72,RSS Impeccable,2,RSS Inimitable,1,Rubin,1,Rumania,4,Rusia,204,RWUAS,1,S-10,1,S-1000,4,S-110 Glavkos,2,S-178,1,S-20 Humaita,1,S-21 Tonelero,1,S-353 PREVEZE,1,S-354 SAKARYA,1,S-355 18 MART,1,S-356 ANAFARTALAR,1,S-40,1,S-41 Humaitá,16,S-43,2,S-61 Delfin,2,S-62 tonina,4,S-71 Galerna,5,S-72 Siroco,1,S-73 Mistral,8,S-74 Tramontana,7,S-80,26,S-80Plus,5,S-81,1,S-81 Isaac Peral,13,S.A. (AASA),1,S101 SAS Manthatisi,3,S102 Charlotte Maxeke,2,S161 BNS Nabajatra,1,S162 BNS Joy Jatra,1,S20,1,S30 Tupi,5,S31 Tamoio,5,S32 Timbira,9,S33 Tapajo,9,S34 Tikuna,11,S42 (864),1,S529 Romeo Romei,3,Saab,17,SAAB -DAMEN,6,Sábalo(S-31),4,SACOR Siderotécnica SA,1,SAES,22,Safran Group,2,Sala de Maquinas,1,Salud,1,salvamento,7,Salvatore Todaro,1,Santiago Aversa,1,Saphir,1,SAR,7,SARMISS,2,SARSAT,1,SARSUB,14,SAS S99 ASSEGAAI ex-Johanna van der Merwe,1,satelite,1,Saukko,1,SBR-1 Riachuelo S-40,32,SBR-2,1,SBR-3 S42Tonelero,5,SBR-3 Tonelero,1,SBR-4 Angostura (S-43),4,scapa flow,2,Scire,1,Scorpene,24,Scratch,1,Sea Ceptor,1,SEA1000,1,Seabed Contructor,2,sebastopol,1,Seguridad,2,Sekiryu SS-508,1,Seminarios,1,sener,2,Sensores,2,SenToku,1,Ser Submarinista,186,Serie 60,1,Series TV,1,SERO 400,2,Servicio Activo,2,Shackleton 2014. S/Y Polonus,1,Shkval,2,Shortfin Barracuda,5,SIA Conferences,1,Siemens,2,SIFOREX,2,Silent Hunter,1,SIMA,5,Simuladores,8,Simuladores de Submarinos,7,Simuladores PC,3,Singapur,11,Sistema de Gestión de Combate,2,Sistema de Navegación Táctica en Inmersión,1,Sistemas de Aire Respirable,1,sistemas de armas,2,Sistemas de combate,10,Sistemas de Gobierno,1,Sistemas de Navegación,3,Sistemas de Propulsión,11,SITDEF- PERU,1,SLBM,2,SM U118,1,Smer,2,SMEREX,2,SMERWG,3,SMG Cappellini,3,smg macallé,5,SMG Scire,1,SMX-26,1,SNA Casabianca,1,SNA Duguay-Trouin,2,SNA Perle,5,SNA Rubis,2,SNA Ruby,1,SNA Saphir,1,SNA Tourville,1,SNB Alvaro Alberto,12,SNLE,3,SNMG1,1,snorkel,3,Sonar,39,sonares,3,SRC,1,SRDRS,2,SRV,3,SS 078 Yu Gwan-sun,2,SS Simpson,1,SS Thomson,1,SS Thomson S-22,1,SS-508 Sekiryu,1,SS-510 Shoryu,1,SS-711),1,SS-791 Hai Shi,1,SS-792 Hai Pao,1,SS-794 Hai Hu,1,SSBN,3,SSBN James Madison,1,SSBN L Inflexible S615,1,SSBN Project 667AU K-219,1,SSBN Tipo 094,1,SSK,2,SSK SS-511 Oryu,1,SSN,3,SSN Suffren,1,SSN-791 Delaware,1,SSN-792 Vermont,1,SSN-AUKUS,3,Stari Oskol,1,STIRLING,3,STM,6,STN Atlas Elektronik,2,SUBCOMP,1,SUBCON,1,subdiex,23,Submarine Rescue Diving and Recompression System,1,Submarine Rescue Vehicle,1,submariner memorial,2,submarinistas,1,Submarino,3,Submarino "B-380",1,Submarino B-67,1,Submarino de Ataque,1,Submarino de Misiles Balisticos,2,Submarino Diesel,57,Submarino Ferré,1,Submarino M-256,1,Submarino Museo O'Brien,9,Submarino Nº361,1,Submarino Nuclear,187,submarino nuclear B-448 Tambov,1,Submarino O13,1,Submarino Perdio,1,submarino siniestrado,1,Submarino Sovietico,2,Submarino SSBN,3,Submarino Tipo Kilo,10,Submarino Toro,1,Submarino U212NFS,6,Submarinos,5,Submarinos Convencionales,12,Submarinos de ataque,2,Submarinos de Bolsillo,1,Submarinos de Exportación,1,Submarinos Diesel,44,Submarinos enanos,3,Submarinos Expeditionary C-71,1,Submarinos Hundidos,72,Submarinos Midget,1,Submarinos Museos,67,submarinos nucleares,2,Submarinos R/C,14,Submarinos Rusos,54,Submarinos X-Craft,1,Suboficial,1,SUBP-SS (Rt) JORGE ECHEVERRIA M,2,Subs en Guerra,50,SUBSAFE,1,SUBSAR,5,Sudafrica,7,suecia,25,Sumergible F1,1,Supercavitacion,2,Survitec,1,Sydney Sonartech Atlas,1,TACC,1,Tactico-Operativo,1,Tailandia,9,Taiwan,15,Tandanor,1,Tarantinos,4,TCG Anafartalar,1,TCG Anafartalar (S356),1,TCG Dumlupinar (D-6),1,TCG GUR,1,TCG Hizir Reis,2,TCG Uluçalireis,1,Tebaldo RICALDONI,2,Tecnologia,265,Thales,1,THE PERISHER,11,ThyseenKrupp,23,ThyssenKrupp Marine Systems,14,Tipo 035G Ming III,1,Tipo 039A,1,Tipo 039B,1,Tipo 041,2,Tipo 094,1,Tipo 206,19,Tipo 209,60,Tipo 209/1100,2,Tipo 209/1400,6,Tipo 209P,8,Tipo 210,1,Tipo 212,12,Tipo 214,26,Tipo 218SG,7,Tipo Balao,8,Tipo Barracuda,4,Tipo Cavallini,3,Tipo Guppy,16,Tipo Holland,1,Tipo KSS-III,3,Tipo Oberon,45,Tipo S26T,1,Tipo Scorpene,50,Tipo STM500,1,Tipo VIIB,1,Tipo098,1,Tipos de Submarinos,1,TITAN,1,Titanic,2,​​TK-208 Dmitry Donskoy,4,TKMS,24,Tomahawk,1,Tomas Ramiro Pérez Romero,3,Tonina,1,Torpedo 47,1,Torpedo 62/ 2000),1,Torpedo Black Shark,2,Torpedo DM2 A4,2,Torpedo F21,2,Torpedo Poseidón,3,Torpedo Spearfishm,2,Torpedo Sting Ray,1,Torpedos,36,Torpedos MK 48,1,Torpedos MK 50,1,Toryu (SS-512),2,TR-1700,2,TR1700,3,Tracker,1,tragedia,2,Tramontana,1,Transporte de submarinos,1,Triatlon,1,Trident,3,Tripulacion.,1,Tripulaciones.,1,TTC Ayelén Gagliolo,1,TTC Marina Roberto.,5,Tubos Lanzatorpedos,3,TUP,1,Turkiye,33,Type 094 SSBN,1,Type XXI,2,Type-039C,1,Type-212CD,7,U-10 S189,1,U-156,1,U-17 S-196,5,U-210,1,U-25,1,U-250,1,U-307,1,U-31,1,U-32,1,U-33,1,U-34,1,U-35,4,U-36,3,U-455,1,U-47,1,U-530,8,U-537,1,U-576,1,U-581,1,U-65,1,U-87,1,U-9,1,U-977,8,U-Boat,16,U-boats en Latinoamerica,10,U.S. Naval War College,1,U1 - Zaporiyia,1,U206,3,U206A,1,U212,21,U212 NFS,2,U212 NFS Todaro Class Batch-III,3,U214,1,U216,1,U35,1,U36,4,UBoat,46,UC-71,1,Ucrania,4,UDT,1,UET-1 ICTIONARIUS,1,UFEM,2,UMS Minye Theinkhathu,1,Undersea Defence Technology (UDT),1,Undersea Defence Technology Forum,1,Uniformes,1,Union Europea,2,Unitas,6,UPCT,1,URSS,19,US Naval Forces Southern Command & US 4th Fleet,1,USNavy,239,USS Baton Rouge (SSN-689),2,USS Alabama (SSBN 731),1,USS Albacore,1,USS Albacore (SS 218),1,USS Bonefish SS-582,1,USS CATFISH (SS339),1,USS CHIVO (SS341),1,USS Clagamore (SS-343),1,USS Colorado (SSN 788),1,USS Columbia (SSBN 826),1,USS Connecticut (SSN-22),6,USS CUBERA (SS-347),1,USS Dogfish (SS350),1,USS Dolphin (AGSS-555),1,USS Grayback (SS-208),1,USS GRENADIER (SS-525),1,USS GUARDFISH,1,USS Gurnard,1,USS Harder (SS 257),1,USS Hawaii (SSN 776),1,USS Herring,1,USS Holland SS-1,1,USS Idaho (SSN-799),1,USS Illinois (SSN 786),2,USS Jacksonville (SSN 699),1,USS Jimmy Carter (SSN-23),1,USS La Jolla (SSN 701),1,USS Lamprey – (SS372),2,USS Ling,2,USS Ling (SS-297),1,USS Louisiana (SSBN 743),1,USS Macabi (SS375),2,USS Massachusetts (SSN 798),1,USS MIAMI,2,USS Minnesota,1,USS Mississippi,1,USS Montana SSN794,1,USS Montpelier,1,USS Nautilus (SSN-571),2,USS NEW JERSEY (SSN 796),1,USS O-5 (SS-66),1,uss ohio,1,USS Ohio (SSGN 726),2,USS Oklahoma City (SSN 723),1,USS Oregon (SSN 793),1,USS Pennsylvania (SSBN 735),1,USS S-4 (SS-109),1,USS San Francisco - (SSN-711),2,USS San Juan (751),1,USS Scorpion (SSN-589),2,USS Sea Leopard (SS-483),1,USS Seawolf. (SSN 768),2,USS Skipjack,1,USS South Dakota,1,USS South Dakota (SSN-790),2,USS Spot (SS-413),1,USS Springer (SS-414),1,USS Springfield (SSN 761),1,USS Springfield (SSN-761),1,USS Squalus,1,USS STICKLEBACK (SS-415),1,USS Texas/SSN 775),1,USS Thornback (SS-418),1,USS Thresher,5,USS Tilefish (SS-307),3,USS Topeka (SSN 754),1,USS Trumpetfish (SS- 425),1,USS Vermont (SSN 792),1,USS Wyoming,1,USS Wyoming (SSBN 742),1,UUV,6,UVV,4,V2,1,valdivia,1,vehículos aéreos no tripulados,1,vehículos submarinos no tripulados,13,Veliki Nóvgorod,1,VERTREP,1,veteranos,1,vida a bordo,34,Videos,39,Vietnam,12,Vilit2021,1,Visitar un submarino,1,Visitas,3,Vistas a submarinos,3,VLS,1,Volkhov,1,Walrus,8,Walter,1,Wartsila,1,White Carillon,1,worldofwarships,1,XLUUVS,1,Yasen,5,Yuan Class,1,Yuri Dolgoruki,2,Zaporozhie,1,Zr.Ms. Dolfin,2,
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www.elSnorkel.com : Solicitan que el Submarino ARA San Luis sea declarado de Interes Nacional y Patrimonio Historico
Solicitan que el Submarino ARA San Luis sea declarado de Interes Nacional y Patrimonio Historico
Por su actuación, el "Estado Argentino-Armada República Argentina", le otorgó la distinción "Honor al Valor en Combate"
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