Polonia negocia con Suecia la adquisición de submarinos en el marco del programa Orka, pero existen dudas sobre la ausencia de misiles maniobrables y la fiabilidad de los plazos de entrega. El viceministro de Defensa indica que, si la oferta no resulta satisfactoria, Polonia podría considerar otras opciones. A medida que se acerca la fecha límite, la atención se centra en lograr un acuerdo viable que satisfaga las necesidades de defensa de Polonia, en lugar de en declaraciones políticas.

Photo. Question mark on submarines A26 for Poland
Foto. Interrogante sobre los submarinos A26 para Polonia

Polonia continúa negociando con Suecia la compra de nuevos submarinos bajo el programa Orka, pero hoy la elección del socio ya no está en juego. La verdadera disputa se refiere a si la MON firmará un contrato de buque sin misiles de maniobra y si aceptará un cronograma sobrecargado con los problemas del programa sueco A26.

Según el viceministro de Defensa Stanisław Wzątek en la comisión de defensa del Sejm, si la oferta final resulta insatisfactoria, Polonia hablará con otros licitadores. Eso ya no suena como una fórmula rutinaria. Más que una señal de que después de meses de declaraciones políticas, alguien finalmente comenzó a hacer las preguntas más importantes: el plazo de entrega, la solución del puente, el alcance de las armas y cómo se debe proteger al estado si el contratista no entrega el programa de acuerdo con el acuerdo. Por Programa Orka Hoy no basta con hablar de parámetros. Lo que importa es si esta oferta resistirá el choque con el cronograma, los costos y las realidades de la transferencia de nuevos círculos de nuestro MW RP.

La disputa no es solo sobre el barco en sí, sino también sobre las armas.

El comité de defensa nacional fue el que más insistió en el tema de los misiles de maniobra. Los diputados del PiS argumentaron que la compra de submarinos sin tales armas debilitaría el potencial de disuasión y limitaría el sentido de todo el programa. La Armada defiende este enfoque argumentando con la boca del vicealmirante Jarosław Earthski dijo que hoy no hay ningún submarino convencional en el mercado con misiles de maniobra que se pueda comprar "de la estantería" sin una integración complicada.

Aquí es donde comienza el problema político, pero también el problema militar. Porque, por un lado, el argumento de la Armada es racional: la integración de misiles maniobrables en un submarino convencional no es cuestión de añadir una posición a las especificaciones. Por otro lado, es difícil no preguntarse si Polonia se arriesga a comprar un sistema muy caro, que en su entrada será inferior a las expectativas creadas a lo largo de los años en torno al programa Orka. En condiciones de creciente presión y guerra híbrida con la Federación Rusa y el debate sobre la disuasión en el Mar Báltico, esta disputa no desaparecerá.

Y por eso la pregunta de si Polonia se dirige hacia la compra de un buque que será moderno, pero política y operativamente "castrado". En un programa de esta escala, sería un lujo que los estados del frente simplemente no pueden permitirse.

La mayor sombra cae sobre el calendario hoy

El segundo problema es el calendario. Según la información de FMV, tras la actualización del contrato, los buques suecos HMS Blekinge y Skäringne se entregarán en 2031 y 2033 respectivamente. Esto es muy importante, porque esta es la construcción en la que se basa la oferta para Polonia. Entonces, si el programa para su propia armada tiene un retraso tan grande, la pregunta de cuán fiables son las declaraciones de entrega de la primera unidad para Polonia alrededor de 2030. No se trata de descartar el proyecto A26 de antemano. El problema no es el buque en sí, que hoy solo está en papel, no en servicio. El problema es que después de años de retraso Polonia ya no debería comprar la promesa en sí. En este caso, una buena presentación y la creencia de que "será" no son suficientes. El buque debe construirse, probarse en el mar y entregarse dentro del plazo establecido. De hecho, Saab tiene el mayor problema hoy.

MON deja una puerta abierta, pero el tiempo se acaba.

Por lo tanto, las palabras del Viceministro sobre la posibilidad de pasar a otras ofertas deben tomarse en serio. El Ministerio de Defensa muestra que no quiere ser rehén de un socio, incluso si Suecia se había indicado previamente como la dirección preferida. También es una forma de enfatizar la etapa final de las conversaciones. Cuanto más nos acercamos a finales de junio, menos margen para la cortesía política y más para los términos contractuales duros. Desde una perspectiva política, el asunto se vuelve incómodo. Si las conversaciones con los suecos comienzan a prolongarse o fracasan, volverá a surgir la pregunta de si la elección del socio se anunció demasiado pronto. Por otro lado, si el MON firma un contrato para buques sin misiles de maniobra y con un calendario incierto, la oposición tendrá un argumento listo para el ataque cuando comience la batalla preelectoral. Ya no estamos en la etapa de la declaración. En la práctica, el programa del submarino Orka acaba de entrar en la fase más difícil. No me refiero a la situación mediática, sino a la real, en la que las decisiones políticas deben transformarse en un acuerdo viable. Hoy en día, ya no importa quién ganó la fase de la declaración, sino quién puede entregar los submarinos de Polonia a tiempo, con el armamento adecuado y sin riesgos excesivos. Armada Polaca Polonia Ya no hay tiempo para más errores y problemas, especialmente aquellos que podrían haberse evitado eligiendo una oferta basada en un programa más maduro. Si Saab no demuestra esto, el tema de volver a las ofertas competitivas dejará de ser solo un susto en la negociación.

Fuente:
Mariusz Dasiewicz. (17:04:2026). A26 submarines for Poland with problems? Orka submarine program has entered a difficult stage. portalstoczniowy.pl. https://portalstoczniowy.pl/en/program-orka-a26-pociski-manewrujace/