India planea abrir una base naval estratégica en 2026 en su costa oriental de Andhra Pradesh para contrarrestar la Base Naval Longpo de China. La nueva base, INS Varsha (lluvia en hindi), se encuentra en Rambilli, una aldea a 50 kilómetros al sur del Comando Naval Oriental de India en Visakhapatnam. India ha estado preocupada desde hace tiempo por las ambiciones hegemónicas de China, mientras Pekín afirma agresivamente sus arbitrarias reivindicaciones territoriales en el Indopacífico, especialmente en el Mar de China Meridional.

India planea abrir una base naval estratégica en 2026 en su costa oriental en Andhra Pradesh para contrarrestar la Base Naval Longpo de China. La nueva base, INS Varsha (lluvia en hindi), está en Rambilli, un pueblo a 50 kilómetros al sur del Comando Naval Oriental de la India en Visakhapatnam.

La base Longpo (Yulin Oriental) de China en la isla de Hainan es una instalación clave para la flota de submarinos nucleares de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) porque colinda con el Mar de China Meridional, hogar de muchas de las cadenas de islas en disputa de la región.

Al igual que Longpo, la base india atracará hasta 12 submarinos nucleares, incluidos submarinos nucleares balísticos sumergibles (SSBN) y submarinos nucleares sumergibles (SSN) para disuasión. Español Sin embargo, el PLAN está expandiendo su base de Longpo con nuevos muelles y canales ensanchados.

Varsha también proyectará la estrategia naval más amplia de la India para mejorar su dominio marítimo en la Bahía de Bengala y la región más amplia del Océano Índico como contrapeso a la creciente presencia de China.

Tres instalaciones navales de uso dual del PLAN también están en la Bahía de Bengala: el puerto de Hambantota en Sri Lanka, la base naval de Bangladesh BNS Pekua; y el puerto de aguas profundas de Kyaukphyu en desarrollo en Myanmar, todo parte del plan de infraestructura One Belt, One Road (OBOR) de China.

India acordó arrendar el INS Chakra III, otro submarino nuclear sumergible de la clase Akula-II, cuya entrega se espera para 2028. Wikimedia Commons
India acordó arrendar el INS Chakra III, otro submarino nuclear sumergible de la clase Akula-II, cuya entrega se espera para 2028. Wikimedia Commons
Compensando a China

India ha estado preocupada durante mucho tiempo por las ambiciones hegemónicas de China mientras Pekín afirma agresivamente sus arbitrarias reclamaciones territoriales en el Indo-Pacífico, más notablemente en el Mar de China Meridional. India se percató de los objetivos de China en la región del Océano Índico en febrero de 2014, cuando la Armada Imperial Arábiga (EPL) desplegó un submarino submarino Tipo 093 en el Golfo de Adén. Esta agresiva medida dio inicio a una era de competencia estratégica marítima entre las potencias nucleares. La India sigue siendo consciente del inminente perfil de China en la región, incluyendo las ramificaciones de la modernización de la fuerza submarina de la EPL y las actualizaciones de su infraestructura de producción submarina, como documentó un informe de 2023 de la Escuela de Guerra Naval de los Estados Unidos. La continua expansión marítima de China en el Océano Índico no solo representa una amenaza para la seguridad de la India, sino también un desafío para su dominio en la región, según sostienen los analistas. El Primer Ministro indio, Narendra Modi, ha propuesto un marco estratégico actualizado para su nación en el Océano Índico. El Avance Mutuo e Integral para la Seguridad y el Crecimiento en las Regiones promueve la cooperación marítima con otros estados ribereños en temas como el conocimiento del dominio marítimo, la asistencia para el desarrollo, la asistencia humanitaria y la respuesta ante desastres.

India está incrementando la colaboración con naciones e instituciones afines para mejorar la estructura de seguridad marítima de la región. India y Estados Unidos están profundizando su alianza estratégica en el Indopacífico para contrarrestar la creciente influencia y asertividad de China. India ha incrementado su cooperación como parte de la alianza Quad con Australia, Japón y Estados Unidos para mantener la paz, la estabilidad y la libertad de navegación en el Indopacífico.

India continúa apoyando a grupos como la Asociación de la Cuenca del Océano Índico para proteger la identidad de la región e iniciativas para fomentar la cooperación marítima, incluyendo el Simposio Naval del Océano Índico, el Centro de Fusión de Información de la Región del Océano Índico y el Cónclave de Seguridad de Colombo. Además, India está presionando para expandir sus activos navales mediante la puesta en servicio de bases, submarinos y otros buques a un ritmo acelerado.

Coincidencia con Longpo

La base Longpo del PLAN desempeña un papel central en la infraestructura logística y operativa de la disuasión nuclear marítima de China. INS Varsha permitirá a India mantener una capacidad creíble de segundo ataque bajo su tríada nuclear.

Al igual que Longpo, INS Varsha tendrá una red de recintos subterráneos y túneles para albergar submarinos y proteger operaciones furtivas de la vigilancia aérea y la detección por satélite.

Si bien la tripulación de la base será extraída de la Armada de la India, el control operativo estará a cargo del Comando de Fuerzas Estratégicas en Nueva Delhi. El brazo operativo de la Autoridad del Comando Nuclear de la India, es responsable de administrar el arsenal de armas nucleares estratégicas y tácticas del país.

La proximidad de INS Varsha al Centro de Investigación Atómica Bhabha (BARC) en Visakhapatnam proporciona acceso a una amplia infraestructura para investigación y desarrollo que cubre el espectro de la ciencia nuclear.

La Bahía de Bengala, una vía fluvial vital debido a su ubicación en el norte del Océano Índico y su importante tráfico marítimo, conecta a través del Mar de Andamán con el Estrecho de Malaca al sureste. El estrecho de 805 kilómetros de largo se une al Mar de China Meridional y es un punto de estrangulamiento crucial que proporciona la ruta marítima más corta entre Oriente Medio y Asia Oriental y Sudoriental, lo que lo convierte en una ruta clave para los envíos de petróleo y gas natural. Cualquier alteración del estrecho podría tener consecuencias globales, socavando las cadenas de suministro y la estabilidad económica.

Avances en las tecnologías marítimas

En 1998, la India concibió su proyecto clasificado de buque de tecnología avanzada (ATV) para diseñar y construir en el país tres SSBN. Se están ensamblando en el astillero de Visakhapatnam con el apoyo de BARC y la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) del país. El buque líder, el INS Arihant, de 111 metros de eslora, entró en servicio en 2016. Su sucesor, el INS Arighat, de 6.000 toneladas, entró en servicio en 2024. El Arihant está armado con el misil balístico lanzado desde submarino (SLBM) K-15 Sagarika, de fabricación nacional y con un alcance de 750 kilómetros. El Arighat cuenta con más componentes de fabricación india y puede transportar el SLBM Kalam-4 (K-4), con capacidad nuclear y un alcance de 3.500 kilómetros. El K-4, también de fabricación india, se probó por primera vez en la Bahía de Bengala en noviembre de 2024. Este misil representa una mejora significativa de la capacidad de disuasión nuclear de la India y puede alcanzar activos clave en la mayor parte de China y Pakistán. Con esta prueba, la India se unió a un selecto grupo de naciones capaces de disparar misiles nucleares desde tierra, aire y submarinos. El K-4 es una variante del misil balístico terrestre de alcance intermedio Agni-III. El K-15 es una variante del misil superficie-superficie hipersónico de corto alcance Shaurya. Se esperaba que el INS Aridhaman, el tercer SSBN, entrara en servicio a finales de 2025. Con un desplazamiento mayor de 7000 toneladas, puede albergar ocho misiles balísticos submarinos K-4 o 24 misiles balísticos submarinos K-15. Los tres submarinos están propulsados ​​por el reactor compacto de agua ligera de 83 megavatios, fabricado por BARC. Los buques de doble casco pueden alcanzar velocidades de 24 nudos sumergidos y 15 nudos en superficie. Un cuarto submarino está en construcción y será el más avanzado de la clase.

El INS Nilgiri de la Armada india, de izquierda a derecha, el INS Surat y el submarino INS Vagsheer entran en servicio en Bombay en enero de 2025. The Associated Press

Rica historia de los submarinos

A finales de la década de 1980, India arrendó su primer submarino, un SSN clase Charlie I, de la Armada Soviética. Fue renombrado INS Chakra y operó de 1987 a 1991. Aunque relativamente pequeño y menos capaz que los submarinos nucleares contemporáneos, el INS Chakra permitió a la Armada de la India estudiar la tecnología de propulsión nuclear y las prácticas de mantenimiento. El programa ATV de la India incluye planes para cuatro SSBN adicionales de la clase Arihant y al menos dos SSBN de la clase S5. 

Con un desplazamiento sumergido de 13.000 toneladas, cada uno de los gigantescos submarinos de la clase S5 estará armado con hasta 16 SLBM intercontinentales K-6 que transportan múltiples vehículos de reentrada con objetivos independientes, que la DRDO está desarrollando. Con un alcance previsto de 8.000 a 10.000 kilómetros, el misil mejorará significativamente la capacidad de segundo ataque y el alcance operativo de la India. 

La clase S5 será propulsada por un reactor de agua ligera presurizada de 190 megavatios, también desarrollado por BARC. En octubre de 2024, el Comité de Seguridad del Gabinete de la India aprobó la construcción de dos submarinos de 9.800 toneladas por 4.700 millones de dólares. Los planes prevén seis submarinos, armados con misiles no nucleares y otras armas convencionales. En 2012, la India firmó un contrato de 10 años por 1.000 millones de dólares para arrendar un submarino de 8.140 toneladas clase Akula II a Rusia. El submarino, llamado INS Chakra II, se incorporó a la flota de la Armada india ese año y fue devuelto a Rusia al finalizar el arrendamiento. 

Nueva Delhi acordó arrendar otro buque de guerra de clase Akula, el INS Chakra III. Parece que los intereses estratégicos de Nueva Delhi siguen anclados en la región del Océano Índico. Dada su profunda presencia e inversión, es probable que India siga trabajando para igualar a China en todo momento y seguir siendo una fuerza clave en la seguridad marítima. Las medidas de India para contrarrestar la expansión de la infraestructura portuaria de China en la región y acelerar la puesta en servicio de tecnologías marítimas avanzadas fortalecerán la disuasión.

Fuente:
Autor desconocido. (03:02:2026). Indian Ocean Primacy - Indo-Pacific Defense FORUM. ipdefenseforum.com. https://ipdefenseforum.com/2026/02/indian-ocean-primacy/