Primer Submarino Peruano del Ing Federico Blume Othon

El 22 de Junio de 1879 se inicia la construcción del sumergible, siendo terminado el 12 de Octubre del mismo año y probado con éxito en el Puerto de Paita. Se realizaron diversas inmersiones logrando descender hasta 12 metros de profundidad por un tiempo de 1/2 hora a 3 nudos de velocidad

Al iniciarse la Guerra con Chile en 1879, el Ingeniero Juan C. Federico Blume Othon, venía desarrollando desde 1866 un proyecto de sumergible, pensó que había llegado el momento de materializarlo.

El 22 de Junio de 1879 se inicia la construcción del sumergible, siendo terminado el 12 de Octubre del mismo año y probado con éxito en el Puerto de Paita. Se realizaron diversas inmersiones logrando descender hasta 12 metros de profundidad por un tiempo de 1/2 hora a 3 nudos de velocidad.

Esta original embarcación media 48 pies de eslora por 7 de manga. Fue construido con planchas de fierro de 1/4 de pulgada, sus escotillas eran estancas por frizas de jebe,tenía refuerzos de cuadernas cada 3 pies, sus 2 tubos de aire podían subir y bajar manualmente los cuales tenían una función de admisión y escape de aire al interior auxiliados por un ventilador de aspas, el tanque de agua contaba con niveles para conocer las lecturas del lastre durante la inmersión,

Ing.Federico Blume Othon

.. también se contaban con 2 barómetros de mercurio, uno media la presión interior y el otro estaba conectado por un extremo al mar haciendo la función de manómetro de profundidad. Igualmente, la hélice, que era de doble pala, se propulsaba por el trabajo muscular de 8 hombres sobre un eje de 7 pies de largo, el que accionaba al par de la hélice, la bomba de achique y al ventilador.

.. Luego este sumergible fue probado con éxito en la bahía del Callao ante la presencia de las autoridades navales de la época, y es así que se aprueba el inicio de la construcción de otro sumergible con características superiores de diseño, pretendiéndose eliminar los 2 tubos de aire, empleando aire comprimido para que respire la tripulación, así también se buscaba obtener una mayor velocidad de avance. Pero, el apoyo al se suspendió debido a que el Ejército Chileno estaba al sur de Lima, entonces se ordenó el empleo inmediato del submarino construido en Paita contra los blindados B. Encalada y Cochrane. El plan consistía en llegar en inmersión hasta los buques enemigos, colocarse bajo la quilla de éstos, luego, soltando las amarras de los torpedos, que por su flotabilidad positiva debían adherirse a la carena de los buques atacados y explotar, por una mecha de tiempo; pero éstos se alejaron de la bahía del Callao al haberse producido una infidencia que los alertó del ataque. Posteriormente, al ser ocupada la ciudad de Lima, el submarino de Blume fue hundido junto con el resto de la Escuadra Peruana.