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Conociendo el 209/1400 S102 Charlotte Maxeke de la Armada Sudafricana

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Invitado por la Armada Sudafricana elSnorkel.com embarca en el S102 Charlotte Maxeke, el 2do submarino de la Clase 209 1400 recién arribado a la Ciudad de Mar de Plata luego de 26 días de navegación desde su apostadero natural en Sudáfrica, donde participará del ejercicio combinado ATLASUR VIII junto con las armadas de Argentina, Brasil y Uruguay.



Invitado por la Armada Sudafricana  elSnorkel.com embarca  en el S102 Charlotte Maxeke,  el 2do submarino de la Clase 209 1400 recién arribado a la Ciudad de Mar de Plata luego de 26 días de navegación desde su apostadero natural en Sudáfrica, donde participará del ejercicio combinado ATLASUR VIII junto con las armadas de Argentina, Brasil y Uruguay.

A la hora  pactada con el  Communication Officer SA  para el Atlasur VIII Manny Gounden nos encontramos en la planchada del (A-301) SAS “Drakenberg” su buque logístico de submarinos, donde se encuentra amadrinado el S102. Luego de los saludos formales la amabilidad sudafricana aflora inmediatamente y nos hace sentir muy cómodos.



Al asomarme por la banda de babor se ven las líneas perfectas del S-102, el guerrero reposando luego de cruzar el Atlántico, es el 2do de su clase mediante  un contrato por tres submarinos Tipo 209/1400, que la Armada de Sudáfrica realizó  en julio de 2000, con los astilleros  Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) y Nordseewerke Thyssen de Alemania. Con este plan Sudáfrica pasó a integrar el club de 12 países que utilizan el submarino Tipo 209 en sus cinco variantes. El sufijo indica el desplazamiento de tonelaje de los submarinos Tipo 209/1100 en servicio con la Armada griega, Tipo 209/1200 (Grecia, Turquía, Argentina, Perú, Colombia, Venezuela, Indonesia, Corea del Sur), Tipo 209/1300 Ecuador, Tipo 209/1400 (Turquía, Chile, Grecia, Brasil y Sudáfrica) y tipo 209/1500 (India).El casco tiene una longitud de 62m, un ancho de 7,6 m y la altura de 5.8m. Tiene una profundidad máxima de inmersión de 250 metros.  Desarrolla una  velocidad máxima de 10nd en  superficie y 22nd  en inmersión.


Al ingresar al mismo, nos está esperando el  Warrant Officer (WO1) Keith Marthinus que orgulloso de ser tripulante de este submarino explica amablemente cada parte de sus compartimientos  y la historia del mismo.

El submarino 209/1400 desplaza 1.450 tn en superficie y 1600 en inmersión. Esto submarinos los denominaron clase  Manthatisi y sustituyen a los 3 de fabricación francesa  Clase Daphne, que fueron retirados del servicio en el 2003.


El primer submarino de esta clase, SAS Manthatisi (S101), fue construido por Howaldtswerke en Kiel. Fue botado en junio de 2004 y puesto en servicio  en noviembre de 2005. Los otros 2 submarinos  fueron construidos por Thyssen Nordseewerke en Emden. El SAS Charlotte Maxeke (S102) fue botado en mayo de 2005 y puesto en servicio el 14 de marzo del  2007. El tercer submarino, el SAS Queen Modjadji (S103), se botó en  el 2006 y fue puesto en servicio en mayo de 2008. Los 3 submarinos llevan nombre de mujeres importantes en la historia Sudafricana,  al  S102 se le asigno el de  Charlotte Maxeke  (1874-1939) una mujer activista, la primera mujer sudafricana universitaria  y una de las primeras sudafricanas de origen negro que lucho  por la libertad, las  condiciones sociales y en contra de la explotación que sufrían las mujeres africanas.



La base de los submarinos es el puerto  Simon Town  en Ciudad del Cabo desde donde zarparon hace 26 días para llegar a la Ciudad Mar del Plata, con su tripulación de 30 hombres más un oficial argentino (submarinista) de intercambio al que se le sumaron 2 suboficiales submarinistas argentinos mas para los ejercicios del Atlasur VIII.


Al ingresar por la escotilla de proa vemos  los  ocho tubos de torpedos de 533 mm el sector de estiba de los 14 torpedos adicionales que puede llevar , a simple vista se notan  las variaciones  con respecto a sus hermanos menores,  la zona de cuarto de torpedos tiene una mejor distribución para los sollados de la tripulación, luego la cocina y un baño más amplio hacen que las condiciones de habitabilidad mejoren muchísimo , luego llegamos al Comando , el Centro de Información de Combate con el ISUS90 de Atlas Elektronik , un sistema integrado de sensores y control tiro, así también como funciones de apoyo y navegación.


El submarino está equipado con un mástil que no ingresa al casco resistente suministrado por Carl Zeiss Optronics. Este  mástil incorpora un sensor optrónico con una cámara de TV de resolución de alta definición  color y de imágenes térmicas de 3ra generación. Las cámaras están giroscópicamente estabilizadas tanto en elevación como  azimut.  Este  conjunto de sensores está  instalado  en una unidad retráctil fuera del casco resistente del submarino. La observación y el funcionamiento del mástil se controlan desde  una consola. El sistema de mástil optrónico contiene funciones automáticas de vigilancia  y rápida observación por lo que el período de exposición del apéndice en superficie es  extremadamente corto.


El radar de búsqueda de superficie opera en la banda I (8 a 12 GHz) por lo que la relación de la longitud de onda permite antenas pequeñas con alta velocidad de rotación son perfectas para proporcionar una cobertura suficiente y una buena precisión.  La suite incluye un sonar de Atlas Elektronik CSU 90  de búsqueda y ataque en  activo y pasivo.  El sistema de contramedidas es de  Saab Grintek Aviónica el  ELINT es el Saab S/UME-100 que proporciona análisis de inteligencia electrónica y la capacidad radiogoniometría  instalado en el mástil optronico.


Estos submarinos están equipados con un sistema de propulsión diesel  eléctrica  con  cuatro motores  MTU 12V 396 diesel  de 2,8 MW, con cuatro alternadores y un motor Siemens 3.7MW de un solo eje para la propulsión.





También esta clase de submarinos inaugura la participación en la tripulación de personal femenino (5) algo que muy pronto también estarán experimentando los submarinos de las Armadas Latinoamaricanas.

Debemos agradecer a la Armada Sudafricana por la invitación a conocer una de sus más preciadas joyas de su Fuerza Naval.





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(SSN 699),1,1:350,1,1ra Guerra Mundial,12,214,1,2da Guerra Mundial,46,3D,1,667BDRM,2,Abel Basti,1,ABYSS,1,accidente submarino,61,ACTUV,3,Adiestramiento,11,Adolf Hitler,1,AE1,1,Africa,3,AIP,13,Akula,4,Alanger,1,Alberto Guglielmotti,1,Alejandro Amendolara,1,Alemania,26,Alexander Nevsky,1,alistamiento,1,Almanaque 2016,1,Almirante Merino" (BMS-42),3,AMRJ,3,Amur 1650,2,Angelo Nicolaci,1,Aniversa,1,Aniversario,17,AnnualEx,1,ARA Salta,17,ARA San Juan,58,ARA San Luis,23,ARA Santa Cruz,9,ARA Santa Fe,18,ARA Santiago del Estero,5,ARC Bolivar,1,ARC INdomable,8,ARC Intrepido,10,ARC Pijao,8,ARC Tayrona,7,ARCH SS-20 Thomson,11,ARCH SS-21 Simpson,15,ARCH SS-23 O´Higgins,3,Argelia,4,Argentina,186,Argerlia,1,Armamento,19,Arnaldo Funes,1,Artico,1,ARV Caribe S-32,2,ARV Carite,1,ARV Carite S-11,1,ARV Sábalo S-31,1,ASDIC,3,Asia,40,ASMAR,5,ASMAR.,1,Asociación Submarinistas Alemanes - VDU,1,Asociación de Oficiales Submarinistas del Perú,1,ASR-II,1,ASW,11,Atlantic Coach 2015,1,ATP-10,1,ATP-57,3,Australia,19,Autralia,4,AUV,4,AWS,13,BAE SS-101 Shyri,28,BAE SS-102 Huancavilca,11,BAE Systems,4,Balao,1,Baltico,2,BALTOPS,1,Bangladesh,2,BAP ABTAO,2,BAP Antofagasta,5,BAP Arica,4,BAP CHIPANA,3,BAP Ferre,1,BAP Pacocha,9,BAP Palacios,1,BAP S-31 Angamos,7,BAP S33Pisagua,5,BAP SS-49 La Pedrera,1,BAP SS35 ISLAY,3,Base Naval Contralmirante Agustín Armario,1,Base Naval Mar del Plata,2,Base Naval Talcahuano,2,Baterias,8,bentos,2,Bester-1,4,Black Shark,1,BNS Joyjatra,1,BNS Nabajatra,1,BOGATUN,1,Botadura,3,Brasil,82,Brummel Vazquez,1,Buceo,1,Bulavá,5,búsqueda y rescate,49,Buzos tacticos,2,C-3,1,C-4,1,Callisto,3,CAMNE,1,Canada,8,CARI,1,Carlos Damelio,1,Cartago,3,Cascos y Estructuras,8,Cassidian,1,ceremonias,40,certificación de una escotilla,1,Ceuta,1,Chief,2,Chile,95,CHILEMAR,9,China,29,Christian Alfredo Widmann,2,CIA,1,Cine,9,Cine y Series,1,Clase 035G,2,Clase 093,1,Clase 093G Shang,1,Clase 600,4,Clase A26,6,Clase Astute,2,Clase Chang Bogo - 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Conociendo el 209/1400 S102 Charlotte Maxeke de la Armada Sudafricana
Invitado por la Armada Sudafricana elSnorkel.com embarca en el S102 Charlotte Maxeke, el 2do submarino de la Clase 209 1400 recién arribado a la Ciudad de Mar de Plata luego de 26 días de navegación desde su apostadero natural en Sudáfrica, donde participará del ejercicio combinado ATLASUR VIII junto con las armadas de Argentina, Brasil y Uruguay.
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