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SAAB y Damen se unen para el reemplazo de submarinos de la clase Walrus holandesa

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El Submarino Expedicionario se basa en las capacidades del A26 sueco y pone en práctica la experiencia del submarino de clase Collins diseñado en Suecia con la Armada Australiana.


Saab y el astillero holandés Damen Shipyards Group se unieron para desarrollar un submarino expedicionario para el Programa de Reemplazo de la clase Walrus de Holanda (WRES), declararon ambas compañías en la exposición Euronaval 2018 en París, Francia.

La asociación se anuncio en París durante una conferencia de prensa conjunta en la exposición naval internacional Euronaval sobre el propuesto Submarino Expedicionario.

“Reemplazar los submarinos de la clase Walrus requiere un enfoque único. Las técnicas suecas de diseño y producción de submarinos modulares, junto con la tradición de la construcción naval holandesa, reúnen las capacidades necesarias para ofrecer una capacidad operativa asegurada ", dijo Gunnar Wieslander, vicepresidente senior y jefe del área de negocios Saab Kockums.

“El resultado de la colaboración será un submarino adaptado al cliente para misiones expedicionarias. Esto asegurará que la Marina Real de los Países Bajos continúe desempeñando un papel importante en las aguas europeas y en todo el mundo ", dijo Hein van Ameijden, director general de Damen Schelde Naval Shipbuildning.


El Submarino Expedicionario se basa en las capacidades del A26 sueco y pone en práctica la experiencia del submarino de clase Collins diseñado en Suecia con la Armada Australiana.

Además, el reemplazo de la clase Walrus también se beneficiará de las lecciones operativas reflejadas en la Mejora de Media Vida de realizadas recientemente a los Gotland de la Armada Sueca. Como resultado, el Submarino Expedicionario estará equipado con tecnología de punta y se beneficiará de la eliminación de riesgos en tres clases de submarinos. De este modo, Saab y Damen están creando uno de los submarinos más modernos de Propulsión Independiente Aire (AIP) en el mundo, que, de ser seleccionado, se realizará en consulta con el cliente utilizando un enfoque de "diseño a costo".

El proceso de producción verá secciones hechas en Suecia y luego ensambladas en Vlissingen en los Países Bajos. Habiendo obtenido la cooperación de muchas compañías holandesas, Saab y Damen están preparados para mejorar la competencia submarina doméstica.

Esta cooperación también se extenderá más allá del proyecto de submarinos holandeses, ya que las dos compañías ven un mercado creciente para este tipo de submarinos convencionales avanzados.


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