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Los nuevos submarinos suecos para vigilar el fondo marino se construyen aquí: " De los más secretos que tenemos".

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Varios países intentan ahora desarrollar sus capacidades submarinas, y Suecia pronto contará con un arma revolucionaria en su arsenal.

La parte de popa de un submarino en el astillero.Foto: Saab Kockums AB

No mucha gente puede visitar la nave de montaje de los astilleros de Karlskrona, donde se construyen los submarinos suecos de última generación. Svenska Yle y un número limitado de medios de comunicación finlandeses recibieron una visita privada.

Las infraestructuras críticas de los fondos marinos deben protegerse si queremos seguir viviendo como lo hacemos. En Suecia, nuevos submarinos de última generación protegerán tuberías y cables de sabotajes. Svenska Yle visitó el astillero donde se construyen los submarinos secretos.

La voladura de los gasoductos Nord Stream en septiembre de 2022 fue una llamada de atención. De repente, el mundo entero tomó conciencia de lo que los expertos llevaban años advirtiendo: las infraestructuras de los fondos marinos son vulnerables y es vital protegerlas.

Pero vigilar los fondos marinos no es tarea fácil. Se trata de enormes extensiones de agua turbia y los saboteadores pueden esconderse en cualquier parte.

Varios países intentan ahora desarrollar sus capacidades submarinas, y Suecia pronto contará con un arma revolucionaria en su arsenal.

El nuevo modelo de submarino A26 sueco se fabrica en Karlskrona. Svenska Yle visitó el astillero donde se están construyendo las embarcaciones de alto secreto, que ayudarán a proteger las infraestructuras submarinas.

- Es una de las cosas más secretas que tenemos, dice Joachim Hallor, que trabaja como comunicador en el astillero Saab Kockums de Karlskrona.

Joachim Hallor mira a la cámara. Detrás de él, la popa de un submarino.

Joachim Hallor nos muestra los secretos suecos.Foto: Glenn Pettersson Saab Kockums

Guía a un grupo de periodistas finlandeses por el astillero. Todo lo que vemos es básicamente secreto y no debe fotografiarse. Para entrar en la zona tenemos que meter nuestros teléfonos en un estuche de plástico que nos impide hacer fotos.

Tampoco se nos permite dar descripciones demasiado detalladas de lo que vemos.

Una vez que se nos permite hacer fotos, el propio fotógrafo de Saab las toma bajo la supervisión de personal de seguridad tanto de la Administración de Material de Defensa sueca como de Saab.

- Es secreto porque es importante para Suecia", dice Hallor.

Modelo de submarino A26 emergiendo del agua.Foto: Saab

Los submarinos cubren toda una nueva capacidad

Así pues, los nuevos submarinos suecos se construyen en este astillero, que data del siglo XVII. Los submarinos Tipo A26, que en la marina sueca se conocerán como Clase Blekinge, estarán listos en 2027 y 2028 y ampliarán la flota de submarinos del país de cuatro a cinco submarinos.

Cuando los nuevos submarinos HMS Blekinge y HMS Skåne estén terminados, se retirará uno de los submarinos más antiguos de la flota.

Estos son los nuevos submarinos suecos

  • Nombre del proyecto: A26
  • Nombre en la marina sueca: Clase Blekinge
  • Longitud: 66,1 metros
  • Anchura: 6,75 metros
  • Funcionamiento: 3 motores diésel y 3 motores Stirling
  • Tripulación: 17-26 personas. Máximo: 35 personas.
  • Armamento: torpedos, minas, sumergible autónomo, sumergible operado a distancia,
  • Fuente: FMV


Tener cinco submarinos no parece gran cosa para un profano, pero en el Mar Báltico es mucho, dice Fredrik Lindén, jefe de la flotilla de submarinos suecos.

- Hay que fijarse en el contexto en el que se utilizan. Cinco submarinos en el mar Báltico cubren zonas bastante extensas. Eso se lo pone difícil al adversario.

¿Podrían estar abarrotados los submarinos rusos en el Mar Báltico?

- Puede ser, depende un poco de dónde estés.

En octubre, la marina sueca consiguió detectar un submarino ruso de nueva generación en aguas internacionales al este de Gotland. Según las Fuerzas Armadas suecas, ha aumentado el número de submarinos rusos en el mar Báltico.

Corte del submarino - Pie de fotoSaab Kockums emplea a unas 1.700 personas. Foto: Saab

Guerra submarina

Nos reunimos con Fredrik Lindén en Estocolmo antes de partir hacia Karlskrona. Según él, los nuevos submarinos suecos incorporan una tecnología revolucionaria.

- Cubren toda una nueva capacidad. Especialmente lo que hoy se denomina operaciones de guerra en los fondos marinos, afirma.

La guerra de los lechos marinos se ha convertido en un término popular para describir la guerra en los fondos marinos. La voladura del Nord Stream es un ejemplo de lo que puede ser una guerra. Esto es motivo de preocupación en varios países.

Francia lanzó hace un año un programa para asegurar la soberanía francesa hasta los 6000 metros. Este verano, varios países de la OTAN celebraron una conferencia sobre cómo proteger las infraestructuras vitales de los fondos marinos.

Parte trasera de un submarino en un astillero.

Las dos secciones de popa del submarino HMS Blekinge se unieron en una ceremonia de hincado de pilotes el verano pasado. Foto: Glenn Pettersson Saab Kockums

Para Finlandia también es una cuestión importante. Casi todo el tráfico de datos hacia y desde Finlandia se realiza a través de cables submarinos. El importante cable de Internet entre Alemania y Finlandia, C-Lion 1, está tendido, al igual que Nord Stream, frente a Bornholm. Si se corta, habrá problemas.

Los nuevos submarinos suecos incorporan una solución revolucionaria. En la parte de proa del buque, además de los tubos lanzatorpedos convencionales, hay una escotilla de 1,5 de diámetro por la que pueden entrar y salir buzos y naves no tripuladas.

El fabricante Saab denomina a este espacio "portal multimisión".

Se utilizará, entre otras cosas, para examinar el lecho marino y los ductos críticos de fibra y gas que discurren por él. Algo similar no se encuentra en ningún otro tipo de submarino del mundo.

El A26 también se describe como un gran sensor que podrá permanecer en el fondo marino durante días y semanas escuchando y vigilando. De este modo, el submarino puede funcionar tanto ofensiva como defensivamente.

- Creo que el incidente del Nord Stream ha demostrado definitivamente su necesidad", afirma Fredrik Lindén.

Un recorrido por los pasillos del secreto

Un submarino es una nave compleja. El personal de Saab lo compara con un transbordador espacial, y hay muchas similitudes. Se necesitan sistemas avanzados para mantener con vida a la tripulación y el submarino tiene que soportar fuertes presiones.

Además, el submarino debe ser capaz de soportar potentes explosiones y ser difícil de detectar. Esto último gracias a los motores Stirling independientes del aire de la embarcación, que le permiten funcionar durante largos periodos sin tener que recargar sus baterías.

Con un guardia de seguridad pisándonos los talones, nos conducen de una sala a otra del astillero.

Sección de popa del submarino en el astillero.

Los submarinos tendrán más de 66 metros de eslora cuando estén unidos. El A26 se está construyendo en cinco secciones diferentes, que luego se fusionarán en un solo submarino. Foto: Glenn Pettersson Saab Kockums

Gran parte de lo que vemos es de última generación y está controlado por robots. Sin embargo, no se puede automatizar el curvado del acero fabricado a medida por la empresa sueca SSAB que envolverá a la tripulación del submarino. Se controla con el tacto de los dedos de la persona que está en la enorme máquina enrolladora.

Se necesitan mil toneladas de acero para construir un submarino A26. Además, se necesitan 10.000 tuberías diferentes para hacer circular el oxígeno, el combustible, el agua, los gases de escape y los residuos.

Un A26 consta de cinco secciones, que se unen para formar el submarino de 66 metros de eslora y seis de manga. No vemos ningún submarino A26 terminado durante la visita. Sin embargo, vemos varios grandes esqueletos redondos de acero esperando a ser unidos. 

Es un poco como caminar por una excavación arqueológica en la que hay que encajar grandes partes de un animal prehistórico. La gran diferencia es que todo lo que vemos es de última generación.

Es importante que Suecia tenga su propia industria de defensa

En la espaciosa sala de montaje del astillero, de 300 metros de largo, se permite fotografiar la sección de popa del HMS Blekinge.

Lo que no se ve es la hélice del submarino. Es una de las partes más secretas de un submarino, porque si sabes cómo es, también puedes averiguar cómo suena el submarino.

Fredrik Gustafson es Director de Marketing y Ventas de Saab Kockums. Con su casco blanco y su abrigo amarillo, inspecciona las dos secciones de popa del submarino, que se unieron en una ceremonia de acoplamiento el verano pasado.

Sección de popa del submarino en el astillero. Fredrik Gustafson aparece en primer plano.

Fredrik Gustafson afirma que los submarinos de Saab son competitivos a pesar de su elevado precio.Foto: Glenn Pettersson Saab Kockums

Gustafson comparte la opinión del jefe de la flotilla de submarinos suecos. Fredrik Lindén, que la explosión del Nord Stream ha reforzado la necesidad de submarinos como estos.

- Sabemos que casi el cien por cien de todas las comunicaciones intercontinentales pasan por cables de Internet en el fondo del mar y hemos visto cómo se han destruido gasoductos y telecomunicaciones. En nuestra sociedad moderna es cada vez más importante vigilar y proteger los fondos marinos", afirma.

Fredrik Gustafson no quiere especular sobre si el estallido del Nord Stream podría haberse impedido si Suecia hubiera tenido ya los nuevos submarinos bajo la superficie, pero señala que la vigilancia será mejor en el futuro.

- Puede planificar y supervisar de una forma completamente distinta. Si estás en el fondo escuchando durante varios días y semanas, puedes captar señales, o si has captado señales en otros sistemas que indican que algo está pasando, puedes estar allí y vigilar especialmente de cerca", dice.

¿Qué fuerzas tiene Suecia que no tenga Finlandia, ya que nosotros no tenemos submarinos?

- Dependemos mucho del comercio por vía marítima, siempre hemos visto lo importante que es protegerlo. La inversión sueca en su propia industria de defensa independiente a lo largo de muchos años nos ha llevado a donde estamos hoy. Así que debemos estar agradecidos por muchas decisiones sabias tomadas históricamente", afirma Gustafson.

Construir un submarino

El plan es que los submarinos sean botados antes de 2030. Foto: Larsson Benny / Saab

Eficaz pero caro

Una de las tareas más importantes del submarino es evitar ser detectado. Si el enemigo sabe que el adversario tiene submarinos, pero no dónde están, le da una ventaja psicológica. Además de sus sistemas de vigilancia, los submarinos llevan armas muy potentes en forma de torpedos.

Finlandia no dispone de esta arma. La razón es en parte histórica, ya que una de las condiciones del tratado de paz con la Unión Soviética era que Finlandia no tuviera submarinos propios. Hoy es sobre todo una cuestión de precio.

Cuando se encargaron los A26, se suponía que iban a costar unos 800 millones de euros; ahora, tras los pedidos adicionales, el precio se ha elevado a más de 1.000 millones de euros.

No obstante, Saab afirma que sus submarinos son "muy competitivos" en comparación con sus competidores extranjeros.

El plan es que la Armada sueca lance ambos buques antes de 2030, cuando las avanzadas embarcaciones de color oscuro y más de 60 metros de eslora se sumergirán bajo la superficie para vigilar la infraestructura. Lo más silenciosamente posible.

Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator

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    • Fuente
      • Lucas Dahlström. (2023, February 12). Här byggs Sveriges Nya ubåtar som ska övervaka havsbotten: "bland det hemligaste vi har". – Utrikes – svenska.yle.fi. Retrieved February 14, 2023, from https://svenska.yle.fi/a/7-10027816

    


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Itaguaí Construções Navais,34,IDAS,2,Impresoras 3D,1,Impresos,2,Incendio,8,incendio en submarino,5,incidentes,6,Incorporacion,27,Incorporación,27,Incorporaciones,9,India,62,Indo-Pacifico,5,Indonesia,26,Indra,1,Industria Naval,589,Infografias,11,Informe,8,Informes,4,Ing Carlos E. Torres,7,Ing. Isaac Peral,5,Ingeniero Cesare Laurenti,1,Inglaterra,3,INS ARIHANT,4,INS Dakkar Tz-77,1,INS Drakon,1,INS Kalvani,3,INS Kalvari,2,INS Khanderi,2,INS RAHAV,1,Ins Sindhudhvaj,2,INS Sindhurakshak,3,INS Sindhuratna,2,INS Vagir,3,INS Vagsheer,1,INS Vela,3,Insignia,1,Intecs,1,Inteligencia Articifial,1,Intereses Marítimos,3,International Submariners Congress,1,Investigación y Desarrollo,29,Ion-Litio,4,Iran,9,Irlanda,1,IROV,1,ISA,3,ISC,1,ISMERLO,11,Israel,12,Itaguaí,5,Italia,57,ITS Scire,2,IXblue,2,Jangbogo II,1,Jangbogo III,6,Japon,42,Japón,3,Javier Navia,2,JFD-James Fisher,3,Jingei SS-515,1,JL-2,1,Jorge A Ricaldoni,1,Jorge Pereira,1,José Javier GUERRERO DEL CAMPO,7,José María Ramírez Iglesias,1,Juan Carlos Federico Blume Othon,2,Juan Oliver Lorente,13,juegos,7,Juliett,1,Juliett 484,1,K 219,1,K-141 KURSK,11,K-19,4,K-266,1,K-27,2,k-276 Kostromá,1,K-278 Komsomolets,2,K-3,1,K-322 Kashalot,1,K-441,1,K184,1,Ka-27,1,Kaiten,1,Kambala,1,Kamchatka,1,Karl Dönitz,1,Karl Flach,5,Kawasaki Shipbuilding Corporation,1,Kazan,2,KIEL,7,Kilo,14,Kniaz Pozharski,1,kockum,3,Kockums,1,Kólpino,1,Kongsberg,1,Kongsberg.Kongsberg,1,Krasnodar,2,KRI 404 Ardadedali,1,KRI Alugoro (405),2,KRI Nanggala 402,8,Kriegsmarine,1,Kronshtadt,2,KSS-II,3,KSS-III,7,KTA Naval System,1,L3harris,1,LAAD,1,Lada,4,Lanzamientos,9,Laser,2,Latinoamerica,930,Le Foudroyant.,1,Le Minerve (S-647),3,Le Terrible,1,Le Vigilant (S618),1,Leonardo SpA,6,Lewis Mejía Prada,10,liam nisson,1,Libros,7,Lic Bakic Guillermo,5,Licitaciones,4,Liderazgo,1,Lockheed Martin.,1,Los Flota,1,LR5,3,Lubeck,1,Luis Enrique Velez Roman,3,Luiz Padilha,1,LUUV,1,magnetohidrodinamica,2,Malasia,1,Malvinas 1982,88,MAN Energy Solution,1,Maniobras,1,manteniemiento,6,mantenimiento,14,Manual de Operaciones,1,mar negro,5,Maratón,1,Marcelo Malara,1,Maria Petkovic,1,Mariano Sciaroni,20,marineschepen.nl,1,Marruecos,1,Martín Piazza,1,MASSEVEX,1,Master Chief,1,mastiles y antenas,2,Mazagon Dock,1,Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL),4,Mazagon Docks Ltd,1,MBDA,1,Medio Oriente,1,Mediterraneo,4,MESMA,2,Methanol,1,Mexico,2,midget,1,Minas,1,Mini Submarinos,9,Ministro de Defensa,2,minisubmarino ruso AS-28,1,Misil,3,Misil Antibuque P-700 Granit,1,Misil Harpoon,1,Misil SM39,3,Misiles,11,Misiles Kalibr,1,Mistral,1,Mitsubishi Heavy Industries Kobe,2,MK_54,1,MK-10 Submarine Escape and Immersion Equipment (SEIE),2,MK-11 Submarine Escape and Immersion Equipment (SEIE),1,MK-48,1,MK39 EMATT,1,MLU,5,MO-103,1,Modelismo,1,Modelismo cratch,1,Modelismo Kits,3,Modelismo Papel,1,Modernizacion,8,Monumentos,3,MOOG Australia,1,Motor Eléctrico de Propulsión (MEP),3,Motores para Submarinos,6,MTU,6,Mujeres en submarinos,41,Musa,1,Myanmar,1,Nanotecnologia,2,Narval S-631,1,NATO Submarine Rescue System (NSRS),1,Naufragios,3,nautilus,1,Naval Group,9,Naval Group (DCNS),66,Naval Submarine School,1,Naval Submarine School (NSS),1,Navantia,26,Nave Nodriza,1,navegacion,1,Navegación,1,Nedinsco,1,Nerpa,1,Nevesbu,1,Newport News Shipbuilding,5,NICOMEDES SANTA CRUZ,1,Niteroi,1,NORSUB-5,1,Northrop Grumman,1,Noruega,30,noticia,1,noticias,1,Novosibirsk,1,NRP Arpao (S161),16,NRP ESPADARTE,1,NRP Tridente,2,NRP Tridente (S160),11,NSS Guillobel,1,Nuclep,1,Nulcep,1,O´Brien (SS-22),2,Oberon,1,Obnisk,1,OCCAR,3,Ocean Infinity,3,Oceania,2,Oceano (S-118),1,Ocio,40,Octubre Rojo,1,Ofrecimientos,1,OpenDays,1,Operación "Brilliant Shield",4,OPERACIÓN “HOKEHAMTON”,1,Operación Awless,1,Operacion Baldur,1,Operación Banner,1,Operación de Fiscalización Marítima,3,Operación Grenada,1,Operacion MAr Abierto,3,Operación Sea Guardian,5,Operaciones,6,Operaciones de combate,5,Operaciones de Inteligencia,3,Operaciones de vigilancia,3,Operaciones Especiales,3,Operaciones Submarinas,6,Operaracion Irini,4,Opinión,9,Opiñión,1,OptiArray,1,Optics11,1,Optronico,5,Orel K-266,1,Organismos,1,ORION,1,ORP Bielik,1,ORP Kondor,1,ORP Sęp,1,ORP Sokol,1,Orzeł,2,Oscar,2,Oscar Daniel Siano,1,Oscar Filippi,1,OSI Maritime Systems,2,OTAN,629,Otto Kretschmer,1,Ouarsenis-031,1,p,2,P-3 Orion,2,P-8A Poseidon,2,Pablo Javier Melara,2,Paises Bajos,34,Pakistan,9,Panama,1,Pandemia,6,Panorama,129,Patrulla de Guerra,1,pecio,4,pecios,18,Percy Isaac Suárez Cáceres,2,Periscopio,9,Periscopio SERO 250,1,Perseo Techworks,1,Peter Mulvany,1,Phoenix Dragon (511),1,Pietro Venuti (S 528),1,PIlas de Combustibles,1,Pirireis (S 330),3,Plan genesis,1,Plan Procyon,1,Pluviôse,1,PNR Barracuda (S164),1,PNS Ghazi,1,PNS Hangor (S131),1,PNS/M KHALID (S-137),1,PoderNaval,2,Podmoskovie,1,Polonia,14,POLYPHEM,1,Portugal,37,POSYDON,1,Precursores,19,Presentaciones,1,Programas,1,Propulsion,26,Propulsion AIP,9,Propulsion Nuclear,4,PROSUB,71,Proyecto 611,1,Proyecto 09852,2,Proyecto 636,7,Proyecto 636.1,3,Proyecto 636.3,15,Proyecto 667,2,Proyecto 667BDR,2,proyecto 671RTMK,1,Proyecto 677,2,Proyecto 75,3,Proyecto 75I,7,Proyecto 885M Yasem-M,2,Proyecto 941,2,Proyecto 949,1,Proyecto 949A,1,proyecto 955 Borei,11,proyecto 955a Borei-a,2,Proyecto 971,2,Proyecto MILDEN,3,Proyecto Yasen-M,2,Proyectos,2,pruebas de mar,35,Pruebas de Puerto,2,PT Pal,1,Publicaciones,6,Publicidades con submarinos,1,Puget Sound Naval Shipyard,1,Punta Arenas,1,Qatar,1,R-29,1,Raigei SS-516,1,Raytheon,1,Reactores Nucleares,1,Reclutamiento,2,Regreso,2,Regreso a puerto,1,Reino Unido,18,Relato,4,Relato de Guerra,6,Relatos,1,Renovación,5,reparaciones,3,Reparaciones Media Vida,20,Reportajes,2,rescate submarino,12,Reserva Naval,1,Reunion,4,Revista Naval,2,Revistas,2,Ricardo Burzaco,1,RIMPAC,6,Rio Grande do Sul (S-11),1,Rio III,1,ROASW,2,Roberto Marcelo Paz,24,Rodríguez Labandera,2,Roger L. Cotrina Alvarado,1,ROK Dosan Ahn Chang-Ho,1,ROKS Ahn Mu (SSB-085),1,ROKS An Jung-geun,1,ROKS Dosan Ahn Chang-ho (SS-083),1,ROKS Dosan Ahn Changho (SS-083),1,ROKS SINDOLSEOK (SS 082),1,Rolls-Royce,1,Rosoboronexport,1,ROV,2,Royal IHC,2,Royal Navy,72,RSS Impeccable,2,RSS Inimitable,1,Rubin,1,Rumania,4,Rusia,204,RWUAS,1,S-10,1,S-1000,4,S-110 Glavkos,2,S-178,1,S-20 Humaita,1,S-21 Tonelero,1,S-353 PREVEZE,1,S-354 SAKARYA,1,S-355 18 MART,1,S-356 ANAFARTALAR,1,S-40,1,S-41 Humaitá,16,S-43,2,S-61 Delfin,2,S-62 tonina,4,S-71 Galerna,5,S-72 Siroco,1,S-73 Mistral,8,S-74 Tramontana,7,S-80,26,S-80Plus,5,S-81,1,S-81 Isaac Peral,13,S.A. (AASA),1,S101 SAS Manthatisi,3,S102 Charlotte Maxeke,2,S161 BNS Nabajatra,1,S162 BNS Joy Jatra,1,S20,1,S30 Tupi,5,S31 Tamoio,5,S32 Timbira,9,S33 Tapajo,9,S34 Tikuna,11,S42 (864),1,S529 Romeo Romei,3,Saab,17,SAAB -DAMEN,6,Sábalo(S-31),4,SACOR Siderotécnica SA,1,SAES,22,Safran Group,2,Sala de Maquinas,1,Salud,1,salvamento,7,Salvatore Todaro,1,Santiago Aversa,1,Saphir,1,SAR,7,SARMISS,2,SARSAT,1,SARSUB,14,SAS S99 ASSEGAAI ex-Johanna van der Merwe,1,satelite,1,Saukko,1,SBR-1 Riachuelo S-40,32,SBR-2,1,SBR-3 S42Tonelero,5,SBR-3 Tonelero,1,SBR-4 Angostura (S-43),4,scapa flow,2,Scire,1,Scorpene,24,Scratch,1,Sea Ceptor,1,SEA1000,1,Seabed Contructor,2,sebastopol,1,Seguridad,2,Sekiryu SS-508,1,Seminarios,1,sener,2,Sensores,2,SenToku,1,Ser Submarinista,186,Serie 60,1,Series TV,1,SERO 400,2,Servicio Activo,2,Shackleton 2014. S/Y Polonus,1,Shkval,2,Shortfin Barracuda,5,SIA Conferences,1,Siemens,2,SIFOREX,2,Silent Hunter,1,SIMA,5,Simuladores,8,Simuladores de Submarinos,7,Simuladores PC,3,Singapur,11,Sistema de Gestión de Combate,2,Sistema de Navegación Táctica en Inmersión,1,Sistemas de Aire Respirable,1,sistemas de armas,2,Sistemas de combate,10,Sistemas de Gobierno,1,Sistemas de Navegación,3,Sistemas de Propulsión,11,SITDEF- PERU,1,SLBM,2,SM U118,1,Smer,2,SMEREX,2,SMERWG,3,SMG Cappellini,3,smg macallé,5,SMG Scire,1,SMX-26,1,SNA Casabianca,1,SNA Duguay-Trouin,2,SNA Perle,5,SNA Rubis,2,SNA Ruby,1,SNA Saphir,1,SNA Tourville,1,SNB Alvaro Alberto,12,SNLE,3,SNMG1,1,snorkel,3,Sonar,39,sonares,3,SRC,1,SRDRS,2,SRV,3,SS 078 Yu Gwan-sun,2,SS Simpson,1,SS Thomson,1,SS Thomson S-22,1,SS-508 Sekiryu,1,SS-510 Shoryu,1,SS-711),1,SS-791 Hai Shi,1,SS-792 Hai Pao,1,SS-794 Hai Hu,1,SSBN,3,SSBN James Madison,1,SSBN L Inflexible S615,1,SSBN Project 667AU K-219,1,SSBN Tipo 094,1,SSK,2,SSK SS-511 Oryu,1,SSN,3,SSN Suffren,1,SSN-791 Delaware,1,SSN-792 Vermont,1,SSN-AUKUS,3,Stari Oskol,1,STIRLING,3,STM,6,STN Atlas Elektronik,2,SUBCOMP,1,SUBCON,1,subdiex,23,Submarine Rescue Diving and Recompression System,1,Submarine Rescue Vehicle,1,submariner memorial,2,submarinistas,1,Submarino,3,Submarino "B-380",1,Submarino B-67,1,Submarino de Ataque,1,Submarino de Misiles Balisticos,2,Submarino Diesel,57,Submarino Ferré,1,Submarino M-256,1,Submarino Museo O'Brien,9,Submarino Nº361,1,Submarino Nuclear,187,submarino nuclear B-448 Tambov,1,Submarino O13,1,Submarino Perdio,1,submarino siniestrado,1,Submarino Sovietico,2,Submarino SSBN,3,Submarino Tipo Kilo,10,Submarino Toro,1,Submarino U212NFS,6,Submarinos,5,Submarinos Convencionales,12,Submarinos de ataque,2,Submarinos de Bolsillo,1,Submarinos de Exportación,1,Submarinos Diesel,44,Submarinos enanos,3,Submarinos Expeditionary C-71,1,Submarinos Hundidos,72,Submarinos Midget,1,Submarinos Museos,67,submarinos nucleares,2,Submarinos R/C,14,Submarinos Rusos,54,Submarinos X-Craft,1,Suboficial,1,SUBP-SS (Rt) JORGE ECHEVERRIA M,2,Subs en Guerra,50,SUBSAFE,1,SUBSAR,5,Sudafrica,7,suecia,25,Sumergible F1,1,Supercavitacion,2,Survitec,1,Sydney Sonartech Atlas,1,TACC,1,Tactico-Operativo,1,Tailandia,9,Taiwan,15,Tandanor,1,Tarantinos,4,TCG Anafartalar,1,TCG Anafartalar (S356),1,TCG Dumlupinar (D-6),1,TCG GUR,1,TCG Hizir Reis,2,TCG Uluçalireis,1,Tebaldo RICALDONI,2,Tecnologia,265,Thales,1,THE PERISHER,11,ThyseenKrupp,23,ThyssenKrupp Marine Systems,14,Tipo 035G Ming III,1,Tipo 039A,1,Tipo 039B,1,Tipo 041,2,Tipo 094,1,Tipo 206,19,Tipo 209,60,Tipo 209/1100,2,Tipo 209/1400,6,Tipo 209P,8,Tipo 210,1,Tipo 212,12,Tipo 214,26,Tipo 218SG,7,Tipo Balao,8,Tipo Barracuda,4,Tipo Cavallini,3,Tipo Guppy,16,Tipo Holland,1,Tipo KSS-III,3,Tipo Oberon,45,Tipo S26T,1,Tipo Scorpene,50,Tipo STM500,1,Tipo VIIB,1,Tipo098,1,Tipos de Submarinos,1,TITAN,1,Titanic,2,​​TK-208 Dmitry Donskoy,4,TKMS,24,Tomahawk,1,Tomas Ramiro Pérez Romero,3,Tonina,1,Torpedo 47,1,Torpedo 62/ 2000),1,Torpedo Black Shark,2,Torpedo DM2 A4,2,Torpedo F21,2,Torpedo Poseidón,3,Torpedo Spearfishm,2,Torpedo Sting Ray,1,Torpedos,36,Torpedos MK 48,1,Torpedos MK 50,1,Toryu (SS-512),2,TR-1700,2,TR1700,4,Tracker,1,tragedia,2,Tramontana,1,Transporte de submarinos,1,Triatlon,1,Trident,3,Tripulacion.,1,Tripulaciones.,1,TTC Ayelén Gagliolo,1,TTC Marina Roberto.,5,Tubos Lanzatorpedos,3,TUP,1,Turkiye,33,Type 094 SSBN,1,Type XXI,2,Type-039C,1,Type-212CD,7,U-10 S189,1,U-156,1,U-17 S-196,5,U-210,1,U-25,1,U-250,1,U-307,1,U-31,1,U-32,1,U-33,1,U-34,1,U-35,4,U-36,3,U-455,1,U-47,1,U-530,8,U-537,1,U-576,1,U-581,1,U-65,1,U-87,1,U-9,1,U-977,8,U-Boat,16,U-boats en Latinoamerica,10,U.S. Naval War College,1,U1 - Zaporiyia,1,U206,3,U206A,1,U212,21,U212 NFS,2,U212 NFS Todaro Class Batch-III,3,U214,1,U216,1,U35,1,U36,4,UBoat,46,UC-71,1,Ucrania,4,UDT,1,UET-1 ICTIONARIUS,1,UFEM,2,UMS Minye Theinkhathu,1,Undersea Defence Technology (UDT),1,Undersea Defence Technology Forum,1,Uniformes,1,Union Europea,2,Unitas,6,UPCT,1,URSS,19,US Naval Forces Southern Command & US 4th Fleet,1,USNavy,240,USS Baton Rouge (SSN-689),2,USS Alabama (SSBN 731),1,USS Albacore,1,USS Albacore (SS 218),1,USS Bonefish SS-582,1,USS CATFISH (SS339),1,USS CHIVO (SS341),1,USS Clagamore (SS-343),1,USS Colorado (SSN 788),1,USS Columbia (SSBN 826),1,USS Connecticut (SSN-22),6,USS CUBERA (SS-347),1,USS Dogfish (SS350),1,USS Dolphin (AGSS-555),1,USS Grayback (SS-208),1,USS GRENADIER (SS-525),1,USS GUARDFISH,1,USS Gurnard,1,USS Harder (SS 257),1,USS Hawaii (SSN 776),1,USS Herring,1,USS Holland SS-1,1,USS Idaho (SSN-799),1,USS Illinois (SSN 786),2,USS Jacksonville (SSN 699),1,USS Jimmy Carter (SSN-23),1,USS La Jolla (SSN 701),1,USS Lamprey – (SS372),2,USS Ling,2,USS Ling (SS-297),1,USS Louisiana (SSBN 743),1,USS Macabi (SS375),2,USS Massachusetts (SSN 798),1,USS MIAMI,2,USS Minnesota,1,USS Mississippi,1,USS Montana SSN794,1,USS Montpelier,1,USS Nautilus (SSN-571),2,USS NEW JERSEY (SSN 796),1,USS O-5 (SS-66),1,uss ohio,1,USS Ohio (SSGN 726),2,USS Oklahoma City (SSN 723),1,USS Oregon (SSN 793),1,USS Pennsylvania (SSBN 735),1,USS S-4 (SS-109),1,USS San Francisco - 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www.elSnorkel.com : Los nuevos submarinos suecos para vigilar el fondo marino se construyen aquí: " De los más secretos que tenemos".
Los nuevos submarinos suecos para vigilar el fondo marino se construyen aquí: " De los más secretos que tenemos".
Varios países intentan ahora desarrollar sus capacidades submarinas, y Suecia pronto contará con un arma revolucionaria en su arsenal.
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