Fuerza de Submarinos de Ecuador

En el inicio de la década de los 70, El Mando Naval estaba consciente de la obsolescencia de su Fuerza y conocía además que el potencial bé...

En el inicio de la década de los 70, El Mando Naval estaba consciente de la obsolescencia de su Fuerza y conocía además que el potencial bélico de otros países de la región nos superaban ampliamente en todos los campos; esta fuerza naval debía entrar en un proceso de modernización, es decir existía la necesidad imperiosa de pasar a formar parte del grupo de países poseedores de una fuerza naval que incluyera unidades submarinas.

Con el advenimiento del llamado "boom petrolero" y el apoyo por parte del Gobierno de turno presidido por el General Guillermo Rodríguez Lara, la necesidad del Mando encontró una oportunidad histórica, este era el momento en el cual el país debía reencontrarse con su pasado al haber tenido entre sus obras la creación y construcción del sumergible HIPOPOTAMO en el año de 1838 por parte del ecuatoriano José Rodríguez de La Bandera, hecho que reseñas periodísticas de la época lo mencionaban como una hazaña sin precedentes en el ámbito mundial.

Para crear la Fuerza de Submarinos y la infraestructura necesaria en el país, fue necesario que un grupo de oficiales y tripulantes adquieren sus primeros conocimientos en Escuelas de Submarinos de países amigos, por tal motivo se comanda a un pequeño grupo de oficiales y tripulantes al Brasil- Base Almirante Castro e Silva (BACS) el 14 de febrero de 1973 y a la Escuela de Submarinos de Valparaíso- Chile el 9 de Agosto de 1974, quienes parten con una gran ilusión y una sola meta: conocer todo lo referente a sistemas y equipos de submarinos e iniciarse en el dominio del mar penetrado en lo más profundo de sus entrañas.

Habiéndose dado los primeros pasos, el 18 de Marzo de 1974, luego de analizar diferentes propuestas de construcción, el Ecuador firmó un convenio con el Gobierno Alemán para construir los modernos Submarinos Tipo U-209 convencionales originales de ese país, en los Astilleros de la Howaldtsweke Deutsche Werft, en la históricamente famosa ciudad de Kiel Alemania, iniciando la obra el 01 de Noviembre de 1974. El 09 de Abril de 1975, se conforma la primera misión ecuatoriana en Kiel, la cual se encargó de la supervisión de los trabajos de construcción e instalación de equipos y del entrenamiento de las dotaciones durante el período de su construcción.

Cabe mencionar que las primeras dotaciones de nuestras unidades submarinas recibieron entrenamiento en la Escuela de Armas de la Marina Alemana (MARINE WAFFENSCHULE) en ECKERNFORDE, en la escuela de ingeniería en Neustad y en las diferentes empresas fabricantes de los sistemas y equipos tanto electrónicos, como de ingeniería y finalmente en la H.D.W. (BAUBELEHRUNG) que consistía en la operación del submarino en forma integral.

BAE 209 - Escuadron Submarinos

Después del proceso de construcción cumplido de acuerdo a lo planificado llegamos al 4 de noviembre de 1977 en que se realiza la firma del traspaso del casco del hasta ese entonces BAU.91, para que el día siguiente 5 de noviembre se produzca la botadura y ceremonia de bautizo del S-11 "SHYRI" en la ciudad de Kiel. En esta ceremonia se iza por primera ocasión el pabellón nacional, a la vez que se hace cargo del submarino su primera dotación ecuatoriana comandada por el Señor CPFG-EM Raúl Toledo Echeverría.

El 16 de enero de 1978 el BAE SHYRI se hace a la mar y arriba a nuestro país el 8 de marzo de 1978. En otra ceremonia efectuada el 23 de marzo de 1977 se realiza el bautizo del segundo submarino que se denominó S-12 "HUANCAVILCA". La primera vez que flameó el Pabellón Nacional a bordo de esta unidad fue el 16 de marzo de 1978, asumiendo el Comando de la misma el Señor CPFG-EM Marcelo Sola Salvador. Los miembros de estas primeras dotaciones fueron igualmente los primeros Instructores de la Escuela de Formación y Entrenamiento de Submarinistas en el Ecuador. Pioneros que con el pasar de los años han dejado bases sólidas al transmitir sus conocimientos a 52 oficiales de 08 promociones de submarinistas y 231 tripulantes de los cursos básicos y de apoyo. A fin de mantener un alto grado de operatividad, se han efectuado los overhaults a las Unidades Submarinas tanto en Alemania (años 1983, 84 y 85), así como en el Ecuador (años 1990, 91, 93 y 94).

Igualmente se efectuó en el país el cambio y reactivación de las baterías de propulsión en el año 1995. En este año 1999 se ha efectuado satisfactoriamente la reactivación y cambio de determinadas celdas que han perdido su capacidad diagnosticadas después de la prueba de capacidad realizadas a las baterías de las unidades submarinas. Los submarinos desde su incorporación al país y formar parte del Poder Naval Ecuatoriano han cumplido su misión en las operaciones para entrenamiento de ejercicios submarinos y antisubmarinos con las unidades de la Escuadra, permaneciendo siempre vigilantes y ejerciendo soberanía en nuestro mar territorial y en sus profundidades, participando además en las operaciones durante los conflictos armados 1981 y 1995 ejerciendo sin lugar a dudas un gran poder disuasivo frente a la amenaza.

En las operaciones combinadas UNITAS, nuestros submarinos han recibido públicas menciones de felicitación, por parte de los Comandantes de las Unidades pertenecientes a los países amigos participantes. La mística, el grado de profesionalismo y experiencia alcanzada por el personal de oficiales y tripulantes submarinistas han permitido superar problemas de todo tipo, modificando y perfeccionando inclusive ciertos sistemas pero siempre pensando en la seguridad ya que en el fondo del mar compartimos la misma filosofía "Todos dependemos de todos". "Tenemos hoy en día al hombre encumbrado sobre los océanos, intentando establecer horizontes los más amplios posibles de acuerdo a sus ambiciones, tratando de aprisionar y poseer un elemento que se le escape de entre las manos, pero increíblemente existe un hombre que vive en él, en él desarrolla su hábitat y manifiesta su poder desde dentro de él, EL SUBMARINISTA.

En el conflicto bélico de enero- febrero de 1981, los submarinos cumplieron destacada actuación habiendo obtenido sus dotaciones el reconocimiento de "Estrella Plateada" por más de 45 días de Patrulla de Guerra cumplida en aquellos difíciles momentos.

OVERHAULT EN ALEMANIA.

A fin de mantener el alto grado de Operatividad, las Unidades Submarinas zarparon hacia la República de Alemania para realizar un recorrido de equipos y sistemas en las siguientes fechas:

SUBMARINO ZARPE DE ECUADOR ARRIBO DE ECUADOR 

SSHYRI MARZO- 83 JULIO- 84 SSILCA FEBRERO- 84 JUNIO- 85 Una vez en aguas territoriales, las Unidades Submarinas cumplieron fielmente las operaciones de entrenamiento y preparación para la defensa de nuestro mar territorial, hasta que la Superioridad Naval los puso a ordenes de DIGMAT para el Overhault en nuestros Astilleros, realizado en las siguientes fechas:

OVERHAULT EN ECUADOR.

SUBMARINO INICIO FINALIZACION PROYECTO SSHYRI SEPT.- 90 JULIO- 92 TIGRE SSILCA JUNIO-92 SEPT.- 94 ORCA

Antes de que el Submarino "Huancavilca" iniciara el cambio de baterías, nuestras gloriosas Unidades Submarinas, de enero a marzo 95 participaron en el conflicto bélico con el Perú, conflicto en el que al igual que en 1981 las unidades y sus dotaciones demostraron su eficiencia, profesionalismo y su férrea voluntad de llegar hasta el sacrificio en defensa de nuestros derechos soberanos: y hoy más que ayer permanecemos a través de nuestro periscopio siempre vigilantes.

Distintivos de Escuadron Submarinos