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La Batalla de Orleans en 1918. El ataque del U -156

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El U-156 , construido por el Atlas Werke en Bremen , fue originalmente uno de los siete submarino clase Deutschland destinados al transporte de carga entre los Estados Unidos y Alemania en 1916.

El U-156
La Batalla de Orleans fue una acción naval y aérea durante la Primera Guerra Mundial, que tuvo lugar el 21 de julio de 1918, cuando prácticamente finalizaba la Gran Guerra. Un submarino alemán abrió fuego contra la ciudad norteamericana de Orleans, Massachusetts y varios buques mercantes cercanos. Un remolcador se hundió, pero proyectiles disparados en la dirección de la ciudad cayeron inofensivamente en un pantano y en una playa.

Mapa de la Zona de Cape Cod.

Una vista de Cape Cod, la ubicación de Orleans, desde el espacio.

El U-156

El U-156 , construido por el Atlas Werke en Bremen , fue originalmente uno de los siete submarino clase Deutschland destinados al transporte de carga entre los Estados Unidos y Alemania en 1916. Cinco de los cargueros submarinos fueron convertidos en UBoot Cruceros de largo alcance (U-kreuzers) equipados con dos cañones de 105 mm en cubierta. Fueron los mayores submarinos de la 
El U-156

Primera Guerra Mundial

U-156 fue botado el 17 de abril de 1917 y comisionado el 22 de agosto de 1917 bajo el mando de Konrad Gansser, quien lo comandó hasta el 31 de diciembre de 1917, tras lo cual Richard Feldt asume el mando el 1 de enero 1918.
EL U-156 desplazaba 1.512 toneladas en la superficie y 1.875 toneladas sumergido. Su longitud era de 64 metros de largo. Su velocidad en superficie era de 12,4 nudos (23,0 km / h) y 5,2 nudos (9,6 km / h) sumergido. Su alcance era de 25.000 millas náuticas (46.000 kilómetros) a  6 nudos (11 km / h) en superficie  y de 65 millas náuticas (120 km) al 3 nudos (5,6 km / h) sumergido. Tenia 56 tripulantes y estaba armado con 2 tubos lanzatorpedos con una carga de 198 torpedos y dos cañones de 10,5 cm (4 pulgadas) en la cubierta con 1.672 rondas
El 15 de junio de 1918, el U-156 con 77 tripulantes parte con destino a los Estados Unidos, a donde arriba a New York el 1 de julio de 1918. Su primera tarea fue sembrar minas a lo largo de la costa de Long Island. El 08 de julio de 1918, el U-156, detiene y hunde al buque noruego Manx Rey, que viajaba entre Nueva York y Río de Janeiro. Su Capitán Rasmus Emil Halvorsen y la tripulación fueron rescatados de los botes salvavidas después de 27 horas por el "DS Anchites" de Liverpool, Inglaterra.
Al U-156 se le acredita el hundimiento del crucero USS San Diego el 19 de julio de 1918, a diez millas al sureste de Fire Island por una mina sembrada por el submarino.
El U-156

El Ataque:

En la mañana del 21 de julio de 1918, el U-156 se ubica cerca a Nauset Beach, situada en Orleans, Massachusetts. U- 156 sale a la superficie y abre fuego contra la ciudad con sus cañones de cubierta, pero los proyectiles caen sobre una playa y un pantano sin causar daños. Luego con torpedos y con los cañones de cubierta  ataca y hunde al remolcador Perth Amboy, de 43 metros, y que estaba rodeado por cuatro barcazas de madera. 32 Marineros y Civiles, incluyendo la esposa e hijos del capitán abordan las barcazas que son atacadas con los cañones de cubierta del U-156 sin causar daños.

Los hombres de la una cercana estación de la Guardia Costera se apresuran hasta una torre de observación para ver cuál era la conmoción. Uno de ellos, Reuben Hopkins,  llama la Estación Aérea Naval de Chatham para informarles del ataque del submarino. A continuación se dedican a rescatar a los los sobrevivientes del remolcador que llegaban a tierra en los botes salvavidas. 
Pronto, los hidroaviones Curtiss HS-2L y R-9 llegan para bombardear el submarino, pero la nombas, o eran de práctica o no dieron en el blanco, por lo que los aviones de guerra tienen que regresar a Chatham, Massachusetts para volver a cargar bombas.
El U-156 se escapa y se dirigió al norte,  para atacar a la flota pesquera de Estados Unidos. Hunde 21 barcos de pesca en la zona del Golfo de Maine, desde Cape Cod hasta la Bahía de Fundy , que van desde el buque de 766 toneladas Dornfontein el 2 de agosto hasta la goleta de 72 toneladas Nelson A el 4 de agosto.
El 20 de agosto, el U-156 captura al buque canadiense arrastrero Triumph al suroeste de Canso, Nueva Escocia, el cual lo utilizan en conjunción con el submarino para capturar y hundir a otros siete barcos de pesca en la zona de los Grand Banks, antes de finalmente ser hundido.
Hidroavion Curtiss HS-2L, modelo del que ataco al U-156 sin causarle daños.

Consecuencias 

De vuelta en Orleans, algunas municiones y cráteres fueron encontrados en la costa, algunos también fueron encontrados en el cercano pantano. La zona sufrió daños menores. No hubo víctimas mortales 
Los efectos psicológicos en la población de Orleans no se hicieron esperar ya que la gente comenzaron a informar de batallas navales en la costa. Otros hablaron una supuesta "nave nodriza" para el U- 156. La prensa apodó al encuentro como la "Batalla de Orleans" y ofreció una recompensa por el descubrimiento de las bases de suministro de submarinos en la Bahía de Fundy. Los pueblos costeros también prohibieron las luces por miedo a que los espías alemanes utilizarían para señalar los submarinos. El ataque a Orleans fue el único en que las Potencias Centrales incursionaron en contra de la parte continental de Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial

También fue la primera vez que el territorio continental de Estados Unidos fue bombardeada por los cañones enemigos extranjeros desde el asedio de Fort Texas en 1846.. Los EE.UU. Continental fueron bombardeados de nuevo dos veces en 1942 por los submarinos japoneses durante la guerra del Pacífico. Estos dos compromisos son conocidos como el bombardeo de Fort Stevens lo largo de la costa del Pacífico, al noreste de Oregon, y el bombardeo de Ellwood cerca de Santa Barbara, California.

Y paso con el U-156?

EL U-156 nunca regreso a Alemania. Se presume que el  25 de septiembre de 1918, el U-156 fue hundido por una mina cuando cruzaba el llamado Northern Passage (Pasaje Norte ) del Reino Unido.
El U-156 hunde 44 barcos con un total de 50.471 toneladas, 2 naves dañadas con un total de 638 toneladas y 1 buque de guerra hundido con un total de 13.680 toneladas


Nacio en la ciudad de Tulua, Departamento (Estado, Provincia) del Valle del Cauca al Sur Occidente de Colombia el 9 de junio de 1968.
Desde los 14 años se dedico al estudio de la Segunda Guerra Mundial, a la cual llego por su amor a la aviación, a la radioafición y a la lectura de la revista Selecciones. Es decir, lleva 32 años al estudio de la Segunda Guerra Mundial
Estudio Ingenieria Electrica y Posteriormente Ingenieria de Sistemas. Laboro en la Ciudad de Pereira Como jefe de sistemas de varias empresas y desde hace 14 años labora en la empresa familiar dedicada a la Construcción de Obras Civiles.
Luis Enrique continua con su estudio de la SGM, favorecido por la Internet que le ha permitido ampliar sus conocimientos, asi mismo es colaborador en dos grupos de Facebook donde publica sus artículos.


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.Argentina,272,.Asia - Pacifico,227,.Brasil,188,.Chile,169,.Colombia,73,.Ecuador,49,.Peru,143,.Venezuela,26,"La caza del Octubre Rojo",1,#STEM,57,1:350,1,1ra Guerra Mundial,14,209/1100,1,209/1200,6,209/1400,6,214,1,218SG,1,2da Guerra Mundial,66,3D,1,667BDRM,2,Abastecimiento,1,Abel Basti,1,Abengoa,2,Abril,1,ABYSS,1,accidente submarino,134,Acero para Submarinos,1,ACTUV,4,Acuerdos,3,Adaptado,1,ADCAP,1,Adiestramiento,73,ADITAC,1,Adolf Hitler,1,adquisiciones,21,AE1,1,Afirmacion de Pabellon,1,Africa,7,AGASM - Asociación submarinistas franceses,3,AIP,22,Akula,1,Alanger,1,Alberto Guglielmotti,1,Alejandro Amendolara,1,Alemania,82,Alexander Nevsky,1,Alexandre Galante,1,alistamiento,1,Almanaque 2016,1,Almirante Merino" (BMS-42),3,Alseamar,1,Amas Submarinas,1,Amazul,2,AMRJ,4,Amur 1650,3,Analox,1,Angelo Nicolaci,1,Anil Jai Singh,1,Aniversa,1,Aniversario,41,AnnualEx,1,Antares,1,Anuncios,2,ARA Salta (S-1),4,ARA Salta (S-31),20,ARA San Juan (S-42),86,ARA San Luis (S-32),36,ARA Santa Cruz (S-41),16,ARA Santa Fe (S-11),4,ARA Santa Fe (S-21),24,ARA Santa Fe (S-3),4,ARA Santiago del Estero (S-12),4,ARA Santiago del Estero (S-2),4,ARA Santiago del Estero(S-22),7,ARC Bolivar,1,ARC INdomable,13,ARC Intrepido,14,ARC Pijao,17,ARC Tayrona,13,ARCH SS-20 Thomson,17,ARCH SS-21 Simpson,24,ARCH SS-22 Carrera,22,ARCH SS-23 O´Higgins,27,Argelia,7,Armada Argentina,5,Armada Española,1,Armamento,37,armas submarinas,1,Armscor Dockyard,1,Arnaldo Funes,1,Arribos,2,Arsenal do Alfeite,1,Artico,5,Ártico,1,Articulos,39,ARV Caribe S-32,2,ARV Carite,1,ARV Carite S-11,4,ARV Picúa,1,ARV Sábalo S-31,1,ARV Tiburón (S12/S21),1,AS-12,1,AS-12 Losharik,2,ASC,2,ASC Pty Ltd,2,ASDIC,3,Aselan,1,Asia,47,Asia - Pacifico,111,ASMAR,5,ASMAR.,2,Asociación Submarinistas Alemanes - VDU,2,Asociación Colombiana de Submarinistas “ASOCOLSUBMA”,2,Asociación de Oficiales Submarinistas del Perú,1,Asociación Helénica de Submarinistas,1,Asociaciones,6,ASR-II,1,Astillero Naval Golcuk,2,Astillero Naval Gölcük,2,Astillero SIMA,2,Astillero SIMA-PERU S.A.,7,Astilleros,4,Astilleros Sevmash,2,ASW,13,ATech,1,Atlantic Coach 2015,1,Atlas,1,ATLAS ELEKTRONIK,2,ATP-10,1,ATP-57,3,Augusto Conte de los Ríos,6,AUKUS,31,Australia,64,Autralia,4,AUV,7,AWS,16,B-276 Kostroma,1,B-39,1,B-586 Kronstadt,1,B-602 "Magadan",3,B-608 Mozhaisk,1,Babcock,2,BAE Huancavilca SS-102,14,BAE Shyri SS-101,31,BAE Systems,11,Bahia (S-12),3,bajas,3,Baltico,2,BALTOPS,1,Bangladesh,2,BAP Angamos (SS-31),12,BAP Antofagasta (SS-32),8,BAP Aptao (SS-42),5,BAP Arica (SS-36),9,BAP Chipana (SS-34),11,BAP Dos de Mayo,1,BAP Ferré,2,BAP ISLAY (SS-35),6,BAP La Pedreira (S-49),2,BAP Pacocha (S-48),11,BAP Palacios,2,BAP Pisagua (SS-33),18,BAP San Lorenzo (ART-322),1,BAP Tiburón,1,Base de Submarinos,1,Base de Submarinos da Ilha da Madeira,1,Base de Submarinos Talcahuano,1,Base Naval Contralmirante Agustín Armario,1,Base Naval de Cartagena,2,Base Naval de Point Loma,1,Base Naval Mar del Plata,6,Base Naval Talcahuano,2,Batalla del Atlantico,2,Baterias,18,Baterias / Ion-Litio,16,Baterias para submarinos,5,bautismo,9,bautismo de fuego,2,BBC ONE,2,Belgorod,3,bentos,3,Bester-1,4,Black Carillon,1,Black Shark,1,Block IV,1,BNS Joyjatra,1,BNS Nabajatra,1,BNS Slava,2,BOGATUN,1,Borei-A,2,Botadura,36,Brummel Vazquez,1,Buceo,1,Bulavá,7,Bulgaria,3,Buque de Apoyo Submarino,3,búsqueda y rescate,96,Buzos,1,Buzos tacticos,2,C-3,1,C-4,1,Cabo de Hornos,1,Callisto,3,CAMNE,1,Canada,25,Capacitaciones,16,CARI,1,Carlos Alberto Damelio,1,Carlos Damelio,1,Carrier Strike Group 10,1,Cartago,8,Cartas,1,Cascos y Estructuras,19,Cassidian,1,CDB Rubin,1,ceremonias,114,certificación de una escotilla,1,Certificaciones,1,Ceuta,1,Chief,3,CHILEMAR,15,China,54,Christian Alfredo Widmann,2,Christian D. 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Torres,7,Ing. 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Arkhangelsk,1,K184,1,Ka-27,1,Kaiten,1,Kambala,1,Kamchatka,1,Karl Dönitz,1,Karl Flach,5,Kawasaki Shipbuilding Corporation,1,Kazan,2,Kazan (K-561),1,KIEL,7,Kilo,14,Kniaz Pozharski,1,kockum,3,Kockums,1,Kólpino,1,Kongsberg,2,KONGSBERG DEFENSE & AEROSPACE,1,Kongsberg.Kongsberg,1,Krasnodar,2,KRI 404 Ardadedali,1,KRI Alugoro (405),2,KRI Nanggala 402,8,Kriegsmarine,1,Kronshtadt,2,KSS-II,3,KSS-III,7,KTA Naval System,1,KTA Naval Systems,1,L3harris,1,LAAD,1,Lada,4,Lanzamientos,9,Larsen and Toubro (L&T),1,Laser,2,Latinoamerica,969,Le Foudroyant.,1,Le Minerve (S-647),3,Le Terrible,1,Le Vigilant (S618),1,Leonardo SpA,6,Lewis Mejía Prada,10,liam nisson,1,Libros,8,Lic Bakic Guillermo,5,Licitaciones,4,Liderazgo,1,Lockheed Martin.,2,Los Flota,1,LR5,3,Lubeck,1,Luis Enrique Velez Roman,3,Luiz Padilha,1,LUUV,1,magnetohidrodinamica,2,Malasia,1,Malvinas 1982,92,MAN Energy Solution,1,Maniobras,1,manteniemiento,6,mantenimiento,22,Manual de Operaciones,1,mar negro,5,Maratón,1,Marcelo Malara,1,Maria 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Labandera,2,Roger L. Cotrina Alvarado,1,ROK Dosan Ahn Chang-Ho,1,ROKS Ahn Mu (SSB-085),1,ROKS An Jung-geun,1,ROKS Dosan Ahn Chang-ho (SS-083),1,ROKS Dosan Ahn Changho (SS-083),1,ROKS SINDOLSEOK (SS 082),1,Rolls-Royce,1,Rolls-Royce-MTU,1,Rosoboronexport,1,ROV,2,Royal IHC,2,Royal Navy,76,RSS Chieftain,1,RSS Conqueror,1,RSS Impeccable,3,RSS Inimitable,1,RSS Invincible,2,Rubin,1,Rumania,4,Rusia,208,RWUAS,1,S-10,1,S-1000,4,S-110 Glavkos,2,S-178,1,S-20 Humaita,1,S-21 Tonelero,1,S-353 PREVEZE,1,S-354 SAKARYA,1,S-355 18 MART,1,S-356 ANAFARTALAR,1,S-40,1,S-41 Humaitá,17,S-43,2,S-61 Delfin,2,S-62 tonina,4,S-71 Galerna,5,S-72 Siroco,1,S-73 Mistral,8,S-74 Tramontana,7,S-80,26,S-80Plus,5,S-81,1,S-81 Isaac Peral,15,S-83 Cosme García,1,S.A. (AASA),1,S101 SAS Manthatisi,3,S102 Charlotte Maxeke,2,S161 BNS Nabajatra,1,S162 BNS Joy Jatra,1,S20,1,S30 Tupi,5,S31 Tamoio,5,S32 Timbira,9,S33 Tapajo,9,S34 Tikuna,12,S42 (864),1,S529 Romeo Romei,3,Saab,18,SAAB -DAMEN,6,Sábalo(S-31),4,SACOR Siderotécnica SA,1,SAES,22,Safran Group,2,Sala de Maquinas,1,Salud,1,salvamento,8,Salvatore Todaro,1,Santiago Aversa,1,Saphir,1,SAR,7,SARMISS,2,SARSAT,1,SARSUB,14,SAS S99 ASSEGAAI ex-Johanna van der Merwe,2,satelite,1,Saukko,1,SBR-1 Riachuelo S-40,33,SBR-2,1,SBR-3 S42Tonelero,9,SBR-3 Tonelero,1,SBR-4 Angostura (S-43),5,scapa flow,2,Scire,1,Scorpene,25,Scratch,1,Sea Ceptor,1,SEA1000,1,Seabed Contructor,2,sebastopol,1,Seguridad,2,Sekiryu SS-508,1,Seminarios,1,sener,2,Sensores,4,SenToku,1,Ser Submarinista,194,Serie 60,1,Series TV,1,SERO 400,2,Servicio Activo,2,Shackleton 2014. 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Zaporiyia,1,U206,3,U206A,1,U212,21,U212 NFS,2,U212 NFS Todaro Class Batch-III,3,U214,1,U216,1,U35,1,U36,4,UBoat,46,UC-71,1,Ucrania,4,UDT,1,UET-1 ICTIONARIUS,1,UFEM,2,UMS Minye Theinkhathu,1,Undersea Defence Technology (UDT),1,Undersea Defence Technology Forum,1,Uniformes,1,Union Europea,2,Unitas,6,UPCT,1,URSS,19,US Naval Forces Southern Command & US 4th Fleet,1,US Navy,5,USNavy,250,USS Baton Rouge (SSN-689),2,USS Alabama (SSBN 731),1,USS Albacore,1,USS Albacore (SS 218),1,USS Batfish (SS-310),1,USS Bonefish SS-582,1,USS CATFISH (SS339),1,USS CHIVO (SS341),1,USS Clagamore (SS-343),1,USS Colorado (SSN 788),1,USS Columbia (SSBN 826),1,USS Connecticut (SSN-22),6,USS CUBERA (SS-347),1,USS Dogfish (SS350),1,USS Dolphin (AGSS-555),1,USS Grayback (SS-208),1,USS GRENADIER (SS-525),1,USS GUARDFISH,1,USS Gurnard,1,USS Hampton (SSN-767),1,USS Harder (SS 257),1,USS Hawaii (SSN 776),3,USS Herring,1,USS Holland SS-1,1,USS Idaho (SSN-799),1,USS Illinois (SSN 786),2,USS Jacksonville (SSN 699),1,USS Jimmy Carter (SSN-23),1,USS La Jolla (SSN 701),1,USS Lamprey – (SS372),2,USS Ling,2,USS Ling (SS-297),1,USS Louisiana (SSBN 743),1,USS Macabi (SS375),2,USS Massachusetts (SSN 798),1,USS MIAMI,2,USS Minnesota,1,USS Mississippi,1,USS Montana SSN794,1,USS Montpelier,1,USS Nautilus (SSN-571),2,USS NEW JERSEY (SSN 796),2,USS O-5 (SS-66),1,uss ohio,1,USS Ohio (SSGN 726),2,USS Oklahoma City (SSN 723),1,USS Oregon (SSN 793),1,USS Pennsylvania (SSBN 735),1,USS S-4 (SS-109),1,USS San Francisco - 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La Batalla de Orleans en 1918. El ataque del U -156
El U-156 , construido por el Atlas Werke en Bremen , fue originalmente uno de los siete submarino clase Deutschland destinados al transporte de carga entre los Estados Unidos y Alemania en 1916.
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