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El nuevo y sorprendente submarino invisible, el Tipo-212CD, será mucho más grande

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El Type-212CD es un proyecto conjunto de los gobiernos alemán y noruego.

El diseño del Type-212CD, que ha sido encargado por las Armadas alemana y noruega, es casi el doble de grande que el actual modelo Type-212A. El desplazamiento ha aumentado de 1.524 toneladas métricas en superficie a unas 2.500 toneladas métricas.

Los submarinos dependen del sigilo para mantener el elemento sorpresa y escapar de las amenazas. Durante décadas esto se ha centrado en reducir el ruido emitido por el submarino. Ahora, el resurgimiento del uso de sonares activos para localizar submarinos significa que pueden ser necesarias nuevas medidas de sigilo. El constructor de submarinos alemán TKMS parece ser el primero en aplicar una forma de sigilo radical.

La Armada alemana (Deutsche Marine) opera una flota de submarinos avanzados. Los actuales Type-212A fueron los primeros del mundo en introducir la pila de combustible AIP (air independent power). Ahora se añadirán a la flota dos de un modelo más reciente, el Type-212CD.

Además de ser más de 10 años más nuevos que los submarinos actuales, también son mucho más grandes. Esto debería traer consigo una mejora de las capacidades, especialmente del sigilo.

El Type-212CD es un proyecto conjunto de los gobiernos alemán y noruego. El pedido de seis submarinos (2 para Alemania y 4 para Noruega) asciende a unos 5.500 millones de euros. El constructor naval alemán Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) trabaja con un socio noruego, Kongsberg. El primer submarino se construirá en 2023 y se entregará a la Marina noruega en 2029. Por su parte, la Armada alemana recibirá su primer submarino en 2032.

Las especificaciones generales publicadas por TKMS muestran el tamaño del nuevo submarino. Es mucho más grande que el actual Type-212A, ya que su desplazamiento en superficie ha aumentado un increíble 65%, pasando de 1.524 toneladas a unas 2.500. La eslora se ha incrementado en casi un 30%, pasando de 57,20 m a 73 m. Y la anchura aumenta casi un 50%, pasando de 6,8 m a 10 m. La altura también se ha incrementado en 2 m (6,5 pies).

Uno de los factores que impulsan el aumento de tamaño es que el submarino está ahora encerrado en un gran casco exterior. Esto tiene la forma de reducir la firma del sonar del submarino. No se han publicado otros beneficios del aumento. Sin embargo, podemos adivinar que podría llevar más armas, tener un segundo generador diesel y poder operar durante más tiempo. Hay rumores de un sistema de lanzamiento vertical para los submarinos noruegos, que se armaría con el misil NSM. Sin embargo, esto no está confirmado.

Forma de sigilo

Hay dos modos básicos de sonar a los que el submarino podría enfrentarse. El sonar activo es cuando alguien emite ruidos y escucha los ecos cuando rebotan en el submarino. El sonar pasivo consiste simplemente en escuchar cualquier sonido emitido por el submarino, como bombas, motores, incluso el flujo de agua sobre la superficie. Durante años, el sonar pasivo se ha considerado el rey de la guerra submarina porque no delata la posición del depredador.

Sin embargo, esto está cambiando. A medida que los submarinos se han vuelto más silenciosos, la eficacia del sonar pasivo ha disminuido. Para detectar los submarinos más silenciosos, puede ser necesario el activo. Por lo tanto, ser invisible al sonar activo puede proporcionar una ventaja táctica.

Muchos submarinos ya utilizan capas de baldosas o parches de goma especiales, conocidos como revestimientos anecoicos, para reducir la cantidad de sonido que se refleja hacia el enemigo. Para ello, absorben la mayor parte posible del sonido entrante. Aunque esto tiende a ser moderadamente eficaz, no hacen que el submarino sea invisible. El Type-212CD lleva esto al siguiente nivel. Los laterales planos e inclinados son la principal forma de reducir su firma sonar, conocida como la fuerza del eco del objetivo.

El casco de un submarino normal de sección cilíndrica reflejará las ondas de sonar entrantes desde casi todas las direcciones. Sin embargo, una superficie plana, si es mayor que la longitud de onda del sonar entrante, reflejará el sonido en un haz estrecho. Este es el mismo principio básico que se utiliza en los aviones furtivos.

Naturalmente, no es tan sencillo. Las condiciones exactas del agua pueden afectar a la trayectoria del sonido. También influye la longitud de onda del sonar. Sin embargo, gracias a una exhaustiva modelización por ordenador, TKMS habrá sido capaz de optimizar los ángulos para que la forma sigilosa funcione en la más amplia gama de condiciones operativas.

La carrera por ser el primero

En realidad, el Type-212CD no es el primer submarino diseñado con un casco exterior facetado como éste. Ya en la Segunda Guerra Mundial, cuando el sonar activo estaba aún en pañales, los diseñadores alemanes proyectaron el submarino Tipo XXIX-H. Este tenía los lados angulados básicos y la vela. Sin embargo, nunca se construyó y a falta de la inteligencia artificial de la que disponemos hoy en día, es cuestionable su eficacia.

La empresa estadounidense Lockheed también experimentó con conceptos similares de sonar y sigilo. Se trata de un subproducto del desarrollo del famoso caza furtivo F-117A Nighthawk. Alrededor de 1980, incluso propusieron a la Armada estadounidense un submarino furtivo con los costados angulados, como el Type-212CD. Pero no prosperó.

Más recientemente, los arquitectos navales de varios países han investigado estos principios. Cabe destacar que varios diseños británicos de BMT presentaban secciones transversales similares, y hay algunos indicios en otros diseños futuros. Sin embargo, parece que el Type212CD será el primero en adoptarlo a cualquier escala.

Fuente: https://www.navalnews.com/

Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator

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Cotrina Alvarado,1,ROKS Dosan Ahn Chang-ho (SS-083),1,ROKS Dosan Ahn Changho (SS-083),1,Rosoboronexport,1,ROV,2,Royal IHC,1,Royal Navy,33,Rusia,156,S-10,1,S-1000,4,S-110 Glavkos,1,S-178,1,S-20 Humaita,1,S-21 Tonelero,1,S-353 PREVEZE,1,S-354 SAKARYA,1,S-355 18 MART,1,S-356 ANAFARTALAR,1,S-40,1,S-41 Humaitá,9,S-43,2,S-61 Delfin,2,S-62 tonina,3,S-71 Galerna,3,S-72 Siroco,1,S-73 Mistral,7,S-74 Tramontana,4,S-80,26,S-80Plus,4,S-81,1,S-81 Isaac Peral,5,S102 Charlotte Maxeke,2,S161 BNS Nabajatra,1,S162 BNS Joy Jatra,1,S20,1,S30 Tupi,4,S31 Tamoio,4,S32 Timbira,8,S33 Tapajo,8,S34 Tikuna,6,S42 (864),1,S529 Romeo Romei,2,Saab,13,Sábalo(S-31),4,SAES,16,Safran Group,2,Sala de Maquinas,1,Salud,1,salvamento,6,Santiago Aversa,1,Saphir,1,SAR,7,SARMISS,2,SARSAT,1,SARSUB,14,satelite,1,Saukko,1,SBR-1 Riachuelo S-40,24,SBR-2,1,SBR-3 S42Tonelero,3,SBR-3 Tonelero,1,SBR-4 Angostura (S-43),3,scapa flow,2,Scire,1,Scorpene,23,Scratch,1,Sea Ceptor,1,SEA1000,1,Seabed Contructor,2,sebastopol,1,Seguridad,2,Sekiryu SS-508,1,sener,2,Sensores,1,SenToku,1,Ser Submarinista,161,Serie 60,1,Series TV,1,SERO 400,2,Shkval,2,Shortfin Barracuda,5,SIFOREX,1,Silent Hunter,1,SIMA,5,Simuladores,8,Simuladores PC,2,Singapur,4,Sistemas de Aire Respirable,1,Sistemas de combate,6,Sistemas de Gobierno,1,Sistemas de Navegación,1,Sistemas de Propulsión,7,SITDEF- PERU,1,SLBM,1,Smer,2,SMEREX,1,SMERWG,2,smg macallé,5,SMG Scire,1,SMX-26,1,SNA Perle,4,SNA Ruby,1,SNA Saphir,1,SNB Alvaro Alberto,4,SNLE,2,snorkel,2,Sonar,29,SRC,1,SRDRS,2,SRV,3,SS 078 Yu Gwan-sun,2,SS Simpson,1,SS Thomson,1,SS Thomson S-22,1,SS-22 Carrera,14,SS-508 Sekiryu,1,SS-510 Shoryu,1,SS-791 Hai Shi,1,SS-792 Hai Pao,1,SSBN,2,SSBN James Madison,1,SSBN Project 667AU K-219,1,SSK,1,SSK SS-511 Oryu,1,SSN,1,SSN-791 Delaware,1,SSN-792 Vermont,1,Stari Oskol,1,STIRLING,3,STM,1,STN Atlas Elektronik,2,SUBCOMP,1,SUBCON,1,subdiex,21,Submarine Rescue Diving and Recompression System,1,Submarine Rescue Vehicle,1,submariner memorial,2,submarinistas,1,Submarino,3,Submarino "B-380",1,Submarino Diesel,22,Submarino Ferré,1,Submarino Museo O'Brien,9,Submarino Nuclear,95,Submarino Perdio,1,submarino siniestrado,1,Submarino Tipo Kilo,6,Submarinos,3,Submarinos Convencionales,2,Submarinos de ataque,1,Submarinos de Bolsillo,1,Submarinos Diesel,21,Submarinos enanos,1,Submarinos Hundidos,56,Submarinos Midget,1,Submarinos Museos,47,Submarinos R/C,14,Submarinos Rusos,48,Suboficial,1,SUBP-SS (Rt) JORGE ECHEVERRIA M,2,Subs en Guerra,50,SUBSAFE,1,SUBSAR,4,Sudafrica,2,suecia,18,Supercavitacion,2,Sydney Sonartech Atlas,1,Tailandia,2,Taiwan,9,Tandanor,1,Tarantinos,4,TCG Anafartalar (S356),1,TCG GUR,1,Tebaldo RICALDONI,2,Tecnologia,230,Thales,1,THE PERISHER,8,ThyseenKrupp,13,Tipo 041,2,Tipo 094,1,Tipo 206,13,Tipo 209,56,Tipo 209P,5,Tipo 210,1,Tipo 212,11,Tipo 214,17,Tipo Balao,4,Tipo Barracuda,2,Tipo Cavallini,3,Tipo Guppy,10,Tipo Holland,1,Tipo Scorpene,13,Tipo VIIB,1,Tipo098,1,Titanic,1,​​TK-208 Dmitry Donskoy,1,TKMS,19,Tomahawk,1,Tomas Ramiro Pérez Romero,4,Tonina,1,Torpedo 62/ 2000),1,Torpedo Black Shark,1,Torpedo DM2 A4,2,Torpedo F21,2,Torpedo Spearfishm,2,Torpedo Sting Ray,1,Torpedos,29,Toryu (SS-512),2,TR-1700,2,TR1700,3,Tracker,1,tragedia,2,Tramontana,1,Triatlon,1,Trident,2,Tripulacion.,1,TTC Ayelén Gagliolo,1,TTC Marina Roberto.,5,Tubos Lanzatorpedos,1,TUP,1,Turquia,12,Type XXI,2,Type-212CD,1,U-10 S189,1,U-156,1,U-210,1,U-25,1,U-250,1,U-307,1,U-31,1,U-32,1,U-33,1,U-34,1,U-35,3,U-36,3,U-455,1,U-47,1,U-530,8,U-537,1,U-576,1,U-581,1,U-65,1,U-87,1,U-9,1,U-977,8,U-Boat,16,U-boats en Latinoamerica,10,U206,2,U212,21,U212 NFS Todaro Class Batch-III,3,U214,1,U216,1,U35,1,U36,4,UBoat,46,Ucrania,2,UDT,1,UFEM,1,UMS Minye Theinkhathu,1,Undersea Defence Technology Forum,1,Uniformes,1,Union Europea,1,Unitas,6,URSS,14,USNavy,157,USS Bonefish SS-582,1,USS CATFISH (SS339),1,USS CHIVO (SS341),1,USS Clagamore (SS-343),1,USS Colorado (SSN 788),1,USS Columbia (SSBN 826),1,USS Connecticut (SSN-22),3,USS Grayback (SS-208),1,USS GUARDFISH,1,USS Gurnard,1,USS Hawaii (SSN 776),1,USS Herring,1,USS Illinois (SSN 786),1,USS Jacksonville (SSN 699),1,USS La Jolla (SSN 701),1,USS Lamprey – (SS372),2,USS Ling,2,USS Macabi (SS375),2,USS MIAMI,2,USS Montpelier,1,USS Nautilus (SSN-571),1,uss ohio,1,USS Ohio (SSGN 726),1,USS San Francisco - (SSN-711),1,USS Scorpion (SSN-589),2,USS Seawolf. 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www.elSnorkel.com : El nuevo y sorprendente submarino invisible, el Tipo-212CD, será mucho más grande
El nuevo y sorprendente submarino invisible, el Tipo-212CD, será mucho más grande
El Type-212CD es un proyecto conjunto de los gobiernos alemán y noruego.
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