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Destino Final:Salven al submarino HMAS OTAMA

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La Asociación de Oberones de Western Port, Max Bryant, envio un pedido al ministro de Defensa, Richard Marles, para salvar el submarino HMAS OTAMA

Destino-Final-Salven-al-submarino-HMAS-OTAMA

El Departamento de Defensa ha encargado a unos contratistas que se lleven el antiguo submarino HMAS Otama de donde languidece en los bajos de Crib Point para desguazarlo.

La Asociación de Oberones de Western Port, Max Bryant, hizo el pasado viernes un llamamiento de última hora al ministro de Defensa, Richard Marles, para salvar el Otama.

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Fuentes informadas afirman que se espera que el semisumergible Rolldock Sun, de 140 metros y 12.000 toneladas, llegue a Western Port esta semana y parta con el Otama a bordo el 19 de septiembre.

Parks Victoria ha comunicado a la asociación que estudiará las solicitudes de la asociación de "secciones o elementos" del Otama, pero que debe poder demostrar que dispone de terreno para almacenarlos.

En una apasionada carta a Marles, Bryant ha detallado la historia de la adquisición del Otama por parte de la asociación hace 20 años y los planes para que sea la pieza central de una atracción turística.

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"Tras una cuidadosa investigación, descubrimos que en todo el mundo, dondequiera que los museos tuvieran un submarino, eran un negocio extremadamente viable", dijo Bryant.

Dijo que el Otama había estado amarrado en Western Port desde entonces y que el gobierno federal no le había ofrecido ninguna ayuda, a pesar de que su futuro dependía de que fuera arrastrado a tierra firme.

"El gobierno federal de la época y, en particular, el diputado federal local no ofrecieron ninguna ayuda durante su mandato como parlamentario". Greg Hunt fue diputado por Flinders entre 2001 y 2022.

En julio de 2020, Parks Victoria había declarado el Otama un peligro medioambiental y ordenado su retirada del puerto de Western.

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"En todo momento hemos trabajado incansablemente en nuestro empeño por retirar el Otama a un lugar seguro en tierra. Desgraciadamente, sin la ayuda del gobierno se convirtió en una tarea de enormes proporciones. Finalmente, Parks tomó la decisión de confiscar Otama...".

Bryant dijo que era "discutible si ellos [Parks] tienen poder para hacerlo" y alegó que un funcionario del Departamento de Defensa había utilizado "tácticas de intimidación" para hacer que la asociación vendiera el submarino por un dólar o se lo "quitaran".

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"Ahora Defensa se ha confabulado con Parks Victoria para quitarnos nuestra propiedad y disponer de ella como mejor les parezca, en este caso hacerla cortar para desguazarla", dijo Bryant, añadiendo que costaría 5 millones de dólares que lo hiciera un barco de Australia Occidental.

Dijo que Defensa podría haber ahorrado dinero y ayudar a la asociación a llevar el Otama a tierra por 500.000 dólares.

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Resulta increíble que Defensa desperdicie tanto dinero cuando existe una solución tan sencilla con la que todos saldríamos ganando".

Bryant dijo que el abandono del proyecto Otama podría suponer la pérdida de 200 puestos de trabajo, así como de una "plataforma" de ayuda a los veteranos y "un salvavidas para la deprimida comunidad empresarial local".

"Ministro, las ventajas son infinitas, pero no se llevará a cabo sin su apoyo", dijo Bryant en su carta a Marles. "El tiempo es esencial, ya que creemos que la llegada de un buque de carga pesada para llevarse a Otama es inminente.


  • [mesagge]
    • Fuente
      • Platt, K. (2022, September 14). Scrapyard may be Otama's next berth. MPNEWS. Retrieved September 17, 2022, from https://www.mpnews.com.au/2022/09/13/scrapyard-may-be-otamas-next-berth/

Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator

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