Los submarinos clase Kalvari de la Armada India serán modernizados con un sistema de Propulsión Independiente del Aire (AIP) para aumentar su autonomía submarina. El sistema AIP permite que un submarino diésel-eléctrico convencional como el Kalvari permanezca sumergido durante periodos más largos sin necesidad de salir a la superficie para recargar sus baterías. El  Naval Group Francés y Mazagon Dock Shipbuilders Limited, con sede en Bombay, han anunciado su colaboración para integrar el AIP de DRDO en los submarinos.


La resistencia submarina de los submarinos de clase Kalvari de la Armada de la India aumentará a medida que la flota de seis submarinos se modernice con una tecnología llamada sistema "Propulsión independiente del aire (AIP)", que permite a los submarinos permanecer bajo el agua durante períodos más largos.

Un AIP permite que un submarino diésel-eléctrico convencional como la clase Kalvari permanezca sumergido durante ocho a diez días sin la necesidad de salir a la superficie en el mar y recargar sus baterías de a bordo. Un submarino sin un sistema AIP necesita salir a la superficie cada cuatro o cinco días para recargar sus baterías.

Las baterías de los submarinos diésel-eléctricos como la clase Kalvari se cargan mediante un motor diésel a bordo. Dado que los gases de escape del motor no pueden descargarse bajo el mar, el submarino se posiciona en la superficie del mar para expulsarlos. En este punto, un submarino, considerado una de las plataformas militares más potentes, es vulnerable a la detección enemiga debido al calor de los gases de escape del motor y al ruido del motor que pueden captar los sonares de los buques de guerra enemigos.

El AIP permite que un submarino permanezca sumergido durante un período más largo, lo que reduce las posibilidades de que sea detectado.

La Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) ha desarrollado un sistema AIP que se está instalando en el submarino. El Naval Group Francés y Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), con sede en Bombay, anunciaron el jueves su cooperación para integrar el AIP de DRDO en los submarinos. El Naval Group anunció una colaboración con MDL para integrar el "enchufe del sistema de energía autóctono" (nombre técnico del AIP). En virtud de este acuerdo, los submarinos se someterán a un complejo proceso conocido como "jumboización". Esto implica el corte de precisión del casco, la inserción segura del tapón y la reunificación de la estructura para tener un submarino completamente operativo y seguro.

Dado que los submarinos de clase Kalvari se basan en los submarinos de clase Scorpene de Naval Group, la compañía francesa proporcionará supervisión técnica, materiales patentados e ingenieros de capacitación especializados del MDL para garantizar la integración.

En diciembre del año pasado, el Ministerio de Defensa de la India firmó un contrato con el MDL por Rs 1,990 crore, para la construcción del sistema DRDO-AIP y su integración a bordo de submarinos.

Laurent Espinasse, vicepresidente ejecutivo de la división de submarinos de Naval Group, dijo: "La integración del sistema autóctono en los submarinos de clase Kalvari es un gran paso adelante en nuestro camino hacia los avances tecnológicos y operativos".

Fuente:
Ajay Banerjee. (07:2025). AIP system to boost underwater endurance of India's submarine fleet - The Tribune. tribuneindia.com. https://www.tribuneindia.com/news/nation/aip-system-to-boost-underwater-endurance-of-indias-submarine-fleet/