Hanwha Ocean presentó el submarino Ocean 2000 en la Conferencia Internacional de Tecnología de Construcción Naval, destacando su diseño adaptado a las necesidades de la Armada de Chile. Este submarino, de aproximadamente 2.000 toneladas, busca ofrecer autonomía y flexibilidad, permitiendo la integración de sistemas del cliente. Además, se propone una colaboración a largo plazo con ASMAR para la construcción local y la transferencia de tecnología.

Seongwoo Park, vicepresidente Senior de Negocios Internacionales de Buques Navales de Hanwha Ocean.
Seongwoo Park, vicepresidente Senior de Negocios Internacionales de Buques Navales de Hanwha Ocean.

Hanwha Ocean aprovechó la Conferencia Internacional de Tecnología de Construcción Naval (ISTC) 2026, celebrada el 15 de septiembre en Seúl bajo la organización de la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Corea, para mostrar su submarino convencional de nueva generación Ocean 2000. Lo hizo con un lema pensado para Santiago: “Diseñando juntos la próxima flota de Chile”. Desde 2025 la Armada ha seguido de cerca el programa KSS-III y el diseño de exportación Ocean 2000, con visitas al astillero de Geoje y presencia en FIDAE 2026, donde expuso una Alianza a Largo Plazo para la Soberanía Marítima de Chile.

El constructor coreano insiste en que el tamaño no se eligió por catálogo. “Los requisitos de la misión determinan el tamaño, y no a la inversa”, resume el comunicado. El desplazamiento de unas 2.000 toneladas busca un punto intermedio: autonomía y margen para crecer, sin disparar la dotación, la infraestructura de base ni el costo de ciclo de vida. Lleva batería de iones de litio, tecnología que Corea ya opera en unidades en servicio. Las cinco prioridades que ordenan el diseño son autonomía, sigilo, letalidad, inteligencia y adaptabilidad.

Hanwha Ocean aclara que el Ocean 2000 no es un submarino KSS-III recortado. Parte de la experiencia del programa coreano (casco, litio, propulsión, sonar, sistema de combate, auxiliares e integración de armas), pero está pensado como plataforma de exportación, con arquitectura abierta e interfaces compatibles con estándares OTAN para meter sistemas del cliente y actualizar a lo largo de la vida útil. El concepto y el diseño básico ya están cerrados, ahora entra en maduración, con margen de crecimiento reservado para misiones y tecnologías que todavía no están sobre la mesa.

Ese encaje con Chile no es casual. La zona Económica Exclusiva (ZEE) chilena ronda los 3,4 millones de kilómetros cuadrados, más de cuatro veces el territorio continental, sin contar la proyección antártica y el comercio exterior viaja casi todo por mar. A eso se suman distancias largas en el Pacífico y la necesidad de presencia persistente hacia el sur. El Submarino Ocean 2000 se ofrece, por eso, como una base que se puede ajustar a lo que pida la Armada de Chile, no como un paquete cerrado. El mismo esquema abre la puerta a codiseño y construcción conjunta, con espacio para industria local y una relación de largo plazo, en línea con lo que la empresa ya ha planteado junto a ASMAR y la Universidad Austral.

26 senadores plantean a Kast reemplazar los Submarinos mediante un programa estratégico

Los submarinos SS-20 Thomson y SS-21 Simpson, clase 209/1400L de 1984, superan las cuatro décadas. La flota se completa con los Scorpène Carrera y O’Higgins. En julio, 26 senadores de distintos bancos presentaron un proyecto de acuerdo al Presidente José Antonio Kast para iniciar o acelerar la planificación del reemplazo de los submarinos 209 y evitar un hueco en una capacidad disuasiva que la Política de Defensa Nacional considera esencial: operación sigilosa, persistente y capaz de generar incertidumbre. Los parlamentarios advierten que entre definición, diseño, construcción e integración puede pasar más de una década, y piden una decisión de Estado, no de un solo gobierno. También ven en el programa una chance para ASMAR, transferencia tecnológica y autonomía logística a lo largo del ciclo de vida.

Bajo la perspectiva del Senado chileno, Hanwha Ocean ya figuraba en FIDAE 2026 presentando el submarino Ocean 2000 como diseño de unas 2.000 toneladas pensado para el Pacífico sudamericano, con alianza de largo plazo con ASMAR, diseño conjunto, construcción local, capacitación y modernización de instalaciones y horizonte 2035, alineado con la Política Nacional de Construcción Naval 2025-2040. La visión de Hanwha Ocean es reforzar una oferta que Santiago ya tenía sobre la mesa cuando el Congreso pidió no dejar pasar el tiempo.(Luis Andres Lautaro)

Fuente:
Luis Andres Lautaro (17:09:2026). Hanwha Ocean apuntala su oferta a Armada Chile con el submarino Ocean 2000 - Defensa.com. defensa.com. https://www.defensa.com/chile/hanwha-ocean-apuntala-oferta-chile-ofreciendo-construir-armada