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Primera MEKO 200 para Sudafrica

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COMISIONADA LA PRIMERA CORBETA MEKO A-200 PARA LA MARINA SUDAFRICANA. 28-02-2006 05:15 La primera corbeta MEKO A-200 SAN para la marina s...

COMISIONADA LA PRIMERA CORBETA MEKO A-200 PARA LA MARINA SUDAFRICANA.
28-02-2006 05:15

La primera corbeta MEKO A-200 SAN para la marina surafricana, el SAS Amatola, fue comisionada durante una ceremonia que contó con la presencia de autoridades de Sudáfrica y de los astilleros ThyssenKrupp.
La SAS Amatola es la primera de una serie de cuatro corbetas construidas por los astilleros ThyssenKrupp Marine System en Hamburgo (Blohm + Voss) y Kiel (Howaldtswerke-Deutsche Werft) para la marina surafricana. En septiembre de 2003, la SAS Amatola fue transferida a Sudáfrica para ser equipada con las armas y sistemas electrónicos. El SAS Isandlwana en diciembre de 2003, luego siguió el SAS Spioenkop en marzo de 2004 y finalmente el SAS Mendi en junio de 2004. Las cuatro corbetas han estado o están siendo equipadas en Simonstown con las armas y los sistemas electrónicos por un consorcio integrado por los African Defence Systems y Thales Naval France. Además de las características únicas stealth, reducidas por su firma infrarroja, las corbetas MEKO A-200 son los primeros buques en el mundo con impulsión waterjet además de los propulsores convencionales.
Fueron diseñadas para resolver los requisitos especiales de la marina surafricana y pueden satisfacer diversas defensas, protección del medio ambiente, industria pesquera y tareas de la protección de la zona económica exclusiva (ZEE). Además, se han equipado para las operaciones dentro de los destacamentos de fuerzas internacionales con misiones de control de paz y desastres. El programa comprensivo de modernización de la marina surafricana abarca, además de los tres corbetas MEKO A-200, a tres submarinos del modelo 209/1400 que son construidos por Howaldtswerke-Deutsche Werft en Kiel y Nordseewerke en Emden.

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