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Proyecto nuevo SSK ruso-italiano S-1000

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En el topic en que menciono que en la Euronaval 2006, DCN presentaría el concepto SMX-23 como alternativa de SSK de menor costo que los ...

En el topic en que menciono que en la Euronaval 2006, DCN presentaría el concepto SMX-23 como alternativa de SSK de menor costo que los Scorpene y otros subs que se están botando actualmente, aquegué un post en el que menciono que Rusia e Italia presentarían en dicho evento una propuesta de SSK de 1000 ton. dirigido tanto para el mercado de exportación como para sus propias Armadas cuando tengan que dar de baja sus submarinos diesel eléctricos mas antíguos.

Estuve investigando mas sobre el tema y descubrí que el concepto nació en los años 2003/2004 como iniciativa de Rusia, país que interesó a Italia para desarrollar un proyecto conjunto diseñar y construir el futuro submarino.
En diciembre de ese mismo año 2004, Rubín presentó los bocetos del sub al Ministerio de Defensa Italiano y ambas naciones acordaron seguir trabajando y encarar juntas la fase de desarrollo técnico del concepto, tarea de la que se hicieron cargo Fincantieri y el estudio ruso Rubin, diseñador y constructor de submarinos.
Este nuevo SSK de 1.000 Tn. de desplazamiento, que se ha denominado S1000, estaría equipado con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP) que le daría una capacidad para permanecer en inmersión durante diez días.

El submarino tendrá eslora de 56,2 metros y un diámetro de 5,5 metros, desplazará 1.050 toneladas y tendrá con una tripulación de 16 personas.
Su equipamiento AIP no sería el mismo que el de los 212 italianos, aunque se trataría de un equipo motriz sin dependencia de aire dotado con generador electroquímico. Fuentes industriales italianas dejaron trascender que Filtacantieri está desarrollando un diseño propio de sistema AIP basado en celdas de combustible, por lo cual no necesitaría la licencia de HDW. Esta información fue confirmada por el Jefe de Proyecto de Rubin, G.Kormilitsyn, quien agregó que la firma italiana estaría a cargo de lo inherente al sistema de propulsión del S1000.
El nuevo sub estaria equipado, además, con dos generadores diesel, acumuladores y un motor eléctrico.
En lo referente al armamento, para la guerra antisubmarina portaría los torpedos teledirigidos italianos Blach Shark y misiles crucero del sistema ruso 'Klab' lanzados en inmersión y capaces de batir objetivos en tierra y en mar a gran distancia. Trascendió que tendría funcionalidades para operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, minado y para operaciones con fuerzas especiales (podría transportar un equipo de hasta 12 comandos) y para apoyo de operaciones aéreas. También para operaciones contra buques de superficie
Expertos navales de ambas naciones coinciden en que el nuevo submarino resultaría sumamente provechoso para cualquier flota, incluso la que actualmente no tiene sumergibles. La MM italiana también piensa en su empleo para reemplazar los subs que causen baja en el futuro.



FUENTES:


http://www.defensenews.com/story.php?F=1399206&C=navwar

http://jni.janes.com , 1º de nov. 2006

http://elforo.de/armasrusas/viewtopic.php?t=54&start=345

http://www.elsnorkel.com/esp/topic.asp?TOPIC_ID=1337&FORUM_ID=13&CAT_ID=3&Topic_Title=SMX%2D23+%BFAlternativa+v%E1lida+de+SSK%3F&Forum_Title=INTERNACIONALES

http://elforo.de/armasrusas/viewtopic.php?t=54&start=345

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