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Indonesia avanza en la adquisición de otros tres submarinos Tipo 209

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Indonesia firmó un acuerdo por USD1100 millones para tres submarinos Tipo 209/1400 con DSME en diciembre de 2011.



  • Indonesia está acercándose hacia la adquisición de otros tres submarinos diesel-eléctricos de Corea del Sur
  • El país ha estado estudiando varios tipos de submarino para el requisito,  pero las consideraciones de costos comunes y de mantenimiento han llevado al actual líder.


Funcionarios del Ministerio de Defensa de Indonesia se encuentran actualmente en negociaciones con el constructor estatal de buques PT PAL y la compañía surcoreana Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) por un pedido subsiguiente de tres submarinos diésel tipo 209/1400.

Una serie de verificaciones realizadas por Jane's desde principios de enero de 2019 con múltiples fuentes de la industria y el gobierno confirmaron que las negociaciones se refieren a los acuerdos de participación en el trabajo que se pueden realizar para cada submarino y los programas de crédito de defensa de Corea del Sur que se pueden utilizar para financiar la adquisición.

Si se materializa, se espera que el contrato, que incluye un paquete de soporte y capacitación en los tres submarinos, tenga un valor aproximado de USD1200 millones.

Indonesia firmó un acuerdo por USD1100 millones para tres submarinos Tipo 209/1400 con DSME en diciembre de 2011. Se han entregado dos barcos bajo el contrato, mientras que un tercer barco está esperando su lanzamiento en las instalaciones de PT PAL en Surabaya. El primer submarino fue comisionado en agosto de 2017 como consecuencia KRI Nagapasa (403).


Como se indicó en los puntos iniciales de discusión vistos por Jane's, el primer submarino que estará en el contrato será el cuarto barco en la clase de Nagapasa de Indonesia en general, se ensamblará en las instalaciones de DSME en Okpo, Corea del Sur.

  Sin embargo, PT PAL construirá dos de los seis módulos del barco en Surabaya, mientras que DSME construirá los cuatro restantes en Corea del Sur. Una vez que estén listos, los módulos construidos en Indonesia se enviarán a Okpo para su ensamblaje.


Fuente: Janes.

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