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Polonia: Carta Abierta de Submarinistas "Todo viaje puede terminar con nuestra muerte"

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Añaden que no quieren acabar enterrados en el fondo del mar como el Kursk, el ARA San Juan o el KRI Nanggala-402.

Según la tripulación en condiciones deplorables: el único submarino naval polaco Orzeł (Águila)
Según la tripulación en condiciones deplorables: el único submarino naval polaco Orzeł (Águila)


Los miembros de la tripulación dicen que el único submarino de la marina polaca está en un "estado técnico deplorable". Dicen que es un "milagro" que siga a flote. Un experto acusa al gobierno de Varsovia de negligencia.

"Queremos que la sociedad, a la que servimos cada día, sea consciente de la dramática situación en la que nos encontramos. Enviamos este llamamiento sin el conocimiento de nuestro comandante y de nuestros superiores, porque son sus acciones, combinadas con la absoluta incompetencia del actual equipo de gobierno, las que han llevado a la situación en la que nuestras vidas están en peligro. El submarino ORP Orzeł se encuentra en un estado técnico terrible y cada crucero, a partir de hoy, puede terminar con su hundimiento y, en consecuencia, con nuestras muertes".

Los tripulantes del único submarino flotante de la Marina polaca piden ayuda. En una carta abierta anónima, los marineros advierten que el submarino Orzeł (Águila) se encuentra "en un estado técnico deplorable, y cualquier viaje puede terminar en el hundimiento y nuestra muerte." En una maniobra reciente, dicen, hubo problemas con los lastres, la propulsión, el sonar, las comunicaciones y el armamento. Los marineros escribieron: "Que el Águila siga flotando sólo puede calificarse de milagro". El submarino de 73 metros, construido en la Unión Soviética en 1985, volvió a entrar en servicio hace cinco años "a pesar de nuestras protestas".

Añadieron que en lugar de recibir nuevos buques, se retiraron de la escuadra los "obsoletos y en peor estado ORP Sęp y ORP Bielik".

"De hecho, esto ocurrió en el último minuto, porque estos barcos estaban en peligro de desastre, al igual que los nuestros. Entonces, ¿por qué el ORP Orzeł sigue navegando con nosotros, a pesar de su trágico estado técnico? Porque es la última unidad "operativa" y su retirada del servicio significaría, de facto, la liquidación de la división de submarinos. Sería un gigantesco fracaso de imagen no sólo para la Marina, sino también para todas las Fuerzas Armadas polacas y, en primer lugar, para la actual coalición gobernante. Aparentemente, un posible desastre sería una pérdida de imagen menor, así que seguimos navegando y arriesgando nuestras vidas en una campaña de marketing sin sentido del gobierno polaco". - escribieron.

El jueves, la dirección del ejército polaco comentó las acusaciones: En los últimos tres años, se han iniciado importantes trabajos de reparación en el "Eagle", y en parte ya se han completado, dijeron. El general Mirosław Różański, director de la Fundación Stratpoints, que se ocupa de cuestiones de seguridad, dijo a la F.A.Z. que no se debe ignorar la "advertencia desesperada de los marineros de que la Armada polaca ha caído". "El gobierno actual no tiene ningún concepto sobre el futuro de la marina. Lleva un gran retraso en el equipamiento de la marina". Pero cuando el inspector naval Mirosław Mordel expresó sus preocupaciones, fue despedido, dijo.

El Gobierno torpedeó proyectos importantes, se queja Różański, que fue jefe de las fuerzas armadas polacas entre 2015 y 2016: "En ese momento, estábamos en camino de formar un comando conjunto con los alemanes para el entrenamiento en los mares del Norte y Báltico. Queríamos cooperar con Alemania, Noruega y los Países Bajos en la adquisición de nuevos submarinos. Todo esto fue anulado bajo los posteriores ministros de defensa Macierewicz y Błaszczak". Fue en marzo de este año cuando Alemania y Noruega acordaron la compra conjunta de submarinos al fabricante ThyssenKrupp Marine Systems.

Fuente: https://www.faz.net/

POR GERHARD GNAUCK, WARSAW-ACTUALIZADO EL 27.05.2021-19:54

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