La Armada india estudia activar la opción de adquirir más submarinos Scorpene

El programa P75i ha tropezado con numerosas dificultades, en particular vinculadas a las exigencias del pliego de condiciones indio

Lanzado en 2014, el programa indio P75i pretendía tomar el relevo del programa P75 adjudicado en 1997 al NAVAL GROUP francés para la construcción de 6 submarinos de la clase Kalvari basados en el modelo Scorpene. El nuevo programa debía permitir a la Marina india recibir 6 nuevos submarinos, esta vez equipados con propulsión anaeróbica, o AIP (Air Independent Propulsion), ya utilizada en submarinos alemanes, suecos, chinos y surcoreanos, y que ofrece una mayor autonomía de inmersión a los submarinos, que puede alcanzar las 3 semanas, frente a una semana en el caso de las baterías convencionales. 

Desde entonces, el programa P75i ha tropezado con numerosas dificultades, en particular vinculadas a las exigencias del pliego de condiciones indio, que impone que sólo puedan proponerse tecnologías ya en servicio y operativas. Estas limitaciones han llevado a retirarse a 4 de los 5 participantes en el concurso, la española Navantia, la alemana TKMS, la rusa Rubin y la francesa Naval Group, quedando en liza únicamente la surcoreana DSME y su Dosan Anh Changho, una situación poco satisfactoria para Nueva Delhi, que pretende aprovechar este contrato para adquirir ciertas tecnologías clave para desarrollar su propia industria naval.

Desde hace varios meses, la situación en torno al programa P75i está congelada, a la espera de una modificación del pliego de condiciones que permita la participación de otros fabricantes. Al mismo tiempo, la Armada pakistaní está aumentando considerablemente sus propias capacidades submarinas, en particular con la adquisición de 8 submarinos AIP Tipo-039B a Pekín, buques con fama de eficaces y discretos, muy superiores a los Kilo y Tipo 209 que representan el grueso de la flota submarina india. 

El programa P75 está llegando a su fin, ya que el 5º submarino, INS Vagir, entrará en servicio dentro de unos días, y el 6º y último buque, INS Vagsheer, fue botado el 22 de abril de 2022, y la Marina india parece estar muy satisfecha con el rendimiento de sus nuevos buques. Por último, desde el lanzamiento del programa P75i, se ha empleado con éxito una nueva tecnología de baterías, basada en iones de litio, en el primer submarino japonés de la clase Taigei, el JS Tagei, que ofrece muchas ventajas, incluso sobre la tecnología AIP, lo que ha creado dudas en Nueva Delhi sobre la pertinencia del programa P75i.

El JS Taigei de las Fuerzas Navales de Autodefensa japonesas es el primer submarino equipado con baterías de iones de litio.

Para hacer frente a estas limitaciones, parece ser, según el sitio web hindustantimes que cita fuentes cercanas al asunto, que el Estado Mayor de la Armada india está considerando la opción de tres buques adicionales de la clase Kalvari, quizá acompañados de otras tres unidades, en lugar del programa P75i. En efecto, esta opción permitiría explotar al máximo y en un plazo breve la herramienta industrial de los astilleros de Mazagon y toda la cadena de suministro organizada por Naval Group, para hacer frente a la potencia creciente de la marina pakistaní, estando el Scorpene perfectamente a la altura para hacer frente al Type 039B pakistaní. Pero la ambición de la Marina india, en este arbitraje, va mucho más allá del tema de los submarinos de propulsión convencional, ya sean convencionales, AIP o equipados con baterías de iones de litio. De hecho, el objetivo es adquirir, lo antes posible, una flota de 6 a 8 submarinos de ataque de propulsión nuclear.

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• Fuente
• La Marine Indienne envisagerait d'activer l'option pour des sous-marins scorpene de naval group supplémentaires. Français. (n.d.). Retrieved January 13, 2023, from https://meta-defense.fr/2023/01/12/la-marine-indienne-envisagerait-dactiver-loption-pour-des-sous-marins-scorpene-de-naval-group-supplementaires/

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