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General Dynamics construirá los submarinos 39 y 40 de la clase Virginia, sensores de sonar y electroópticos

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Los submarinos de la clase Virginia ofrecen varias innovaciones electrónicas, electroópticas y de propulsión

Los submarinos de la clase Virginia ofrecen varias innovaciones electrónicas, electroópticas y de propulsión que no se habían incorporado antes a otras clases de submarinos.

WASHINGTON - Los expertos en guerra submarina de la Armada de EE.UU. están acelerando la producción de submarinos estadounidenses al pedir a General Dynamics Electric Boat en Groton, Connecticut, que prepare la construcción de los submarinos de ataque rápido de clase Virginia número 39 y 40, según los términos de un pedido de 96,4 millones de dólares anunciado el lunes.

Funcionarios del Mando de Sistemas Navales Marítimos en Washington piden a Electric Boat que se encargue de la adquisición de materiales y plazos de entrega largos para la construcción de los SSN 812 y SSN 813 de la clase Virginia, aún sin nombre. Uno de los principales subcontratistas de General Dynamics es la división Newport News Shipbuilding de Huntington Ingalls Industries en Newport News, Virginia.

Los artículos de larga duración son difíciles de obtener y requieren mucho tiempo, por lo que se financian al principio del proceso de diseño de la nave para mantener la producción general dentro de los plazos previstos. Los contratos para construir el misil llegarán más tarde. General Dynamics obtuvo en diciembre un pedido de 53,6 millones de dólares para la adquisición de componentes de larga duración para el futuro submarino de ataque rápido SSN 812 de la clase Virginia.

Los últimos submarinos de ataque rápido de la clase Virginia dispondrán de tubos adicionales de lanzamiento vertical de misiles denominados Virginia Payload Module (VPM). General Dynamics Electric Boat es una filial de General Dynamics Corp.

El módulo de carga útil Virginia es una sección central del submarino que contiene cuatro tubos de carga útil Virginia adicionales que sustituyen a los tubos de lanzamiento de misiles de crucero de un solo uso.

El VPM aumenta la longitud total del submarino y le permite transportar hasta 28 misiles de crucero Tomahawk adicionales, municiones similares o vehículos submarinos no tripulados (UUV). Cada uno de los cuatro tubos VPM puede albergar hasta siete misiles Tomahawk.

En comparación con sus predecesores, como los submarinos de ataque estadounidenses de las clases Seawolf y Los Ángeles, los barcos de la clase Virginia ofrecen varias innovaciones electrónicas, electroópticas y de propulsión que no se habían incorporado antes a otras clases de submarinos.

Por primera vez, la clase Virginia carece de una abertura en su casco de presión a través de la cual sube y baja un periscopio convencional. En su lugar, la nueva clase de submarinos de la nación dispone de mástiles fotónicos con cámaras diurnas de alta resolución, sensores de intensificación de luz e infrarrojos, un telémetro láser infrarrojo y electrónica submarina especial para interceptar las comunicaciones enemigas.

En lugar de pasar a través de una abertura en el casco de presión del submarino, que puede crear un punto débil en combate, las señales de los sensores del mástil fotónico entran en el submarino a través de fibra óptica para el procesamiento de señales en el centro de mando del barco.

Además, la clase Virginia también cuenta con sistemas de sonar mejorados y reducción de la firma electromagnética para reducir la posibilidad de detección enemiga. El submarino cuenta con un conjunto de sonar esférico activo y pasivo montado en la proa, un conjunto de sonar ligero de fibra óptica de gran apertura y dos sonares activos de alta frecuencia en la vela y la quilla.

La clase Virginia también dispone de un conjunto de sonares remolcados de baja y alta frecuencia, un sonar de alta frecuencia montado en la barbilla para complementar el conjunto de sonares principal del submarino en operaciones en aguas costeras y para detectar submarinos enemigos.

En lugar de las tradicionales hélices de pala, la clase Virginia cuenta con propulsores de chorro de bomba para reducir los riesgos de cavitación y permitir un funcionamiento más silencioso que el que permiten las hélices tradicionales. El submarino también dispone de control de buque fly-by-wire de fibra óptica, sistema de combate AN/BYG-1 y cámara de bloqueo para nueve personas para la inserción encubierta de fuerzas de Operaciones Especiales.

Los submarinos de la clase Virginia están diseñados para la guerra antisubmarina y de buques de superficie y el apoyo a operaciones especiales, así como para inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). Sustituirán a los antiguos submarinos de ataque de la clase Los Angeles a medida que se vayan retirando. Los submarinos de la clase Los Ángeles llevan en el mar desde la década de 1970.

Electric Boat y Newport News Shipbuilding ya han entregado a la Armada 19 submarinos de la clase Virginia. Otros nueve submarinos están en construcción.

Sin el módulo de carga útil Virginia, los submarinos de la clase Virginia desplazan 7.800 toneladas, tienen 377 pies de eslora y 34 pies de diámetro. Pueden desplazarse a más de 25 nudos y sumergirse a más de 800 pies de profundidad. Llevan torpedos Mark 48 de capacidad avanzada, misiles de ataque terrestre Tomahawk y vehículos submarinos no tripulados (UUV).

En este pedido, General Dynamics Electric Boat realizará el trabajo en Arvada, Colorado; Sunnyvale y South El Monte, California; Bethlehem y York, Pensilvania; Spring Grove y Chicago, Illinois; Yaphank, Nueva York; Loanhead, Midlothian, Reino Unido; Linden y Fairfield, Nueva Jersey; Louisville, Kentucky; Arlington, Texas; Orrville, Cleveland y Salem, Ohio. ; Loanhead, Midlothian, Reino Unido; Linden y Fairfield, Nueva Jersey; Louisville, Kentucky; Arlington, Texas; Orrville, Cleveland y Salem, Ohio; Warren y Northampton, Massachusetts; Bristol, Connecticut (2%); Jacksonville, Florida; y Goose Creek, Carolina del Sur, y debería estar terminado en septiembre de 2033.

Para más información, póngase en contacto con General Dynamics Electric Boat en www.gdeb.com, con Newport News Shipbuilding en https://hii.com/what-we-do/divisions/newport-news-shipbuilding/, o con Naval Sea Systems Command en www.navsea.navy.mil.

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    • Fuente:
      • John Keller. (2024, January 23). General Dynamics set to build 39th and 40th Virginia class submarines, sonar sensors, and electro-optics. Military Aerospace. https://www.militaryaerospace.com/computers/article/14303949/submarines-electro-optics-sonar 

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