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Conocimientos y habilidades de los Paises bajos para el nuevo submarino expedicionario?

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Los Países Bajos están en vísperas de una decisión histórica: la compra de nuevos submarinos.

DISEÑO E INGENIERÍA DE SUBMARINOS

Despliegue de la red de socios holandesa

El gobierno holandés quiere sustituir rápidamente los submarinos actuales. Para garantizar la entrega a tiempo, Saab-Damen está aplicando un enfoque de centros de producción múltiples. Para ello, Saab-Damen está desplegando una amplia red de socios holandeses. Dado que un submarino necesita un mantenimiento y una modernización continuos incluso después de su entrega, la cooperación se prolonga durante toda la vida útil del submarino. La cooperación con los numerosos socios holandeses permite que el mantenimiento y el desarrollo posterior de los submarinos tengan lugar de forma autónoma en los Países Bajos durante al menos los próximos cuarenta años. (Fuente: Quienes son SAAB y Damen en la disputa ... 11/2023)

Diseño conceptual, definición del proyecto, diseño de detalle, documentación de producción.

Integración de sistemas de combate, integración de sistemas navales y propulsión, diseño de pieles a presión, diseño integrado de plataformas y sistemas de combate, gestión de firmas, automatización, gestión de baterías y energía.

Gestión de proyectos, ensamblaje final, integración de sistemas de proyectos complejos de construcción naval, posiblemente complementados con adquisiciones estratégicas y gestión del ciclo de vida y análisis de apoyo logístico.

01. Hélice de buque: esencial en términos de diseño e implementación debido a la reducción del ruido submarino y, por tanto posibilidades de detección. (SIP Marine, TNO, MARIN)

02. Sonar remolcado: detección de largo alcance sin precedentes de actividades submarinas y de superficie. actividades submarinas y de superficie. (Thales, TNO, Optics11, De Regt Cables)

03. Cuadros eléctricos y cajas de distribución: Diseño, construcción, pruebas y suministro de diversos sistemas eléctricos eléctricos, cuadros de distribución, cableado y componentes importancia para el suministro de energía y la integración de sistemas; deben ser adaptables durante su vida útil. (Contour, RH-Marine) 

04. Integración de sistemas eléctricos: integración de diversos sistemas y componentes eléctricos.(Damen, RH-Marine, Royal IHC)

05. Escotilla de acceso: acceso resistente a la presión de los compartimentos, incluida la capacidad de despliegue submarino marinos, etc. (Nevesbu - diseño)

06. Componentes compuestos del buque: pieles aerodinámicas fuera de la piel de presión , haciendo que la hidrodinámica propiedades y reducir la detectabilidad se reduzca, sonardome, timones de inmersión y vela. (Bolidt, Damen, TNO, Solico)

07. Las máquinas de agua fría y los sistemas de tratamiento de aire determinan el entorno de vida y trabajo bajo el agua y, por tanto, son esenciales para la capacidad de despliegue del submarino; eliminación de calor reprocesado. (Van Halteren Technologies, Heinen y Hopman)

08. Convertidores eléctricos: conversión a diversas tensiones y frecuencias eléctricas para diversas instalaciones. (Eekels, Combimac)

09. Cocina y provisiones y planta de refrigeración y congelación: Preparación de comidas y almacenamiento de alimentos. (RH-Marine, Van Halteren Technologies, Heinen y Hopman)

10. Botalón submarino: Sistema para buscar contacto submarino en caso de emergencia (Van Halteren Technologies).

11. Sistemas hidráulicos y tuberías: sistema de control de componentes como válvulas, timones, escotillas, etc. Tuberías resistentes a la presión para hidráulica, agua de refrigeración, combustible, aire y similares; unen todos los componentes del sistema y lo convierten en un sistema total. (Van Halteren Technologies, Damen, Huisman, Royal IHC)

12. Sistemas de radar: Radar de navegación para la navegación de superficie, con capacidades de detección específicas. (Thales, RH-Marine)

13. Componentes de periscopio: sensores optrónicos para la detección sobre el agua mientras el propio submarino navega justo por debajo de la superficie. (Nedinsco)

14. Control y supervisión integrados: Sistema aéreo a través del cual todo el submarino obtiene su funcionalidad y capacidad de despliegue; éste controla y supervisa el submarino, de forma automática o no. (RH-Marine)

15. Cableado y cables: Distribuye la energía eléctrica en los sistemas de información a través del submarino (Contour, De Regt Cables, RH-Marine).

16. Válvulas de ventilación de los tanques de lastre principales: Válvulas de aire que accionan los tanques de lastre y permiten al submarino sumergirse y volver a la superficie. (Damen, Royal IHC)

17. Pruebas hidrodinámicas: modelización y pruebas previas de las propiedades hidrodinámicas de la embarcación (MARIN).

18. Revestimiento acústico del casco de presión y del carenado: se utiliza para revestir las partes (de acero) del exterior del submarino para evitar la detección por sonar y la corrosión. (Bolidt, TNO, Solico)

19. Sistemas de tuberías y tanques de lastre: instalación que permite al submarino sumergirse y regresar a la superficie. (Damen, Royal IHC)

20. Manipulación y transporte de torpedos: instalación con la que se pueden subir a bordo los torpedos y cargarlos en tubos lanzatorpedos. (Nevesbu - diseño)

21. Piloto automático: sistema para mantener el rumbo y profundidad del submarino. (RH-Marino)

22. Redes informáticas, almacenamiento de datos y ciberseguridad: procesamiento y análisis seguro de información y datos operativos de combate. (Contorno, Damen, Thales, RH-Marine)

23. Sistemas de gestión de combate: sistemas de sensores y armas y procesamiento de datos a partir de los cuales se realiza el despliegue operativo de armas. (Tales)

24. Sistemas e instrumentos de navegación: dispositivos de rumbo y posicionamiento. (Tales)

25. Tecnología climática y tecnología de refrigeración: determinan el clima de trabajo bajo el agua y, por tanto, son esenciales para la capacidad de despliegue del submarino. (Van Halteren Technologies, Heinen y Hopman)

26. Tecnología de batería (extinción de incendios): las baterías, incluidos los sistemas avanzados de extinción de incendios, garantizan un viaje submarino silencioso, minimizando la detección. Sistemas de Gestión de Energía y Baterías. (EST-Floattech, FiFi4Marine, RH-Marine)

27. Recubrimientos: sistemas plásticos y protección de la piel de presión en los compartimentos de baterías para evitar el deterioro del metal y montaje resistente a golpes de las baterías. (Bolidt, Damen)

28. Bienestar y relajación: avisos de barcos e instalación de radio y oportunidades deportivas (limitadas). (RH-Marino)

29. Procesador de residuos: sistema que permite eliminar residuos invisibles bajo el agua. (Damen, Tecnologías Van Halteren, Royal IHC)

30. Puertas estancas: separación de compartimentos estancos del submarino. (Nevesbu - diseño, Damen, Royal IHC)

31. Generación y distribución de energía: generación de electricidad para cargar las baterías y distribución de electricidad. (Damen, RH-Marine - distribución)

32. Casco de presión y estructuras de acero: carcasa de acero del submarino que debe poder soportar presiones de agua muy elevadas y ondas de choque explosivas. (Huisman, Damen, Royal IHC, TNO)

33. Pilas de combustible: generación de energía independiente del aire exterior (Siemens)

34. Aisladores/amortiguadores de golpes y vibraciones: amortiguación de dispositivos y sistemas para evitar el efecto de los golpes (explosiones) y minimizar el ruido irradiado (detectabilidad). (Damen, Trelleborg)

35. E-drives: electrónica de potencia que se puede utilizar para controlar grandes accionamientos (propulsión, bombas, etc.). (RH-Marino)

36. Sistemas de timón X: los timones que permiten gobernar el submarino tanto horizontal como verticalmente. (RH-Marine – control)

37. Construcción de módulos: construcción del marco, realización e instalación de cimientos, instalación e integración de cableado, tuberías, HVAC e instalación de sistemas auxiliares. (Damen, Huisman, Royal IHC)

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    • Fuente:
      • https://www.nidv.eu/contact/

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