Grecia aspira a construir una flota de cuatro submarinos modernos, y Naval Group está en la contienda con el Barracuda. ​​Si bien aún no se ha tomado una decisión, la Armada Helénica tiene requisitos específicos. Naval Group ya colabora con Grecia en la construcción de fragatas, lo que podría ser beneficioso para ella.

L’industriel français Naval Group serait en lice pour décrocher un contrat de quatre sous-marins avec la Grèce. C’est le modèle Barracuda qui serait proposé. ©Naval Group

Grecia ha anunciado su intención de construir una flota de cuatro submarinos modernos. Varios astilleros, incluido Naval Group, compiten por este contrato. Según informes, el grupo industrial francés Naval Group está en la contienda para conseguir un contrato de cuatro submarinos con Grecia.

Se dice que el modelo Barracuda es el propuesto. ©Naval Group Argentina, India, Marruecos, Egipto, etc.: el departamento de "exportación" de Naval Group no escatima trabajo.

De hecho, la prospección sigue siendo abundante para el fabricante francés, que acaba de experimentar un 2025 más complicado en este sentido, con rechazos de los importantes y lucrativos mercados canadiense y polaco. El problema es que sigue siendo igualmente difícil conocer el estado de todas estas negociaciones. El sector armamentístico sigue siendo extremadamente opaco debido a problemas financieros y de seguridad. y soberanía.

Sin embargo, se acaba de filtrar cierta información de… Grecia, donde el buque insignia tricolor parece estar en la carrera para ganar un nuevo contrato.

¿Cuatro astilleros en la carrera?

Según la Hellas Journal, se ha realizado un estudio sobre las necesidades de la Armada griega en términos de fuerzas submarinas. Si bien aún no ha llegado el momento de tomar una decisión, Atenas ahora tiene una visión más clara de sus necesidades. Según los medios griegos, para asegurar una presencia permanente en el archipiélago y el Mediterráneo, la Armada Helénica querría tener submarinos con características centradas en "autonomía de largo alcance, resistencia durante misiones submarinas de varios días, minimización de la detectabilidad y obtención de una capacidad de ataque estratégico".

Para construir las cuatro unidades deseadas por los griegos, cuatro astilleros están en la contienda con diversos grados de participación: los alemanes de ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) con el 212CD, los italianos de Fincantieri con el U212 NFS, los coreanos del Hanwha con el KSS-III y los franceses del Naval Group con… el Barracuda.

Naval Group ya trabaja para Grecia

Naval Group y Grecia ya trabajan juntos tras firmar un contrato para el suministro de tres fragatas FDI (de 122 metros de eslora), más una opcional. El primero ha sido entregado a la Armada Helénica en diciembre de 2025, mientras que otros dos están en construcción y un cuarto fue finalmente ordenado en noviembre de 2025.

Según el Hellas Journal, el fabricante francés ha cambiado de opinión tras haber favorecido al Scorpène. Se informa que propone, de hecho, una versión con motor convencional del Barracuda, al igual que las cuatro unidades vendidas en septiembre de 2024 en los Países Bajos.

¿Construcciones en Grecia?

Con una construcción en Francia, en el sitio de Cherburgo (Mancha), ¿en cuanto al acuerdo holandés? Para ser honestos, todavía no hemos llegado allí. Sin embargo, con muchas condiciones, Atenas podría optar por una opción "1 + 3 ».