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Proyecto Museo Submarino O´Brien

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Chile tendria el primer Submarino Museo en latinoamerica. Ya Comenzo la Primera fase de acondicionamiento. Se inició primera fase Proyect...

Chile tendria el primer Submarino Museo en latinoamerica.
Ya Comenzo la Primera fase de acondicionamiento.

Se inició primera fase
Proyecto Museo Submarino O´Brien: el Primero en América del Sur



El Gobierno Regional del Bío Bío se comprometió a llevar a cabo esta importante
iniciativa cultural y turístico en el marco del proyecto del bicentenario “Ventana
al Mar” de Talcahuano, el que complementará a los ya establecidos museos RH.
“Huáscar” y RAM “Poderoso”



Por Carolina Vega Artigues
Periodista


Durante 25 años, el submarino O´Brien surcó silenciosamente las
aguas del país y del extranjero. Desde el año 1976, cientos de Marinos sirvieron
al país a bordo de esta Unidad, clase Oberon, y actualmente, desde el año 2001,
su esbelta y negra silueta descansa en excelente estado, en la Agrupación de
Unidades en Reserva de la Armada en Talcahuano, a la espera del visionario proyecto
de seguir sirviendo al país, esta vez, como Museo, el primero
de su tipo en toda América del Sur.








El
Submarino O´Brien espera la pronta visita de la ciudadanía

La idea de aprovechar su excelente estado surgió de los Submarinistas en retiro,
quienes plantearon a la Institución la idea de entregar esta valiosa Unidad
a la ciudadanía. Es así, como en la actualidad, el proyecto pasó a integrar
una de las prioridades del Gobierno Regional del Bío Bío en materias del turismo
y la cultura, enmarcado en el proyecto por el bicentenario “Ventana al Mar”
de la Empresa Portuaria Talcahuano-San Vicente.


De esta manera, el pasado 30 de septiembre, el Intendente de la VIII Región
del Bío Bío, Sr. Jaime Tohá González
se reunió con el Alcalde (S) de Talcahuano
Sr. Fernando Varela Carter; la Directora Regional de Turismo, Sra. María Fernanda
Noriega; el Jefe del Estado Mayor de la Segundo Zona Naval, Capitán de Navío
Sr. Lorenzo de la Maza Cave y la Directora de Cultura, Sra. Moira Délano. “Hemos
concluido felizmente una etapa del trabajo, hoy tenemos un anteproyecto y hemos
tomado la decisión de desarrollarlo para lo cual hemos comprometido inicialmente
16 millones de pesos para el próximo año. La Armada hará una parte fundamental
para crear las condiciones para acondicionar el submarino y poderlo fondear
en un lugar definitivo, mejorando las condiciones de accesibilidad con lo que
llegaríamos a una inversión de unos 200 millones de pesos"
, indicó la
máxima autoridad regional.








Sala
de torpedos

Agregó que, además, "vamos a explorar algunas fuentes de financiamiento
para otras obras complementarias que tienen que ver con contar con un edificio
en el que haya un sistema de información para los visitantes para que a fines
del próximo año el O’Brien esté en condiciones de ser visitado transformándose
en un valor turístico muy importante para nuestra región”
, dijo el Intendente.


Por su parte el Capitán de Navío Lorenzo de la Maza Cave señaló que “lo
interesante de este proyecto es que se trata de potenciar el patrimonio marítimo
que existe en la zona con el Huáscar, el submarino O’Brien y posiblemente el
RAM Poderoso. La idea es que el O’Brien quede ubicado en el sitio que el Proyecto
Ventana al Mar decidió que era el más adecuado y eso es en el enrocado que está
al comienzo de la poza Talcahuano”
.


Habilitación como Museo


Los 16 millones de pesos iniciales que comprometió el Gobierno Regional del
Bío Bío permitirán efectuar los mínimos trabajos en el submarino para dejarlo
habilitado como Museo. Estos trabajos son: bomba hidráulica para el periscopio;
mejorar escala de acceso; sistema de seguridad interior; sistema de comunicaciones
internas; maniquíes; sistema de seguridad en cubierta; alumbrado; sistema de
ventilación interna; teléfono; amarras y defensas; y material contra incendio.


Fases del Proyecto


Primera fase: 2003 - 2006


- Habitabilidad muelle.


- Dragado acceso a la poza Talcahuano y de atraque.


- Habitabilidad del submarino como museo


- Habitabilidad de un lugar físico para el personal que tenga a cargo el museo.


- Explotación del museo inmerso en el proyecto “Ventana al Mar”


Segunda fase: 2007-2008


Museo logre alcanzar una connotación de museo interactivo








Atracado
en la Agrupación de Unidades en Reserva de Talcahuano se encuentra la
Unidad

Propósitos del Proyecto
- Colocar una atracción turística dentro del contexto “Ventana al Mar”,
como complementario a los otros museos marítimos, como RH.“Huáscar” y RAM “Poderoso”.


- Demostrar la “mística” que poseen los buques, en especial, esta unidad sumergible
- Mostrar la capacidad industrial, logística e industrial que posee la región
al permitir la navegación y funcionamiento de estos buques


- Mostrar la parte científica, como es la física del sonido en el mar, etc.


O´Brien... su historia


El submarinos O´Brien fue construido para la Armada de Chile en el Astillero
Scott's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. Greenock, Escocia. Fue botado
al agua el 22 de diciembre de 1972 y completó sus pruebas el 16 de junio de
1976. Llegó a Punta Arenas el 10 de agosto de 1976, y fue retirado del servicio
el 31 de diciembre del 2001.


Datos técnicos


Año: 1971
Desplazamiento: 2030 toneladas superficie y 2410 toneladas sumergido
Armamento: 8 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas
Potencia de maquinaria:6.000 HP
Velocidad máxima:12 nudos superficie, 17 nudos sumergido
Eslora: 90 metros
Manga: 8,1 metros
Calado: 5,5 metros
Dotación: 8 Oficiales y 65 tripulantes









En
perfecto estado se encuentra el Submarino O´Brien. En la foto, la Sala
de Control de Mando


El submarino lleva el nombre del Teniente, don Jorge O’BRIEN, joven marino
Irlandés, que había pertenecido a la Real Marina Británica, y que llegó a Chile
a principios del año 1818. Se incorporó a las páginas de la historia naval de
Chile con su actuación como Comandante de la Fragata “Lautaro”, al abordar el
27 de abril de 1818 la fragata española “Esmeralda”, en cuya cubierta muere
luchando por apresarla.




Agradecemos al Sr. Jorge Gustavo Rene Krag Milet (chile)

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