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SNA Suffren -Inicio de la Construcción

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El miércoles 19 diciembre próximo, en el Establecimiento de DCNS de Cherburgo,se operará el primer corte de la primer chapa del submarino nu...

El miércoles 19 diciembre próximo, en el Establecimiento de DCNS de Cherburgo,se operará el primer corte de la primer chapa del submarino nuclear de ataque  francés cabeza de serie de  la  nueva clase "Barracuda", bautizado como "Suffren. Se trata de SSN's  (SNA para Francia) de novísima generación, con entrada en servicio programada para el 2017. 

   Sus características principales serán: 99,5 mts. de eslora, diámetro de 8,8 mts., desplazamiento en inmersión de   5297 toneladas, reactor de agua presurizada  K15 de construcción íntegramente francesa, dos grupos turbo-réductores y propela con "pump-jet". Su potencia total será de   50.000 kW y su velocidad máxima en inmersión será de 25 nudos.

En lo que hace al armamento, los "Suffren" enbarcarán 20 torpedos   FTL, derivados del actual Black Shark , misiles antinabuque Exocet SM39 y misiles de crucero Scalp Naval. Todo este armamento será lanzado a través de sus cuatro TLT  de 533 mm. Para enfrentar las nuevas amenazas, el SNA contará con la capacidad de lanzar y recuperar comandos, cuyo equipamiento estará en un contenedor removible situado tras la vela.
 
Los seis SNA planificados de esta clase reemplazarán nombre,  buque por buque, a los  SNA de la  clase "Rubis" actualmente en servicio.

 DCNS tiene previsto un ritmo de procucción de un submarino cada dos años, salvo entre la primera y segunda unidad, donde el espacio de tiempo será de dos años y medio. Los nombres con que se bautizará a estos SNA serán:  "Suffren", "Duguay-Trouin", "Dupetit-Thouars", "Duquesne", "Tourville" y  "De Grasse".

Recordemos que el programa  "Barracuda" había sido formalmente "lanzado" a fines del  2006 a través de una comunicación de asignación de una primer partida presupuestaria de  1.400 millones  de euros para el estudio final y el inicio de la construcción del primer SNA.


  
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=106360&u=2558

 

Edited by - elinge on 12/18/2007 08:41:26 AM

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