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Montaje del primer anillo del “Suffren” en DCNS

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Programa "Barracuda": montaje del primer anillo del “Suffren” en DCNS Ahora que el  SNLE “Le Terrible” salió de la nave de constru...

Programa "Barracuda": montaje del primer anillo del “Suffren” en DCNS Ahora que el  SNLE “Le Terrible” salió de la nave de construcción del astillero DCNS  de Cherburgo,   en los próximos días comenzará el armado del conjunto del primer anillo del futuro  SNA  “Suffren”, cabeza de serie del programa “Barracuda”, que prevé la construcción de seis nuevos submarinos nucleares de ataque para la Marine Nationale, destinados a reemplazar a los actuales SNA "Rubis", construidos entre 1983 y 1993. La  primera chapa ha sido cortada el 19 de diciembre de 2007 (ver noticia de esa fecha).  Luego de los previstos  120 meses de construcción, el primer SNA de nueva generación debe ser entregado en el 2017.    Con un ritmo de producción de un SNA cada dos años, salvo entre la primera y segunda unidad, donde el espacio de tiempo será de dos años y medio.  DCNS debería entregar el último “Barracuda” en el 2029   Los nombres con que se bautizará a estos SNA serán:  "Suffren", "Duguay-Trouin", "Dupetit-Thouars", "Duquesne", "Tourville" y  "De Grasse".  
Encargado de asegurar la protección de los submarinos nucleares  estratégicos lanzadores de misiles  (SNLE) y de los  grupos aeronavales,  los SNA clase “ Suffren”  también podrán operar  en solitario para misiones de lucha antibuque y antisubmarina.  Más grandes y silenciosos que los  actuales “Rubis”, con 99.5 metros de longitud y más de 5000 toneladas de desplazamiento en inmersión, dispondrán de nuevas capacidades en materia de información   de operaciones especiales. Los “Barracuda” serán  los primeros submarinos franceses que  dotados con misiles de crucero, el “Scalp Naval”, capaz de alcanzar blancos terrestres más de 1000 kilómetros. Esta  capacidad, ausente en los submarinos  franceses desde  hace una quincena de años, ampliamente ha sido ampliamente utilizada  ya por las Armadas norteamericana y británica.     Con  un coste global  de 7.89 mil millones de euros, el programa “Barracuda” es el  más importante de renovación(cambio) de las fuerzas navales francesas después del  de los submarinos estratégicos. Por el lado de ocupación de la capacidad  industrial, este programa asegurará  la plena ocupación  de los establecimientos  de   DCNS en Cherburgo (construcción) y Nantes-Indret (propulsión), proporcionando –además – una carga de trabajo importante a los establecimientos de Ruelle (tubos lanzatorpedos, líneas de árboles, sistemas de navegación), Lorient (materiales compuestos) y Toulón  Le Mourillon (sistema de combate). El  10 % del contrato corresponderá  Areva,  cotitular de la "matriz de obra"  para la construcción de los elementos nucleares del sistema de propulsión de los  SNA.

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107250&u=2558

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