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RFI de India: Navantia ofrecerá S-80

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CONCURSO DE SSK PARA INDIA – ESPAÑA OFRECERA EL S-80 Como fue publicado e informado por su Ministerio de Defensa,  India  dio el primer paso...

CONCURSO DE SSK PARA INDIA – ESPAÑA OFRECERA EL S-80
Como fue publicado e informado por su Ministerio de Defensa,  India  dio el primer paso del proceso para obtener seis nuevos submarinos diesel-electricos, que seguirán a  los seis “Scorpene” que ahora construye en sus Astilleros de Mumbai. Los buques también serán producidos en un astillero indio.

{mosimage}El Ministerio de Defensa indio, comunicó que ha hecho un Requerimiento de Información (RFI) a los principales constructores de este tipo de submarinos en el mundo. Según publicaciones internacionales especializadas, entre los países a los que India ha solicitado información se encuentran Francia, Rusia e Italia. "El Ministerio de Defensa -dijeron las fuentes del departamento- espera ahora recibir respuestas de éstas compañías. De ello se seguirá una solicitud global de Requerimiento de Propuestas (RFP) en 2009". 
Portavoces de Navantia indicaron a Infodefensa.com,  la intención de ofertar el modelo S-80 para que se incorpore al concurso y  confirmó la  voluntad de esa Empresa de presentarse el próximo año a esta petición oficial de ofertas. La compañía española tiene esperanzas que el S-80 entre en el concurso para el Nuevo submarino, uno de cuyos principales requisitos será contar con propulsión AIP (combustión independiente del aire).
Todos estos submarinos serían construidos en la India, según las intenciones de la Marina de ese país. De acuerdo con el denominado “Proyecto 75”,  las seis nuevas unidades que incluye el RFI,  son vistas  como una continuación de los seis Scorpene ahora en producción por el astillero militar público Mazagon Dockyards Limited (MDL) en Mumbai. Los mismos están basados en el diseño propiedad del Consorcio hispano francés Scorpene, formado por Navantia y DCNS.

Ventajas comparativas del S-80 – Visión de Navantia

El hecho  que los Scorpene  estén en producción,  podría suponer una ventaja para esta opción en el nuevo concurso. Se cree que DCNS de Francia presentará su modelo derivado Marlin,  pero también el Scorpene dotado con un módulo adicional para el sistema AIP MESMA. Esta última oferta debería realizarse obligatoriamente con Navantia.

Según fuentes del país asiático, la construcción de los nuevos submarinos podría no estar a cargo  del actual Astillero MDL , ya que la Armada de India querría dotar a otro astillero de la India de la capacidad para producir este tipo de buques.

Se especula con que India  podría continuar ordenando nuevos submarinos después de completar la obtención de estos seis, en un plazo de unos tres o cuatro años.
 

 http://www.infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=716

 
 4/10/2008

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