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SUDCOREA – PUESTA EN SERVICIO DEL 2º SSK 214

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El 28 de   noviembre, el Astillero Hyundai Heavy Industries Ltd. Co, entregó el 2º SSK Clase    U-214 a la Armada sudcoreana. Del lote origi...

El 28 de  noviembre, el Astillero Hyundai Heavy Industries Ltd. Co, entregó el 2º SSK Clase   U-214 a la Armada sudcoreana. Del lote original de tres encomendados, solo queda uno que se entregará en el 2009. La Armada sudcoreana a resuelto admitir el "Jeongji" (o “Yung Yi”)  el pasado  2 de diciembre. El SSK está equipado con sistema AIP a celdas de combustible.

 {mosimage}La concepcion y los principales componentes de este SSK ha sido licenciada a Hyundai por el Astillero alemán Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW). Los U-214 sudcoreanos son construidos  por Hyundai Heavy Industries Ltd. Co. à Ulsan.   El nuevo SSK, desplaza 1.700 toneladas, mide 65 metros de eslora y lo tripulan 27 especialistas. Dispone de un sistema de propulsión combinado diesel-électrico a pilas de combustible. Equipado con sensores ultra modernos y de un sistema integrado de comando y control , está optimizado para sus futuras misiones de reconocimiento y de vigilancia.    

  Además de Alemania e  Italia,  Corea del Sur es la tercera Nación que dispone de un SSK equipado del revolucionario sistema AIP a celdas de combustible, lo cual le permitió hace veinte días al primer 214 entregado a la Armada sudcoreana,  el ROKS “Son Won II”,  batir el record de navegación en inmersion con sistema AIP ,  alcanzando los 18 días sin emerger ni usar snorkel.

 

 

 

Fuente. “Le portail des Sous Marins”Gilles Corlobe, Redactor en Jefe 

5 de  diciembre 2008

 

http://www.corlobe.tk/article11757.html

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