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Visita al Submarino Museo exORP Sokol que pronto abrirá al publico.

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El ORP Sokół representa un proyecto de gran escala, tanto en su ingeniería como en su valor histórico, cultural y turístico.


Se acerca el momento en que el antiguo submarino de la Marina polaca, el ex-ORP Sokół, abrirá sus puertas a los turistas. En el Museo Naval de Gdynia se sigue trabajando en esta exposición única para prepararla para los visitantes. Echamos un vistazo a los efectos de las obras y a los planes de la instalación para su nueva atracción.

El ex-ORP Sokół, un submarino de la Armada Polaca tipo Kobben, ha tenido una trayectoria extraordinaria, desde su servicio activo hasta su conversión en una pieza de museo. Su historia es un testimonio de ingeniería, historia militar y adaptación a nuevos roles. Este post combina tres artículos del autor polaco Rafał Kamiński, un reconocido periodista especializado en temas marítimos, para contar su historia en español y honrar el privilegio de su republicación en snorkel.com. Kamiński, a través de su pluma, nos permite profundizar en cada detalle de este fascinante proyecto.

Historia del Sokół:

  • Servicio en Noruega: El Sokół fue construido como KNM Stord (S-308) y sirvió en la Real Armada Noruega (Sjøforsvaret) entre 1967 y 2001.
  • Transferencia a Polonia: En 2002, el KNM Stord fue transferido a la Armada Polaca junto con otros cuatro submarinos de la clase Kobben para mantener las capacidades de la fuerza submarina polaca. Estos submarinos fueron una solución provisional mientras se desarrollaba el programa "Orka" para la construcción de submarinos modernos.
  • Servicio en Polonia: El Sokół, bajo la bandera polaca (ORP Sokół - 294), sirvió en el Dywizjon Okrętów Podwodnych (Escuadrón de Submarinos) de la 3ª Flotilla de Buques, participando en ejercicios nacionales e internacionales hasta su retiro en 2018.
  • Programa Orka y Retiro: El programa "Orka" para nuevos submarinos no se concretó, extendiendo la vida útil de los Kobben. Sin embargo, debido a su antigüedad, se comenzaron a retirar gradualmente, comenzando con el ORP Kondor en 2017. El ORP Sokół fue retirado en 2018.

Transformación en Museo:

  • Decisión y Traslado: Después de su retiro, se decidió transformar el ORP Sokół en un exponencial museo en el Museo de la Armada Polaca en Gdynia. En 2020 fue trasladado a PGZ Stocznia Wojenna para iniciar los trabajos de adaptación.



  • El Proyecto NAVA Engineering: El estudio de diseño NAVA Engineering fue contratado para planificar la transformación del submarino en un museo. El proyecto consistió en adaptar el interior para los visitantes, al mismo tiempo de mantener su aspecto y atmósfera original. Esto incluyó una investigación exhaustiva de su construcción y equipo, así como consultas con antiguos oficiales y marineros del Sokół.

  • Colaboración con Expertos: Para llevar a cabo esta tarea, se buscó la colaboración de expertos, incluyendo ex-miembros de la tripulación del Sokół y se revisaron a fondo documentos históricos y técnicos. El equipo de NAVA Engineering visitó también otros submarinos Kobben convertidos en museos en Noruega y Dinamarca, buscando inspiración y nuevas ideas.





  • Diseño y retos:

    • Se trabajó con escaneos 3D y visualizaciones detalladas para documentar minuciosamente el submarino.
    • Se tuvo que diseñar una ruta segura y accesible para los visitantes, incluyendo personas con discapacidad. Se tuvo que idear un sistema de transporte para sillas de ruedas, que no afectase el equipo original.
    • La instalación de puertas correderas para la entrada y salida de los visitantes también fue un desafío, para no interrumpir su silueta. También se añadieron barandillas y pasamanos.
    • Se crearon modelos de torpedos con mecanismos de carga y descarga, utilizando mecanismos similares a los que usaba la tripulación. También se realizaron trabajos para que el periscopio y el radar puedan demostrarse.
    • También se resolvió el tema de la ventilación y la temperatura, donde se descubrió que la estructura proporcionaba buenas condiciones para una temperatura estable, sin necesidad de instalaciones de aire acondicionado adicionales.

  • Un desafío adicional fue la creación de réplicas de equipos pesados como las baterías, de las que no se tenía un registro preciso de las medidas.

  • Transporte: El transporte del Sokół desde el puerto de guerra hasta la ubicación del museo fue una operación logística compleja, descrita con detalle por Rafał Kamiński en sus artículos. Este evento involucró traslados por mar y tierra. El submarino, con 47.4 metros de largo y unas 360 toneladas de peso, fue movido por la ciudad de Gdynia, requiriendo la preparación de una ruta de varios cientos de metros, así como de soportes especiales, grúas y vehículos. Fue el transporte más grande realizado en la ciudad, como lo destaca Kamiński. 

Ubicación Actual y Futuro:

  • Ubicación en Gdynia: El Sokół ahora está ubicado en una dársena seca frente a la playa en Gdynia, convirtiéndose en un punto de interés turístico.
  • Preparación para la Apertura: Aunque el Sokół está en su ubicación final, todavía se están llevando a cabo preparativos para su apertura al público, incluyendo trabajos en el interior y la creación de una exhibición adicional sobre la historia de los submarinos polacos. Se espera que esté listo para el primer trimestre de este año.
  • Promoción de la historia: Se busca que el museo no solo sea una atracción turística, sino también un espacio para honrar la historia de los submarinos en la Armada Polaca y promover el interés en la importancia de las fuerzas submarinas. El Museo considera esta la inversión más grande en su historia desde su reubicación en 2012.

Instituciones y entes involucrados en el proyecto:

  • Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni (Museo de la Armada Polaca en Gdynia): El museo es el principal impulsor del proyecto. El director del museo, Tomasz Miegoń, ha estado muy involucrado en la planificación y supervisión del proyecto. El museo es responsable de la adaptación del okręt para su exhibición, así como de la creación de la exhibición adicional sobre la historia de los submarinos polacos. También tiene como objetivo que el Sokół se convierta en una atracción turística y un espacio para honrar la historia de la Armada Polaca.

  • NAVA Engineering: Esta oficina de diseño fue contratada para planificar la transformación del submarino en un museo. Su trabajo incluyó la creación de un proyecto de adaptación para los visitantes, manteniendo al mismo tiempo el aspecto original del okręt. El equipo de NAVA Engineering también se encargó de la documentación exhaustiva del Sokół, incluyendo escaneos 3D y visualizaciones detalladas. Tomasz Dusza, de NAVA Engineering, fue responsable del proyecto.

  • PGZ Stocznia Wojenna (Astillero de Guerra PGZ): El astillero se encargó de la limpieza, conservación y adaptación del Sokół. También realizó trabajos de reparación en la superficie externa del okręt y la elaboración de réplicas de elementos como las torpedos. El astillero se encargó de la adaptación del diseño de NAVA Engineering, introduciéndolo en la práctica. Paweł Lulewicz, presidente de la junta de PGZ Stocznia Gdynia S.A., también participó en eventos relacionados con el proyecto.

  • TREND Projekt Sp. z o.o.: Esta empresa fue la responsable del transporte marítimo del Sokół desde el área de PGZ Stocznia Wojenna.

  • Agencja Mienia Wojskowego (Agencia de Propiedad Militar): Esta agencia militar fue la que entregó el okręt al museo en 2020 para su adaptación y reconversión.

  • Ministerstwo Obrony Narodowej (Ministerio de Defensa Nacional): El ministerio firmó el acuerdo para ceder el barco al museo en 2018.

  • Otros involucrados: También hubo otras instituciones y empresas involucradas en la adaptacion y transporte del okręt, incluyendo la ciudad de Gdynia, representantes de instituciones marítimas y otras compañías.

En resumen, el proyecto involucró a múltiples actores, cada uno con un papel crucial en la transformación del ORP Sokół en un museo. La colaboración entre el museo, la oficina de diseño, el astillero y las empresas de transporte fue clave para el éxito del proyecto.

El Sokół representa un proyecto de gran escala, tanto en su ingeniería como en su valor histórico, cultural y turístico. Su transición de submarino militar a pieza de museo es un ejemplo de cómo la historia y la innovación pueden unirse para crear algo único y educativo. El esfuerzo realizado por NAVA Engineering, el Museo de la Armada Polaca, y PGZ Stocznia Wojenna, entre otros, ha hecho posible esta transformación, asegurando que el legado del Sokół perdure para las generaciones venideras. La narrativa de Rafał Kamiński, por su parte, añade una capa de profundidad y autenticidad a esta historia, permitiéndonos apreciar cada detalle del viaje del Sokół.


Según anunció el Museo Naval, el antiguo ORP Sokol se abrirá al público a finales del primer trimestre de este año.

Acerca del autor Rafał Kamiński:

Es importante destacar que este post se basa en los artículos de Rafał Kamiński, publicados en gospodarkamorska.pl quien ha seguido de cerca el proyecto de transformación del Sokół. Su trabajo periodístico no solo nos ofrece un relato detallado de los eventos, sino que también nos permite apreciar la magnitud del esfuerzo involucrado en esta iniciativa. Gracias a su labor, podemos entender la importancia histórica y cultural del Sokół y su significado para la ciudad de Gdynia y la Armada Polaca. Los artículos de Kamiński son una fuente invaluable para quienes desean conocer la historia del Sokół, y han permitido que este post pueda ser una realidad.

Fuente

Rafal Kaminski. (2025, January 22). Co skrywa W Sobie Sokół? Weszliśmy na pokład okrętu podwodnego. GospodarkaMorska.pl - portal morski, portal gospodarczy. https://www.gospodarkamorska.pl/co-skrywa-w-sobie-sokol-weszlismy-na-poklad-okretu-podwodnego-82879

Rafał Kamiński. (2023, November 20). Ostatni Rejs Sokoła. Historyczne Wyzwanie Projektowe nava engineering. GospodarkaMorska.pl - portal morski, portal gospodarczy. https://www.gospodarkamorska.pl/ostatni-rejs-sokola-historyczne-wyzwanie-projektowe-nava-engineering-74741

Rafał Kamiński. (2023, November 27). Sokół Zacumował. to Już Koniec Wielkiej Podróży Okrętu Podwodnego. GospodarkaMorska.pl - portal morski, portal gospodarczy. https://www.gospodarkamorska.pl/sokol-zacumowal-to-juz-koniec-wielkiej-podrozy-okretu-podwodnego-74886


















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