Que sea operativo, y ... que sea cómodo

Simpleza y bienestar en el diseño al servicio de los submarinistas Mucho se habla de las capacidades operativas de los submarinos en general...

Simpleza y bienestar en el diseño al servicio de los submarinistas

Mucho se habla de las capacidades operativas de los submarinos en general, pero poco se sabe de las consideraciones sobre habitabilidad y confort de sus tripulaciones, para que a pesar de tener que vivir “enlatados” por lo menos sea confortable. Una de las famosas empresas diseñadoras y constructoras de submarinos opina al respecto.

Como exploradores de las profundidades marinas, los submarinos saben perfectamente los severos requerimientos de las más duraderas misiones en ambientes hostiles. Para hacer su trabajo y vida más fácil, DCN pone especial atención a los problemas relativos a la “ingeniería humana” en cada buque construido
La introducción de técnicas innovadoras en la nueva generación de submarinos ha combinado las relaciones entre hombres y maquinas. Las capacidades y fiabilidad de técnicas de control han sido totalmente mejorados.

( FOTOS 1 y 2 SISTEMA GOBIERNO ANTES / AHORA)
Muchas modificaciones surgen desde esta evolución de buques tripulados, las condiciones de alojamientos pueden ser mejorados mientras el entrenamiento y costos de operación son recortados. Sin embargo, esta evolución también acarrea su propio potencial de problemas, porque los hombres deben, en todas circunstancias, mantener completo control de la maquinaria dentro del marco de un nuevo balance de fuerzas.
Por lo tanto DCN, ha estado conduciendo investigaciones en ingeniería humana por mas de veinte años, ahora con un fuerte apoyo, la asistencia de la Armada Francesa y un objetivo critico en vista; la máxima eficiencia para el submarino, desde el primer al ultimo día de patrulla.
El primer paso es la ganancia del máximo conocimiento de requerimientos espesificos y características del mundo subacuático. A pesar de la evolución corriente, ellos permanecen sin cambios Por semanas de navegación, submarinistas están sujetos a un completo conjunto estrés fisiológicos y psíquicos dentro de una reducida y aislada tripulación; ellos son particularmente propensos a una fatiga física e intelectual. Todo los asuntos relacionados a la vida y trabajo en una atmósfera confinada son por lo tanto extensamente investigados por el Centro de Investigación Tecnológico y búsqueda en Tecnologías Subacuática CERTSM.
Un submarino no debe ser una acumulación desordenada de entidades humanas y materiales. Esta organización debe estar basada en una estricta estructura jerárquica de hombres y equipos derivadas de completos analisis de funciones a ser llevadas a cabo, luego de la eliminación de todas las dependencias sin uso. Cada tripulante sea simple marinero u Oficial de cargo de un equipo, debe encontrar la mejor condición posible de su estación de trabajo.
Toda condición física y mental debe estar disponible para hacerlo sentir cómodo. Esto es esencial para asegurar que las reacciones siempre sean las apropiadas, aun bajo las situaciones más estresantes. Los principios implementados en el diseño son aquellos que dicta el sentido común, esto es permitir que la máquina realice las tareas repetitivas y tediosas y solo depender de los hombres para la toma de decisiones. Solo proveyendo a a los operadores la información que es necesaria para control del equipo, requiriendo solamente aquellas acciones de control que son realmente necesarias, sin complejidades innecesarias.

FOTO 3 Y 4 ALOJAMIENTOS ANTES /AHORA

Estos son nuestros principios, sin embargo, ellos solo pueden ser implementados si el buque es diseñado para ser simple de controlar, este modo de trabajo fue implementado en la Clases SSBN “LE REDOUTABLE” y RUBIS. Los submarinos de la nueva generación son completamente beneficiados por estas implementaciones previas.
Por ejemplo la estación de trabajo de la Familia SCORPENE o CD 2000 no se diferencias significativamente con la del SSBN LE TRIOMPHANT construido en Cherburgo.
La misma tecnología y la misma organización ergonómica han sido mantenidas, en DCN los diseños de submarinos son exitosos desde el punto de vista de la ingeniería humana, resolviendo los problemas con simpleza.

Simpleza y bienestar en el diseño al servicio de los submarinistas.

FUENTE: DCN – SUBMARINE NEWS (DCN BUREAU DES RELATIONS EXTERIEURES)
AUTOR: elSnorkel.com (Contenidos) – Traducción JOSE ABEL BAS (CPO)