Turquia: Finaliza con éxito la prueba del casco resistente del Submarino STM500

STM500, el primer submarino nacional de Turquía para operaciones especiales y fines de ataque, que fue diseñado por ingenieros de STM

STM500, el primer submarino nacional de Turquía para operaciones especiales y fines de ataque, ha completado con éxito la producción de prueba de su casco resistente. Así, por primera vez en Turquía, se han producido en la industria civil los bloques del casco resistente autóctono de un submarino de guerra. El casco resistente del STM500 se exhibe por primera vez en la SAHA EXPO.

Desarrollando soluciones nacionales y modernas en la industria de defensa turca, STM Savunma Teknolojileri ve Mühendislik A.Ş. continúa abriendo nuevos caminos en Turquía en el campo de las plataformas navales militares bajo el liderazgo de la Presidencia de la República de Turquía, Presidencia de Industrias de Defensa (SSB). En consonancia con su objetivo estratégico de «desarrollar una infraestructura industrial para el diseño y la construcción de submarinos de guerra con capacidades nacionales», STM ha dejado atrás un importante hito en el viaje de Turquía hacia la producción nacional de submarinos.

STM500, el primer submarino nacional de Turquía para operaciones especiales y fines de ataque, que fue diseñado por ingenieros de STM y cuya producción de prueba del casco comenzó en junio de 2022, completó con éxito su producción de prueba del casco en 2023, incluidos los procesos de prueba de calidad. Con la exitosa producción del primer bloque de pruebas en las instalaciones de TEKFEN İmalat ve Mühendislik A.Ş. bajo la supervisión y control de los ingenieros de STM, con infraestructura e instalaciones completamente nacionales, los bloques de pruebas de un submarino de combate se han producido internamente en la industria civil por primera vez en Turquía.

En el marco del proyecto STM500, se expone por primera vez en la Feria SAHA EXPO la primera embarcación resistente a submarinos producida en la industria civil con instalaciones nacionales en Turquía.

Güleryüz Construimos el primer bloque de embarcaciones resistentes a submarinos en Turquía con instalaciones nacionales

Özgür Güleryüz, Director General de STM, señaló que STM es la primera empresa de ingeniería de Turquía con capacidad de diseño, construcción y modernización de submarinos: «Nos propusimos diseñar nuestro submarino nacional con la experiencia adquirida en los proyectos de construcción y modernización que realizamos para la Armada turca y la de Pakistán. Con nuestro innovador enfoque de I+D y los recursos propios de STM, diseñamos el STM500, el primer submarino nacional de nuestro país para operaciones especiales y fines ofensivos. A continuación, nos arremangamos para hacer lo que nadie había hecho antes en Turquía y empezamos a trabajar en el casco resistente, que definimos como la superficie exterior del submarino en la industria civil. En este punto, hemos producido con éxito nuestro primer bloque de pruebas con capacidades autóctonas. Hemos demostrado que la defensa y la industria turcas pueden desarrollar de forma autóctona el bloque de un submarino de combate. Con este desarrollo, también hemos proporcionado a una empresa civil la capacidad de construir un casco resistente para submarinos y la infraestructura de control de calidad por primera vez en Turquía».

Güleryüz afirmó que el STM500 tiene un gran potencial de exportación: «Representantes navales de países con aguas geográficamente poco profundas están siguiendo de cerca el proceso de desarrollo del STM500. En comparación con un submarino de combate convencional, la rentabilidad del STM500 y el hecho de que podrá llevar a cabo operaciones de fuerzas especiales con su vehículo de despliegue submarino, además de todas sus misiones, son algunas de las características que lo hacen destacar. Nuestro objetivo es dotar al STM500 de las tecnologías de guerra nacionales de nuestras empresas de defensa nacionales y mostrar el nivel de la ingeniería naval turca».

30 días de servicio ininterrumpido  

Obra de ingenieros turcos, el submarino nacional STM500 está diseñado para operar tanto en aguas poco profundas como en mar abierto. El STM500 estará dotado de sistemas de combate avanzados y modernos, que incluirán equipos que responderán a las necesidades tácticas globales, como la vigilancia de reconocimiento, las operaciones de fuerzas especiales y la guerra submarina. El STM500 podrá realizar todo tipo de misiones durante 30 días a profundidades de más de 200 metros con una tripulación de 22 personas y un equipo de fuerzas especiales de ocho personas.

La plataforma dispondrá de un total de 8 torpedos pesados y potencia de disparo de misiles guiados con 4 tubos lanzatorpedos listos para disparar. El STM500, que tiene una eslora total de 49 metros y un diámetro de 4,6 metros, tiene un desplazamiento sumergido de 700 toneladas. El submarino STM500, que puede alcanzar una velocidad máxima de 18 nudos en estado sumergido, tiene una velocidad de despliegue de 5 nudos. El submarino STM500 también puede equiparse con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP) a petición de la autoridad usuaria, y podrá operar bajo el agua durante semanas sin salir a la superficie.

Proyectos de submarinos de STM

STM produce soluciones de ingeniería a medida, únicas y flexibles en el ámbito de las actividades de diseño, construcción y modernización para que la Armada turca y las plataformas de superficie y submarinas de armadas amigas y hermanas realicen misiones más eficaces.

Tras haber asumido responsabilidades críticas en los proyectos de modernización y construcción de submarinos de la Armada turca, STM completó con éxito la modernización de dos submarinos de la clase AY en 2015, de la que fue contratista principal, y el proyecto quedó registrado como el primer proyecto de modernización llevado a cabo por una empresa civil en Turquía. STM, que actualmente está llevando a cabo actividades de adquisición de sistemas e integración de plataformas como socio piloto en la modernización de cuatro Submarinos Clase Preveze, ha sido el contratista principal en la modernización de los Submarinos Clase Khalid Agosta 90B de fabricación francesa propiedad de Pakistán desde 2016. Tras haber entregado los dos primeros submarinos del Proyecto de Modernización del Agosta 90B, STM continúa las obras de modernización del tercer submarino de Pakistán. A partir de 2024, STM ha asumido la responsabilidad de la adquisición de sistemas y la integración de plataformas en las actividades de modernización de media vida de los submarinos de la clase Gür en el inventario de las Fuerzas Navales turcas.

STM también ha asumido funciones importantes en el Proyecto de Construcción de Submarinos de Nuevo Tipo (Clase Reis), equipados con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP), y está llevando a cabo con éxito actividades de diseño, ingeniería e integración de sistemas en los submarinos de la Clase «Reis», la última plataforma submarina moderna de la Armada turca. En este contexto, STM ha realizado todas las entregas del proyecto indigenizando la sección de cabeza «Sección 50», que incluye los tubos lanzatorpedos de los submarinos (armas principales), que sólo pueden fabricar unos pocos países en el mundo.

Fuente:

Defence Turkey Magazine. (2024, October 23). STM500’ün Mukavim Tekne test üretimi Başarıyla Tamamlandı. STM500’ün Mukavim Tekne Test Üretimi Başarıyla Tamamlandı - . https://www.defenceturkey.com/tr/icerik/stm500-un-mukavim-tekne-test-uretimi-basariyla-tamamlandi-6125